4. Osiguranje vozarine
Pravilnik o načinu postupanja policijskih službenika (RH)f) Uporaba posebnih motornih vozila prilikom osiguranja štićenih osoba
Pravilnik o obliku sadržaju i pravilima načina vođenja registara zastupnika i posrednika u osiguranju (RH)<lat>VI</lat>. REGISTAR ZASTUPNIKA (DRUŠTAVA ZA ZASTUPANjE U OSIGURANjU I OBRTA ZA ZASTUPANjE U OSIGURANjU ) U STANICAMA ZA TEHNIČKI PREGLED VOZILA
Zakon o osiguranju (RH)Obavljanje djelatnosti zastupanja u osiguranju u stanicama za tehnički pregled vozila
Pravilnik o postupku homologacije uređaja za neizravno gledanje i njihove ugradbe na motorna vozila TPV 108 (RH)10. Vozila kategorija M2 i M3 i potpuna ili dovršena vozila kategorija N (veće) 7,5 t i N3 koja imaju posebnu nadogradnju skupljanje otpada mogu biti opremljena na stražnjoj strani nadogradnje uređajem za neizravno gledanje osim zrcala da bi se osiguralo sljedeće vidno polje.
Zakon o obveznim osiguranjima u prometu (RH)OSIGURANjE VLASNIKA VOZILA OD ODGOVORNOSTI ZA ŠTETE NANESENE TREĆIM OSOBAMA
Naknada štete nastale uporabom neosiguranog vozila
Međunarodna isprava o osiguranju vozila inozemne registracije
Pravo na naknadu štete od neosiguranog inozemnog vozila
Naredba o homologaciji vozila s obzirom na emisiju štetnih spojeva u skladu s gorivom koje upotrebljava motor (RH)5.1.2 Tehničke mjere koje poduzima proizvođač moraju biti takve da, sukladno s odredbama ovoga pravilnika, osiguraju da emisija iz ispušnog sustava ili emisija isparavanjem moraju biti učinkovito ograničene za vrijeme uobičajenog vijeka trajanja vozila i pod uobičajenim uvjetima uporabe. To uključuje sigurnost crijeva i njihovih spojeva i spojnica, koji su upotrijebljeni u sustavima za nadzor emisije, koji moraju biti tako proizvedeni da budu sukladni s izvornom konstruksijskom zamisli. Smatra se
5.3.5.1.3 Ispitivanje pri niskoj temperaturi okoline treba provesti pri ispitnoj temperaturi okoline od 266 <sup>o</sup>K (- 7 <sup>o</sup>C). Prije početka ispitivanja, ispitna vozila treba kondicionirati ujednačenim postupkom, kako bi se osigurala ponovljivost rezultata ispitivanja. Postupci kondicioniranja i drugih isptivanja provode se kako je opisano u dodatku 8.
Pravilnik o uvjetima i načinu prijevoza životinja (RH)b) na redovnoj i izravnoj liniji između dvije zemljopisne širine uporabom vozila koja su natovarena na brod bez prethodnog istovara životinja, životinjama se mora osigurati odmor od 12 sati nakon istovara u luci odredišta ili u naposrednoj blizini istog, osim ukoliko je trajanje plovidbe takvo da se putovanje može uklopiti u opći raspored iz točaka 2. do 5. ovoga Poglavlja.
Pravilnik o tehničkim zahtjevima i postupku homologacije mehaničkih spojnica za povezivanje motornih i priključnih vozila i njihove ugradbe na ta vozila TPV 150 (RH)se priložiti upute za ugradbu i uporabu u kojima se navodi dovoljno podataka kako bi ih stručna osoba mogla postaviti na vozilo i ispravno upotrebljavati. Upute moraju biti na jeziku ili jezicima države članice u kojoj se spojnica nudi na prodaju. U slučaju da se spojnice dostavljaju proizvođačima vozila ili šasija na tvorničku ugradbu, nisu potrebne upute za postavljanje i uporabu za svaku spojnicu. Tada je na proizvođaču vozila ili šasije odgovornost da korisniku vozila osigura ...
6.1. Opće je pravilo da se mjere za osiguravanje sukladnosti proizvodnje trebaju poduzeti u skladu s odredbama navedenim u člancima 29. - 32. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila .
4.6.3.3. Za dinamičko ispitivanje sedlastih spojnica između ploče za spajanje i ploče priključnog vozila nanosi se odgovarajuće sredstvo za podmazivanje kako bi se osigurao najveći koeficijent trenja mikro = 0,15.
Uredba za provedbu Carinskog zakona (RH)(obuhvat instrumenta osiguranja , uvažavanje posebnih odredaba provoznog postupka)
Naredba o homologaciji uređaja za zaštitu od stražnjeg podlijetanja vozila s obzirom na ugradbu uređaja za zaštitu od stražnjega podlijetanja homologiranog tipa te vozila s obzirom na zaštitu od stražnjeg podlijetanja (RH)17.3.1 osigurati postojanje postupaka za učinkovitu provjeru kakvoće vozila s obzirom na sva stajališta koja se odnose na usklađenost sa zahtjevima danim u točki 16.
