Traženo: osiguranje automobil

Ukupno nađeno: 151 primera



U dokumentima tipa autorski tekstovi od ukupno 61 pronadjenog primera ovde je prikazano 11 nasumice izabranih.
 Više informacija    OSTALI PRIMERI  

Haso Tajić, Vladimir M. Simović: 25 godina Sudske prakse - Obligacioni odnosi, knjiga I ()

2. Ponuda za sklapanje ugovora o osiguranju učinjena ovlaštenom zastupniku osiguratelja smatra se učinjena osiguratelju, pa se ugovor o osiguranju ( automobilski kasko ) smatra zaključenim kad je ponuda stigla ovlaštenom zastupniku osiguratelja, ako su ispunjene i ostale zakonske pretpostavke. Radi se, naime, o zaključenju ugovora o osiguranju šutnjom.

osiguranika tužitelja (osiguravatelja) za nastali štetni događaj, a time i nastalu štetu tuženiku. Klauzulom o povratu ugovoreno je, dakle, da tužitelju pripada pravo na povrat isplaćenog iznosa naknade štete ako se utvrdi da je za štetu odgovoran vozač tuženikova automobila . Prema izloženom proizilazi da je pitanje postojanja isključive, odnosno, djelomične odgovornosti vozača tuženikova automobila ...

18. Štetu uzrokovanu trećoj osobi sudarom osiguranog automobila i neosiguranog traktora osiguratelj je, kao jedan od solidarnih dužnika, dužan naknaditi oštećenom, odnosno njegovom osiguratelju - stranoj osobi - u cijelosti, neovisno o tome postoji li i takva obveza vlasnika traktora i koji je njezin opseg.

23. Osoba odgovorna za štetu temeljem obveznog osiguranja u prometu nije obvezna nadoknaditi oštećenom kamate na iznos koji je za troškove popravka automobila isplatio njegov osiguratelj na temelju kasko -osiguranja.

28. Rok u kojem dispijeva obveza osiguratelja za isplatu ugovorne svote, temeljem kasko -osiguranja automobila , a, s tim u vezi, i zakašnjenje osiguratelja, određeni su ugovorom, pa, ovisno o tome, nastaje i obveza osiguratelja na isplatu zatezne kamate.

15. Tužitelj je prelazio kolnik (širok 12 m) Ilice u Zagrebu, na mjestu gdje nije bilo obilježenog pješačkog prijelaza, i to u večernjim satima, od sjevera prema jugu. Kolnik je bio mokar jer je padala kiša, a bila je uključena javna rasvjeta. U trenutku kad je prelazio posljednju (četvrtu) voznu traku, na njega je svojim osobnim automobilom naletio osiguranik tužene. Osiguranik tužene vozio je brzinom od oko 40 km/h i, prema

tuženika da je njegov osiguranik odgovoran samo za 40 odsto za naknadu štete je neprihvatljivo. Vožnja motornog vozila protivno propisima od strane tuženog ma-nifestovala se tako što je on vršio preticanje zaprežnog vozila na raskrsnici, što nije dozvoljeno, dok je vozač tužioca ušao u raskrsnicu sa sporednog puta sa svojim putničkom automobilom i tom prilikom je došlo do sudara, a time i prouzrokovanja štete.

... osiguranom ... automobilu ...

Neosporno je među strankama da se 26. svibnja 1977. godine dogodila prometna nezgoda u kojoj je smrtno stradala pok. M. Z., kao i da je nezgodu prouzrokovao vozač osobnog automobila P. S. - osiguranik tužene. Petotužiteljica je nevjesta pok. M. Z. Ona je u tužbi tvrdila da smrću svekrve trpi znatnu materijalnu štetu jer da zbog toga u ljeto 1977. godine nije mogla poći u Švicarsku na rad. Ona je, naime, za vrijeme svoga šestomjesečnog

5. Potraživanje osiguratelja prema štetniku s naslova iznosa koje je isplatio svom osi-guraniku kao oštećeniku, po osnovi automobilskog kaska, zastarijeva za tri godine od kada je oštećeni osiguranik saznao za štetu i učinitelja.

