Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima (RS)
Zakon o osnovama bezbednosti saobraćaja na putevima (SCG)
Uputstvo o službenoj pratnji vanrednog prevoza u drumskom saobraćaju (RS)uprave (svaka na svom području), na osnovu pisanog zahteva podnosioca, dobijene dozvole nadležnog organa - upravljača puta u skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima ("Službeni glasnik RS", br. 41/09, 53/10, 101/11 i 32/13 - US), Zakonom o javnim putevima ("Službeni glasnik RS", br. 101/05, 123/07, 101/11 i 93/12), Pravilnikom o vanrednom prevozu ("Službeni glasnik RS", broj 60/13) i saglasnosti Ministarstva, Uprave saobraćajne ...
... saobraćajne policijske ispostave, odnosno policijske ispostave sa čijeg područja otpočinje vanredni prevoz, određeni da vrše pratnju vanrednog prevoza, obavezni su da na osnovu dozvole o pratnji vanrednog prevoza i saglasnosti, izvrše provere dimenzija transporta u dozvoli, bezbednost ... Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima ...
Policijski službenici koji vrše pratnju dužni su da se pridržavaju odredaba Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima i saglasnosti o pratnji, posebno trasi kretanja, dozvoljenom vremenu obavljanja pratnje i određenoj brzini kretanja.
Pravilnik o uslovima koje mora da ispunjava privredno društvo, odnosno ogranak privrednog društva ili srednja stručna škola koji vrše osposobljavanje kandidata za vozače (RS)1) Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima i podzakonska akta doneta na osnovu ovog zakona koji su od značaja za uspešno vršenje osposobljavanja kandidata, odnosno druge propise koji su od značaja za bezbedno upravljanje vozilom u saobraćaju ;
7) stručnu literaturu iz oblasti osposobljavanja kandidata za vozače čije objavljivanje organizuje i obezbeđuje Agencija za bezbednost saobraćaja , u smislu člana 9. stav 2. tačka 15) Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima .
Pravno lice prilikom izvođenja praktične obuke i polaganja vozačkog ispita za kandidate za vozače motornih vozila kategorija AM, A1, A2 i A, odnosno <lat>B1</lat> ukoliko vozilo nema kabinu, mora imati i koristiti dovoljan broj svetloodbojnih prsluka, iz člana 30. stav 2. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima .
odredbe člana 10. stav 2. ovog pravilnika motorno vozilo kategorije <lat>B</lat> za osposobljavanje kandidata za vozače, koje je do stupanja na snagu ovog pravilnika bilo registrovano na pravno lice koje je vršilo osposobljavanje kandidata na ... Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima ...
Pravilnik o teorijskoj i praktičnoj obuci kandidata za vozače (RS)Dodatna teorijska i praktična obuka kandidata iz člana 351. st. 9-11. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima , koja mora obuhvatiti promene u propisima o bezbednosti saobraćaja i njihov uticaj na bezbedno upravljanje vozilom u saobraćaju na putu , izvodi se u skladu sa planom dodatne teorijske obuke i planom dodatne praktične obuke.
Teorijska i praktična obuka kandidata može se započeti najranije 12 meseci pre nego što kandidat za vozača ispuni starosni uslov iz člana 180. i člana 182. stav 1. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima .
Teorijska i praktična obuka kandidata za upravljanje vozilima određene kategorije ne može se započeti i vršiti ukoliko kandidat ne ispunjava uslove u pogledu posedovanja odgovarajuće vozačke dozvole iz člana 181. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima .
Po završetku dodatne teorijske obuke, u smislu odredaba člana 351. st. 9-11. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima , kandidatu se izdaje Potvrda o broju časova dodatne teorijske obuke, formata A4 ili A5, čiji je sadržaj i izgled dat u Obrascu 3, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.
(1) pojam, značaj i osnovne odredbe Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima ;
Pravno lice dužno je da kandidatu pre početka osposobljavanja obezbedi stručnu literaturu iz oblasti osposobljavanja kandidata za vozače, čije objavljivanje organizuje i obezbeđuje Agencija za bezbednost saobraćaja u smislu člana 9. stav 2. tačka 15) Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima . Stručna literatura mora obuhvatiti najmanje sadržaj određen Programom teorijske obuke i može biti u pisanom, odnosno elektronskom obliku.
