( Vanredni tehnički pregled lifta)
Zakon o prijevozu u drumskom saobraćaju (BD)(2) Tehnički pregled vozila može da bude: redovni, vanredni , preventivni i tehnički pregled za izdavanje licence za vozilo.
(3) Redovni i vanredni tehnički pregled vozila se obavlja u skladu s odredbama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini i Pravilnikom o tehničkim pregledima vozila.
7) vozilo koje je uputio na vanredni tehnički pregled , a na kome je utvrđena tehnička neispravnost vozila,
1) vozilo na vanredni tehnički pregled u skladu s ovim zakonom i propisima o sigurnosti saobraćaja,
(6) U slučaju utvrđene neispravnosti vozila na vanrednom tehničkom pregledu , troškove tehničkog pregleda snosi vlasnik vozila.
Pravilnik o postupcima pri ozbiljnim nesrećama, nesrećama i incidentima (BiH)(2) Incident se također smatra, ako se ista smetnja ponavlja pet puta na istom uređaju ili dijelu uređaja u roku od 30 dana. U takvim slučajevima, mora upravljač ili prevoznik izvršiti izvanredni tehnički pregled , da se utvrdi uzrok smetnje i da ga otkloni.
Zakon o uređenju prostora i građenju (RS)(7) Način osmatranja i ponašanja tla i objekata u toku građenja i upotrebe, seizmičko i tehničko osmatranje objekata iz stava 4. ovog člana i vršenje redovnih i vanrednih specijalističkih pregleda i uslovi za vršenje pregleda detaljnije se propisuju u pravilniku iz člana 144. stav 3. ovog zakona.
Zakon o osnovima bezbjednosti saobraćaja na putevima (BiH)(2) Tehnički pregled vozila može biti redovni i vanredni .
(1) Na vanredni tehnički pregled uputit će se motorno ili priključno vozilo koje je isključeno iz saobraćaja zbog tehničke neispravnosti uređaja za upravljanje ili uređaja za zaustavljanje, vozilo koje je u saobraćajnoj nezgodi toliko oštećeno da se opravdano može zaključiti da su na njemu oštećeni sklopovi i uređaji koji su važni za sigurnost saobraćaja, vozilo za koje se osnovano posumnja da ima neispravan uređaj za pogon na tečni plin, vozilo za koje se osnovano posumnja da ima neispravan uređaj za
(2) Ako se u slučaju iz stava (1) ovog člana na vanrednom tehničkom pregledu potvrde neispravnosti zbog kojih je vozilo upućeno na vanredni tehnički pregled , ili se ustanovi druga neispravnost za koju je propisano isključivanje iz saobraćaja, nadležni organ koji je uputio vozilo na vanredni tehnički pregled privremeno će oduzeti i zadržati potvrdu o registraciji dok se navedene neispravnosti ne otklone i dok se to ne potvrdi na novom tehničkom pregledu o čemu izdaje potvrdu u
(4) Vlasnik vozila ne plaća troškove vanrednog tehničkog pregleda na koji ga je uputio nadležni organ, ako se na pregledu utvrdi da je vozilo tehnički ispravno.
23) naredi ili dozvoli da u saobraćaju na putu učestvuje motorno ili priključno vozilo koje je upućeno na vanredni tehnički pregled , a nije podvrgnuto tom pregledu (član 231.);
Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju Republike Srpske (RS)(1) Vozila kojim se vrši prevoz podliježu redovnim i vanrednim tehničkim pregledima u skladu sa odredbama propisa o bezbjednosti saobraćaja.
(2) Izuzetno, na autobusima kojima se vrši povremeni organizovani vanlinijski prevoz učenika i studenata (ekskurzije, izleti i slično) mora biti izvršen vanredni tehnički pregled , koji nije stariji od 72 časa u odnosu na vrijeme počinjanja prevoza.
