Za obaveze Fonda za ostvarivanje prava iz penzijskog i invalidskog osiguranja garantuje Republika.
Pravila Centralne Depozitarne Agencije A.D. Podgorica (CG)5.1. Agencija osniva Garantni fond , radi osiguranja potrebnih novčanih sredstva za ispunjenje neispunjenih novčanih obaveza iz ugovornog saldiranja, bilo da je riječ o privremenom ili trajnom neispunjenju.
Pravilnik o kriterijumima za određivanje visine doprinosa garantnom fondu (CG)Ovim pravilnikom utvrđuju se kriterijumi za određivanje visine redovnog doprinosa Garantnom fondu koji uplaćuju društva za osiguranje koja su članovi Udruženja - Nacionalnog biroa osiguravača Crne Gore, i rokovi za uplatu doprinosa.
Redovni doprinos za obrazovanje potrebnih sredstava Garantnog fonda obračunava se množenjem iznosa bruto fakturisane premije obaveznih osiguranja u saobraćaju prethodne godine sa utvrđenom stopom.
Stopa redovnog doprinosa Garantnom fondu utvrđuje se u cjelini za sve vrste obaveznog osiguranja u saobraćaju tako što se trogodišnji prosjek iznosa isplaćenih šteta i troškova rada Garantnog fonda podijeli sa trogodišnjim prosjekom bruto fakturisane premije obaveznog osiguranja u saobraćaju.
Projekcija isplaćenih šteta i troškova rada Garantnog fonda i bruto fakturisane premije obaveznih osiguranja u saobraćaju za tekuću godinu utvrđuje se tako što se iznos isplaćenih šteta i troškova rada Garantnog fonda i bruto fakturisane premije obaveznih osiguranja u saobraćaju za jedanaest mjeseci tekuće godine poveća za jednu jedanestinu iznosa koji se odnosi na jedanaest meseci tekuće godine.
Obaveza za redovni doprinos Garantnom fondu utvrđuje se po društvima za osiguranje srazmjerno njihovom učešću u bruto fakturisanoj premiji obaveznih osiguranja u saobraćaju ostvarenoj u prethodnoj godini.
Zakon o osiguranju (CG)6) društvo nije uplatilo doprinos u garantni fond , ne izvršava obaveze po osnovu međunarodne karte osiguranja autoodgovornosti ili ne ispunjava druge zakonom i međunarodnim ugovorima utvrđene obaveze.
Pravilnik o sadržini izvještaja, obavještenja i drugih podataka koje udruženje - Nacionalni biro osiguravača Crne Gore dostavlja Agenciji za nadzor osiguranja i o načinu i rokovima njihovog dostavljanja (CG)- prikaz strukture deponovanja i ulaganja finansijskih sredstava Garantnog fonda na kraju poslovne godine u skladu sa članom 56 Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju ("Sl. list CG" br.44/12 od 09. 08. 2012., u daljem tekstu: Zakon);
Odluka o kontnom okviru za banke (CG)se bave finansijskom djelatnošću iskazuju se krediti dati bankama, drugim kreditnim institucijama, centralnim bankama, finansijskim institucijama (mikrokreditne finansijske institucije, kreditne unije, lica koja se bave kreditno- garantnim poslovima), stranim finansijskim organizacijama, društvima za osiguranje i reosiguranje , privrednim društvima koja se bave poslovima finansijskog lizinga, društvima koja se bave poslovima na tržištu kapitala, društima za upravljanje fondovima ...
Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju (CG)Fondovi za zdravstveno, penzijsko i invalidsko osiguranje i društva za osiguranje , kao i druga fizička i pravna lica koja neposredno oštećenom licu naknade štetu ili dio štete nanesene upotrebom neosiguranog ili nepoznatog prevoznog sredstva po osnovu ugovora koji nije ugovor o obaveznom osiguranju u saobraćaju nemaju pravo na regresiranje iznosa iz Garantnog fonda .
Ako vlasnik prevoznog sredstva nije zaključio ugovor o osiguranju iz člana 21 ovog zakona ili je zaključio ugovor o osiguranju sa društvom za osiguranje kome je oduzeta dozvola za rad ili nad kojim je pokrenut stečajni ili likvidacioni postupak, a nastupio je osigurani slučaj, lice iz stava 1 ovog člana može zahtijevati isplatu osigurane sume od Udruženja iz sredstava Garantnog fonda , u skladu sa zakonom.
Štetu koja je prouzrokovana upotrebom neosiguranog motornog vozila inostrane registracije naknađuje Udruženje iz Garantnog fonda , u skladu sa ovim zakonom, uz pravo regresa isplaćenog iznosa štete, kamate i troškova od nadležne organizacije države u kojoj je vozilo registrovano.
Garantni fond se osniva radi ekonomske zaštite putnika u javnom saobraćaju i trećih oštećenih lica, u slučajevima kada je šteta pričinjena upotrebom neosiguranog ili nepoznatog prevoznog sredstva, kao i u slučajevima kada je društvo za osiguranje kome je oduzeta dozvola za rad i nad kojim je pokrenut postupak stečaja ili likvidacije odgovorno za naknadu štete i šteta nastalih po osnovu zelene karte.
Finansijska sredstva Garantnog fonda ulažu se i deponuju u skladu sa propisima kojima se uređuje ulaganje i deponovanje sredstava tehničkih rezervi društava za osiguranje .
Ako društvo za osiguranje ne izvršava obavezu uplate redovnog doprinosa Garantnom fondu , Udruženje je dužno da o tome, bez odlaganja, obavijesti regulatorni organ.