Po završetku dodatne praktične obuke, u smislu odredaba člana 351. st. 9-11. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima , kandidatu se izdaje Potvrda o broju časova dodatne praktične obuke, formata A4 ili A5, čiji je sadržaj i izgled dat u Obrascu 6, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.
Kada vlasnik vozila kao vozača koji je njegovim vozilom učinio prekršaj iz Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima , označi lice koje se prema izveštaju policijske ispostave nalazi u inostranstvu, ne može se smatrati da je identifikovao vozača vozila.
...Bitno obeležje prekršaja iz člana 331. stav 1. tačka 91. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima jeste vreme upravljanja - od kad do kad je okrivljeni neprekidno upravljao vozilom a da nije pravio zakonom propisanu pauzu.
...Odlučna činjenica prekršaja iz člana 331. stav 1. tačka 43. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima jeste da je okrivljeni svojom radnjom ugrožavao bezbednost saobraćaja .
...Kazneni poeni se izriču učiniocu prekršaja i kada mu je važnost saobraćajne dozvole istekla, na osnovu Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima koji je poseban zakon u odnosu na Zakon o prekršajima.
...Kazneni poeni se izriču vozaču motornog vozila koji učini prekršaj iz člana 331. stav 1. tačka 50. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima , i kada je vozačkoj dozvoli koju poseduje važnost istekla a sama vozačka dozvola nije poništena.
...Izreka presude kojom je okrivljeni oglašen krivim zbog prekršaja iz člana 332. stav 1. tačka 106. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima nerazumljiva je (a time postoji bitna povreda odredaba prekršajnog postupka iz člana 234. stav 1. tačka 15. Zakona o prekršajima) ukoliko njom nije opredeljeno koji je konkretno prekršaj predviđen Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima okrivljeni omogućio da se izvrši njegovim vozilom.
...Prekršaj iz člana 331. stav 1. tačka 14. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima postoji ako na vozilu koje je noću ili danju u uslovima smanjene vidljivosti, u saobraćaju na putu nisu uključena zadnja poziciona svetla a ne ako su ta svetla neispravna.
...Prekršajni sud ne može suditi u pravnoj stvari u kojoj se preduzetnik tereti da je učinio prekršaj po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima za koji je propisana samo novčana kazna, jer nije stvarno nadležan.
...Prekršajni sud ne može suditi u pravnoj stvari u kojoj se preduzetnik tereti da je učinio prekršaj po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima za koji je propisana samo novčana kazna, jer nije stvarno nadležan.
...Odlučne činjenice od kojih zavisi prekršajna odgovornost za prekršaj iz člana 331. stav 1. tačka 72. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima , jesu naročito: kojim vozilima je okrivljeni upravljao u poslednjih šest dana, odnosno od poslednjeg nedeljnog odmora i kada je okrivljeni koristio poslednji nedeljni odmor, iz kojih su vidljive aktivnosti vozača.
...Kretanje neprilagođenom brzinom predstavlja povredu odredbe člana 45. Zakona o osnovama bezbednosti saobraćaja na putevima , a ne odredbe člana 46. istog zakona .
...Prema članu 178. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima predviđeno je kažnjavanje pravnih i odgovornih lica u tim pravnim licima i odgovornih lica državnih organa, pa prekršaj iz ovog člana nije moglo da izvrši fizičko lice, pa ni preduzetnik.
...Na osnovu člana 312. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima , propisano je da za povrede odredaba tog zakona za čije sprovođenje je nadležno Ministarstvo unutrašnjih poslova, za koje je kaznenim odredbama predviđena samo novčana kazna, u fiksnom iznosu i u rasponu, prekršajni postupak u prvom stepenu protiv pravnih lica i preduzetnika vodi nadležni organ Ministarstva unutrašnjih poslova.
Poreski tretman prometa usluga prodaje polisa osiguranja koji vrše pravna lica ovlašćena za vršenje tehničkog pregleda vozila