11. Potraživanje osiguranika iz ugovora i kasko osiguranje automobila , s naslova naknade za oštećenje automobila , zastarijeva za tri godine, računajući od prvog dana poslije proteka kalendarske godine u kojoj je potraživanje nastalo. (čl. 376. čl. 383. čl. 380.)

U dokumentima tipa propisi od ukupno 84 pronadjena primera ovde je prikazano 13 nasumice izabranih.
 Više informacija    OSTALI PRIMERI  

Odluka o utvrđivanju prava na obavljanje poslova osiguranja od automobilske odgovornosti motornih vozila inostrane registracije na graničnim prelazima RS (RS)

Poslovnik Skupštine (BD)

(3) U cilju obavljanja svoje zastupničke dužnosti, zastupnički klubovi, ili zastupnici ponaosob, imaju pravo na korištenje telefona, interneta, službenih putničkih automobila , usluga osiguranja , usluga interne kuhinje i slično, što obezbjeđuje Skupština.

Zakon o osnovima bezbjednosti saobraćaja na putevima (BiH)

(4) Ako je u saobraćajnoj nezgodi učestvovalo vozilo strane registarske oznake, prije izdavanja potvrde o oštećenju vozila stranih registarskih oznaka ili potvrde o izvršenom uviđaju na mjesta događaja saobraćajne nezgode, obavezno je: izvršiti fotografiranje štete na vozilu stranih registarskih oznaka, sačiniti zapisnik u koji se, pored ostalog, unose podaci iz pasoša, vozačke dozvole i osiguranja od automobilske odgovornosti - zelena karta.

(1) Kad upravlja motornim i priključnim vozilom, vozač mora imati kod sebe važeću potvrdu o registraciji izdatu za to vozilo kao i policu obaveznog osiguranja , a motorna i priključna vozila registrirana u stranoj zemlji i međunarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja važi na području Bosne i Hercegovine i dužan je pokazati na zahtjev policajca ili drugog ovlaštenog lica.

Uredba o uslovima, načinu korištenja i nabavci službenih putničkih automobila u organima uprave (FBiH)

Lica koja upravljaju službenim putničkim automobilima odgovorna su za pravilnu upotrebu, ispravnost, bezbjednost, kompletnost i druge aspekte bezbjedne upotrebe, te osiguranje od krađe, koliko to objektivne okolnosti dozvoljavaju.

Federalni organi, korisnici službenih putničkih automobila obavezni su poduzeti sve potrebne mjere da bi se navedeni automobili održavali i servisirali, te da se staraju o tehničkoj ispravnosti i kompletnosti u smislu pripadajuće opreme istih, te da osiguraju ispravnost i upotrebu u skladu sa važećim propisima.

Pravilnik o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom opterećenju vozila, o uređajima i opremi koju moraju imati vozila i o osnovnim uvjetima koje moraju ispunjavati uređaji i oprema u saobraćaju na putevima (BiH)

Prednja sjedala i nasloni tih sjedala u putničkim automobilima koji su pokretni moraju imati osigurače za učvršćenje.

Pravilnik o sadržaju, obimu i načinu ostvarivanja prava na zdravstvenu zaštitu (RS)

(1) Osigurano lice ima pravo na prevoz sanitetskim vozilom kada iz zdravstvenih ili drugih razloga nije moguć prevoz javnim prevoznim sredstvima ili automobilom .

Uredba o načinu i uslovima korištenja službenih putničkih vozila i kontroli utroška goriva (TK)

(5) Evidenciju o potrošnji goriva i maziva, nabavci i izdavanju rezervnih dijelova, registraciji i servisiranju automobila , osiguranju i opravci automobila i druge evidencije, vodi ovlašteni zaposlenik kantonalnih organa uprave.