Sredstva Garantnog fonda koriste se za isplatu osigurane sume, odnosno naknadu štete oštećenim licima, i to:
Zakon o finansijskom obezbjeđenju (CG)Crnoj Gori, i to: državne organe nadležne za upravljanje javnim sredstvima, Centralnu banku Crne Gore, banke, mikrokreditne finansijske institucije, lica koja se bave kreditno- garantnim poslovima, Centralnu Depozitarnu Agenciju, Fond za zdravstveno osiguranje Crne Gore, Fond penzijskog i invalidskog osiguranja Crne Gore, Investiciono razvojni fond Crne Gore i društva za osiguranje , investicione fondove ... fondovima ...
Međunarodna konvencija o građanskoj odgovornosti za štetu prouzrokovanu zagađivanjem uljem (mp)11. Osiguravač ili drugo lice koje daje finansijsku garanciju ovlašćen je da osnuje fond u skladu sa ovim članom pod istim uslovima i sa istim učinkom kao da je fond osnovao brodovlasnik. Takav fond može biti osnovan čak i ako, prema odredbama stava 2, vlasnik nema pravo na ograničavanje svoje odgovornosti, ali u tom slučaju njegovo osnivanje neće uticati na prava oštećenih lica prema vlasniku.
1. Vlasnik broda upisanog u registar države ugovornice, koji kao teret prevozi više od 2,000 tona ulja u rasutom stanju dužan je da pribavi i održava osiguranje ili drugu vrstu finansijske garancije , kao što je garancija banke ili potvrda izdata od strane nekog međunarodnog fonda za obeštećenje, u iznosu koji se određuje primjenom granica odgovornosti predviđenih u članu <lat>V</lat> stav 1.
Međunarodna konvencija o odgovornosti i nadoknadi za štetu prouzrokovanu prilikom prevoza morem opasnih i štetnih materija, 1996 (hns 96) (mp)5. Ako je, prije raspodjele fonda , vlasnik ili bilo koji njegov službenik ili agent ili svaka osoba koja vlasniku pruža osiguranje ili drugo finansijsko jamstvo , isplatio nadoknadu za štetu prouzrokovanu zagađenjem, ta osoba, do svote koju je isplatila, subrogacijom (zamjenom) stiče prava koja bi osoba kojoj je nadoknađena šteta imala na osnovu ove konvencije.
11. Osiguravatelj ili druga osoba koja pruža finansijsko jamstvo ima pravo da u skladu sa ovim članom osnuje fond pod istim uslovima i sa istim djelovanjem kao da je vlasnik osnovao fond . Takav fond može biti osnovan čak i kad, prema odredbama stava 2, vlasnik nema pravo na ograničenje odgovornosti, ali njegovo osnivanje u tom slučaju ne povređuje prava oštećenih osoba prema vlasniku broda.
5. Nakon što vlasnik, osiguravatelj ili neka druga osoba koja pruža finansijsko jamstvo , osnuje fond u skladu sa članom 9, samo su sudovi države u kojoj je fond osnovan nadležni u rešavanju svih pitanja vezanih za podjelu i raspodjelu njegovih sredstava.
5. Svaka država potpisnica mora osigurati da HNS fond ima pravo da učestvuje u svakom sudskom postupku pokrenutom na osnovu ove konvencije pred nadležnim sudom te države protiv vlasnika ili njegovog garanta .
Međunarodna konvencija o osnivanju Međunarodnog fonda za naknadu štete prouzrokovane zagađivanjem uljem (mp)4. Svaka država ugovornica osiguraće da Fond , kao stranka, ima pravo da interveniše u svakom sudskom postupku pokrenutom u skladu sa članom 9 Konvencije o odgovornosti iz 1992. pred nadležnim sudom te države protiv vlasnika broda ili njegovog garanta .
Zakon o zaštiti mora od zagađivanja sa plovnih objekata (CG)Brod koji kao teret prevozi najmanje 2.000 tona ulja u rasutom stanju i brod nosivosti najmanje 1.000 tona, odnosno brod koji kao teret prevozi štetne tečne materije u rasutom stanju mora da ima polisu osiguranja ili drugu vrstu finansijske garancije , kao što je bankarska garancija ili potvrda izdata od jednog od međunarodnih fondova za naknadu štete.
58) brod koji kao teret prevozi najmanje 2.000 tona ulja u rasutom stanju i brod nosivosti najmanje 1.000 tona, odnosno brod koji kao teret prevozi štetne tečne materije u rasutom stanju nema polisu osiguranja ili drugu vrstu finansijske garancije kao što je bankarska garancija ili potvrdu izdatu od jednog od međunarodnih fondova za naknadu štete, za pokriće odgovornosti za štetu prouzrokovanu zagađivanjem (član 57 stav 1);
Pravilnik o kontnom okviru društava za osiguranje (CG)253 - Obaveze prema Udruženju organizacija za osiguranje - Nacionalni biro - Garantni fond za pokriće štete, za doprinose za pokriće šteta, koje je prouzrokovalo neosigurano i nepoznato prevozno sredstvo
Odluka o jedinstvenom planu računa za obavljanje platnog prometa u međubankarskom platnom sistemu i žiro sistemu čiji je operater Centralna banka CG (CG)5) Na računu 744 - Račun sredstava garantnog fonda organizacija za osiguranje , vodi se evidencija o stanju i prometu sredstava garantnog fonda organizacija za osiguranje .
744 Račun sredstava garantnog fonda organizacija za osiguranje