Traženo: most

Ukupno nađeno: 553 primera



U dokumentima tipa autorski tekstovi od ukupno 8 pronadjenih primera svi su prikazani.
 Više informacija    OSTALI PRIMERI  

Haso Tajić, Vladimir M. Simović: 25 godina Sudske prakse - Obligacioni odnosi, knjiga I ()

19. Preduzeće kome je povjereno održavanje javnog puta odgovara za štetu prouzrokovanu provaljivanjem dotrajalog mosta pod teretom vozila.

- istovar članaka kompleta pontonskog mosta M-71 na licu mjesta jeste složena i opasna radna operacija (Vrhovni sud Bosne i Hercegovine, broj: Rev. 331/88, od 23. 3.

8. Sud može odrediti da lice koje je nepažnjom skrivilo štetu, progoneći svoje i tuđe stado preko dotrajalog mosta , koji je pod teretom popustio, pa se nekoliko grla udavilo u nabujaloj rijeci (potoku), naknadi manji iznos štete (umanjenje naknade).

Haso Tajić, Vladimir M. Simović: 25 godina Sudske prakse - Obligacioni odnosi, knjiga II ()

Pod "građevinom", u smislu ove glave, podrazumijevaju se zgrade, brane, mostovi , tuneli, vodovodi, kanalizacije, putevi, željezničke pruge, bunari i ostali građevinski objekti čija izrada zahtijeva veće i složenije radove.

1. Radovi na osiguranju temelja mosta u riječnom koritu imaju karakter hitnih nepredviđenih radova.

... mostu ... mosta ... mosta ...

, ovi radovi smatraju hitnim nepredviđenim radovima. Hitnost radova se mora cijeniti prema svrsi koja se njima postiže. Izvođač radova koji bi pristupio izgradnji mosta bez zaštite od postojeće opasnosti za temelje mosta , postupao bi suprotno načelu poštenja i savjesnosti. Nužnost i hitnost izvođenja ovih nepredviđenih radova i adekvatnost tehničkog rješenja potvrđuju da je tužilac pravilno postupio kada je i bez

"Prijevoznik nije dokazao ni jednu od ekskulpirajućih okolnosti čl. 671. st. 1. ZOO, kako zbog razloga koje je utvrdio prvostupanjski sud i prihvaća ovaj drugostupanjski sud, tako i zbog sljedećih, dodatnih razloga: Nije osnovano prijevoznikovo pozivanje na ek-skulpirajuću okolnost jer da je prijevoz trajao duže od uobičajenih 48 sati, tj. 54 sata, zbog toga što se vozilo kretalo dionicom uz općepoznate uvjete preko Paškog i Masle-ničkog mosta .

U dokumentima tipa propisi od ukupno 535 pronadjenih primera ovde je prikazano 12 nasumice izabranih.
 Više informacija    OSTALI PRIMERI  

Pravilnik o tehničkim normativima za određivanje veličina opterećenja i kategorizaciju željezničkih mostova , propusta i ostalih objekata na željezničkim prugama (BiH)

Pravilnik o tehničkim normativima za projektovanje, građenje, rekonstrukciju i sanaciju željezničkih mostova i propusta (BiH)

Pravilnik o metrološkim uslovima za mjerne mostove drumskih i šinskih vaga (RS)

Pravilnik o plovidbi na unutrašnjim vodama (RS)

<lat>DžIV</lat> - PROLAZAK ISPOD MOSTOVA , KROZ BRANE I PREVODNICE

(Zajednički most za željezničku prugu i javni put)

Pravilnik o održavanju javnih cesta (FBiH)

8. Redovno održavanje objekata ( mostova , vijadukata, nadvožnjaka, podvožnjaka, nathodnika, pothodnika, propusta, tunela, galerija, potpornih zidova i sl.)

Zakon o javnim nabavkama (BiH)

- mostova , uključujući i one za podignute auto-puteve

Zakon o jedinstvenom matičnom broju (BiH)

2. Broj registra 16 za registraciona područja: Bihać, Bosanska Krupa, Bosanski Petrovac, Bosansko Grahovo, Bužim, Cazin, Drvar, Glamoč, Ključ, Kupres, Livno, Sanski Most , Tomislavgrad i Velika Kladuša.