Pravilnik o načinu obavljanja poslova kontrole i neposrednog regulisanja saobraćaja na putevima (RS)

(3) U slučaju iz stava 1. ovog člana policijski službenik će od vozača tražiti da pokaže i da na uvid nacionalnu ili međunarodnu vozačku dozvolu, saobraćajnu dozvolu/potvrdu o registraciji i međunarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja važi na području Republike Srpske, BiH - zelenu kartu.

Pravilnik o sadržaju, načinu prikupljanja, vođenja i pristupu podacima iz registra Informativnog centra (RS)

1. zaključenim ugovorima o osiguranju vlasnika i korisnika motornih vozila od automobilske odgovornosti (u daljem tekstu: osiguranje od AO) u Republici Srpskoj i uz njih izdatim zelenim kartama osiguranja ,

22. premija osiguranja od automobilske odgovornosti,

Uredba o uslovima i načinu sprovođenja subvencionisane kupovine automobila marke "Fiat Punto" proizvedenih u Republici Srbiji kroz program zamjene staro za novo (RS)

(2) Subvencionisana kupovina, iz člana 1. ove uredbe, sprovodi se umanjenjem kupoprodajne cijene osnovnog modela novog automobila marke "fiat punto", za iznos od 1.000 evra, odnosno u protivvrijednosti konvertibilne marke prema kursu Centralne banke BiH na dan prodaje, obezbijeđen u budžetu Republike i subvencionisanjem troškova transporta i osiguranja , a što obezbjeđuje Republika Srbija, tako da cijena tog modela nakon popusta od 1.000 evra, po Programu zamjene staro za novo, iznosi 5.999 evra sa

U dokumentima tipa sudska praksa od ukupno 6 pronadjenih primera svi su prikazani.
 Više informacija    OSTALI PRIMERI  

...

U radnjama okrivljenog vlasnika havarisanog automobila , koji je zamolio ovlaštenog radnika zajednice osiguranja da sačini ugovor o osiguranju toga vozila koji će nositi datum prije havarisanja, a sve u namjeri da pribavi protivpravnu imovinsku korist, stiču se sva bitna obilježja podstrekavanja na izršenje krivičnog djela zloupotrebe položaja ili ovlaštenja iz člana 226. stav 3. KZ SRBiH, u vezi sa članom 23. KZ SFRJ, bez obzira što zbog otkrivanja, štetu nije uspio naplatiti.

...

Državljaninu sfrj koji je u inostranstvu uklonio kvar automobila oštećenog u Jugoslaviji domaći osiguravač duguje dinarsku protuvrijednost isplaćenog iznosa u stranoj valuti po kursu na dan isplate naknade štete uvećanu za iznos zatezne kamate po stopi koju plaća banka na štedni ulog po viđenju za tu valutu od učinjenog izdatka do isplate glavnog duga.

...

Opravdano je smanjiti naknadu štete koju trpi zajednica penzijskog i invalidskog osiguranja isplatom invalidske penzije ako je njen osiguranik pristao na vožnju u putničkom automobilu kojim upravlja pijani vozač.

...

Vasnik koji nije izvršio opravku oštećenog automobila , ima pravo na naknadu štete u visini potrebnih troškova popravke, procijenjenih u momentu donošenja sudske odluke, uključujući i porez na promet kao dio cijene novih rezervnih dijelova, pa i kada naknadu ostvaruje od zajednice osiguranja imovine i lica, koja odgovara za štetu po osnovu obaveznog osiguranja i odgovornosti za štete u saobraćaju.

...

Kada je kćerka vlasnika automobila udaljujući se od automobila nemarno ostavila ključeve u bravi i time omogućila pijanom saputniku, koga nije ni poznavala, da stavi u pogon vozilo, postupala je sa "velikom nemarnošću" pa zajednica osiguranja imovine i lica nije u obavezi da vlasniku vozila naknadi štetu.

...

Zajednica osiguranja imovine i lica, kao osiguravač , ima pravo na regres od pijanog vozača - osiguranika , samo ako je njegova alkoholisanost, prilikom upravljanja putničkim automobilom , bila uzrok nastupanju saobraćajnog udesa i štete.