3) vršenje redovnih i vanrednih tehničkih pregleda vozila i tehničkog pregleda vozila za licencu u skladu sa zakonom,
7) upućivanje vozila na vanredni tehnički pregled ili vanredni tehnički pregled za licencu u skladu sa ovim zakonom, propisima donesenim na osnovu njega i propisima iz bezbjednosti saobraćaja,
(3) U okviru preduzetih mjera iz stava 1. t. a), b) i v) i stava 2. ovog člana, nadležni organ je dužan da donese rješenje i izda nalog za upućivanje vozila na vanredni tehnički pregled i vozača ili člana posade na vanredni zdravstveni pregled , odnosno izdati potvrdu o isključenju vozila iz saobraćaja.
(6) Ministar donosi pravilnik kojim se propisuje sadržaj i oblik naloga za upućivanje vozila na vanredni tehnički pregled , naloga za upućivanje vozača na vanredni zdravstveni pregled i potvrde o isključenju vozila iz saobraćaja.
i) pravilnik o obrascima naloga za upućivanje vozila na vanredni tehnički pregled , naloga za upućivanje vozača na vanredni zdravstveni pregled i obrazac potvrde o isključenju vozila iz saobraćaja (član 60. stav 4.),
Odluka o zaštiti i poboljšanju kvaliteta zraka (KS)(2) Nije dozvoljeno kretanje vozila čija obojenost izduvnih gasova ukazuje na povećanje koncentracije zagađujućih materija, što kontroliše Ministarstvo unutrašnjih poslova koje upućuje vozilo na vanredni tehnički pregled , shodno važećim propisima iz oblasti bezbjednosti saobraćaja.
Naredba o sigurnosti liftova (BiH)(1) Vanredni tehnički pregled provodi se u slučaju:
- stavljanja lifta u upotrebu nakon nezgoda (2) Vanredni tehnički pregled provodi imenovano tijelo za tehnički pregled lifta iz člana 34. ove Naredbe, a u skladu s odredbama ove Naredbe.
(3) Vlasnik lifta mora osigurati vanredni tehnički pregled lifta. Zahtjev za vanredni tehnički pregled mora biti dostavljen u pisanom obliku sa naznakom održavatelja lifta, odnosno izvođača radova na liftu, i sa nazivom imenovanog tijela za tehnički pregled lifta koje je vršilo pregled lifta po čijem je izvještaju o tehničkom pregledu došlo do promjene na liftu u smislu člana 23. ove Naredbe.
(4) Vanredni tehnički pregled lifta mora obaviti isto imenovano tijelo za tehnički pregled lifta koje je izdalo negativan izvještaj o pregledu .
(5) Vanrednim tehničkim pregledom mora se uzeti u obzir procjena rizika i mora se utvrditi da su ispunjeni svi zahtjevi iz čl. 18. i 19. ove Naredbe za postojeće liftove i osnovni zdravstveni i sigurnosni zahtjevi iz Aneksa <lat>I</lat> ove Naredbe za nove liftove.
(6) Imenovano tijelo za tehnički pregled lifta sastavlja izvještaje o obavljenom vanrednom tehničkom pregledu i upisuje u knjigu održavanja lifta, u skladu sa tačkom 6.2. Aneksa <lat>I</lat> Naredbe, datum kada je pregled obavljen i rezultate pregleda .
(2) Vlasnik lifta mora imenovanom tijelu prije vanrednog tehničkog pregleda dostaviti svu potrebnu dokumentaciju.
d) vrijeme između poziva za spašavanje i dolaska spasioca ne smije biti duže od 60 minuta osim ako se radi o vanrednim okolnostima (saobraćajni zastoj, snijeg, poplava itd.) te ako sjedište održavatelja nije u mjestu u kojem se nalazi lift. U takvim vanrednim slučajevima održavatelj mora pozvati najbližeg drugog održavatelja koji ima odobrenje za poslove održavanja izdatog od imenovanog tijela za tehnički pregled lifta prema članu 28. stav (3).