Pravilnik o kriterijima za uspostavljanje jedinica za internu reviziju u javnom sektoru (FBiH)

3) Sanski Most ,

Zakon o javnim putevima (RS)

r) putni objekti su mostovi , podvožnjaci, nadvožnjaci, propusti, tuneli, galerije, potporne konstrukcije, podzemni i nadzemni prolazi, objekti za naplatu putarine, vijadukti, akvadukti, potporni i obložni zidovi i slično,

(3) Održavanje mosta za javni put i željezničku prugu vrši željeznička organizacija koja upravlja prugom i pružnim postrojenjima instaliranim na objektu mosta .

(4) Troškove postupka za izdavanje odobrenja za vanredni prevoz, preduzimanje posebnih mjera za obavljanje vanrednog prevoza, kao što su podupiranje i ojačavanje mostova i propusta u cilju povećanja nosivosti, izgradnje devijacije, obezbjeđenje pratnje, te troškove naknade za puteve za obavljanje vanrednog prevoza, kao i štetu pričinjenu pri tom prevozu putu i putnim objektima snosi prevoznik.

U dokumentima tipa sudska praksa od ukupno 8 pronadjenih primera svi su prikazani.
 Više informacija    OSTALI PRIMERI  

...

JE O UGOVORU O DJELU IZ ČLANA 600. ZOO A NE UGOVORU O GRAENjU, IAKO SU GA STRANKE TAKONA TRETIRALE, JER PREDMET UGOVORA NISU BILI GRAEVINSKI RADOVI U SMISLU ČLANA 630. ZOO (IZGRADNjA GRAEVINE PO ODREENOM PROJEKTU, ILI IZVOENjE GRAEVINSKIH RADOVA), A U VEZI SA ČL. 631. ZOO-A (POD "GRAEVINOM" SE PODRAZUMIJEVAJU ZGRADE, BRANE, MOSTOVI .. "I OSTALI GRAEVINSKI OBJEKTI ČIJA IZGRADNjA ZAHTIJEVA VEĆE I SLOŽENIJE RADOVE"). TO JE UGOVOR U KOME SE PREDUZIMAČ, IZVOAČ RADOVA, OBAVEZUJE DA OBAVI ODREENI POSAO KAO

...

ODBIJA SE APELACIJA M.D., IZ SANSKOG MOSTA , PROTIV PRESUDE KANTONALNOG SUDA U BIHAĆU BROJ GŽ-579/01 OD 13. STUDENOGA 2001. GODINE I PRESUDE OPĆINSKOG SUDA U SANSKOM MOSTU BROJ P-378/00 OD 22. SVIBNjA 2001. GODINE.

...

Mjesna zajednica ne duguje zatezne kamate po stopi određenoj Odlukom SIV-a o visini stope zatezne kamate, na potraživanje cijene iz ugovorao prodaji materijala za izgradnju mosta na svom području.

...

Radovi na osiguranju temelja mosta u riječnom koritu imaju karakter hitnih nepredviđenih radova.

...

Društveno-pravno lice kome je povjereno održavanje javnog puta odgovara za štetu prouzrokovanu provaljivanjem dotrajalog mosta pod teretom vozila.

...

Sud može odrediti da lice koje je nepažnjom skrivilo štetu, progoneći svoje i tuđe stado preko dotrajalog mosta , koji je pod teretom popustio, pa se nekoliko grla udavilo u nabujaloj rijeci (potoku), naknadi manji iznos štete (umanjenje naknade).

...

Samoupravna interesna zajednica za regionalne puteve ne odgovara za štetu prouzrokovanu uslijed rušenja mosta na putu koji nije stavljen u opštu upotrebu odlukom skupštine opštine.

...

Za štetu koju je pretrpio korisnik puta zbog lošeg održavanja investicionih objekata na putu (vozilo tužioca je palo s mosta na putu uslijed njegove dotrajalosti) solidarno odgovaraju i zajednica za puteve i organizacija udruženog rada kojoj je zajednica ugovorom povjerila poslove održavanja i zaštite puta.

U dokumentima tipa modelirana akta od ukupno 2 pronadjena primera svi su prikazani.
 Više informacija    OSTALI PRIMERI  

...

10) da prilikom izgradnje mosta , eventualno pronađene predmete na zemljištu, koji predstavljaju istorijsku vrijednost, vodu koja izvire ili druga mineralna bogatstva, preda odnosno pnjavi i ustupi nadležnim organima Republike ...... bez naknade;

1) da, u skladu sa odredbama ovog ugovora, svojim blagovremenim odlukama i drugim aktima omogući koncesionaru, u vrijeme trajanja koncesije, da neometano vrši eksploataciju izgrađenog mosta sa pravom naplate mostarine;