17.3.2 osigurati da se dostatne provjere s obzirom na ugradbu tipa uređaja za zaštitu od stražnjega podlijetanja provode za svako homologirano vozilo , u cilju da sva vozila u proizvodnji budu sukladna sa zahtjevima za vozila koja su dostavljena na homologaciju
17.3.3 osigurati da se poduzmu sve potrebne mjere da se ponovo postigne sukladnost odgovarajuće proizvodnje, ako provedena ispitivanja sukladno točki 17.3.2 pokažu nesukladnost jednog ili više vozila sa zahtjevima danim u točki 16.
25.5 Zaštita od stražnjega podlijetanja može biti konstruirana tako da može imati više položaja na stražnjoj strani vozila . U tome slučaju treba postojati sigurna metoda za osiguranje uređaja u radnom položaju tako da je onemogućeno bilo kakvo slučajno mijenjanje položaja. Sila koju treba primijeniti djelatnik radi promjene položaja uređaja ne smije biti veća od 40 kg.
Osiguranjem automobilskog kaska pokrivene su štete predviđene ugovorom, neovisno o tome da li je šteta nastala zbog neprilagođene brzine kretanja vozila .
...Okolnost da je vozilo (koje je ukradeno) bilo povjereno na čuvanje trećoj osobi sama po sebi ne otklanja odgovornost osiguratelja za isplatu naknade temeljem kasko - osiguranja .
...Osiguratelj odgovara za štetu koju je pretrpio pješak zbog naleta vozila iako je vozač štetu namjerno izazvao.
...Tužbu radi naknade štete počinjene uporabom vozila inozemne registracije za koje postoji inozemno osiguranje od automobilske odgovornosti, oštećena osoba može podnijeti samo protiv Hrvatskog ureda za osiguranje .
...Kad nema valjane međunarodne isprave o osiguranju od odgovornosti za štete prouzročene motornim vozilom inozemne registracije, nastupa ista situacija kao da motorno vozilo nije osigurano .
...Kad je osiguratelj temeljem postignutog sporazuma isplatio oštećenom naknadu za uništeno vozilo , okolnost da je nakon toga došlo do poskupljenja takvog vozila ne daje oštećenom pravo na razliku u naknadi koja bi proizlazila iz povećanja cijene.
...Vlasnici trkačih automobila podliježu obvezi osiguranja od odgovornosti za štetu nanesenu trećim osobama uporabom motornog vozila .
...Kad je u sudaru sudjelovalo više vozila , oštećenik koji se nalazio u vozilu neovlaštenog vozača ne smatra se trećom osobom samo u odnosu na ono osiguranje koje se odnosi na vozilo u kojem se nalazio, a ne i u odnosu na osiguranja koja se odnose na ostala vozila .
...Za štetu nastalu trećoj osobi u sudaru automobila i traktora za koju solidarno odgovaraju imaoci obaju motornih vozila , osiguratelj kao i njegov osiguranik , vlasnik automobila, dužan je kao solidarni dužnik u cijelosti naknaditi štetu, neovisno o tome postoji li takva obveza vlasnika traktora i koji je njezin opseg.
...Za štetu nastalu slučajnim naletom jastreba na vozilo u pokretu ne odgovara poduzeće za ceste, kao ni njegov osiguratelj .
...Pravo novog vlasnika motornog vozila da ostvaruje naknadu štete temeljem proširenog osiguranja koje je zaključio raniji vlasnik ovisi o odredbama Pravila osiguranja koja su bila na snazi u vrijeme promjene vlasnika.
...Kad imatelji motornih vozila koji solidarno odgovaraju trećoj osobi za naknadu štete imaju istog osiguravatelja , oštećeni ima pravo zahtijevati naknadu štete po osnovi obje police, pri čemu se svote osiguranja iz obje police zbrajaju.
...Cijena za koju je osiguranik nabavio novo vozilo nema utjecaja na visinu naknade koju mu je osiguratelj u obvezi platiti za ukradeno vozilo u skladu s odredbama Pravila.
...Povećanje je rizika kad se vozilom koje je osigurano kao osobno putničko vozilo obavlja taksi djelatnost.
...Okolnost da je za vlasnika motornog vozila isključena obveza zaključivanja ugovora o obveznom osiguranju , ne oslobađa korisnika kojem je vozilo dato makar i na privremeno korištenje, da zaključi takav ugovor.
...Sklapanjem ugovora o osiguranju od odgovornosti za štete nanesene trećim osobama korisnik odnosno vlasnik motornog vozila ne oslobađa se od odgovornosti za štete nanesene upotrebom motornog vozila trećim osobama već odgovara solidarno sa zajednicom osiguranja .
...Kad postoje dvije police osiguranja od odgovornosti prema trećima, za motorno vozilo i za priključno vozilo , obje svote na koje je ugovoreno osiguranje uzimaju se u obzir kod ocjene pitanja limita odgovornosti osiguratelja .
...Osiguratelj nema pravo regresa od vlasnika neosiguranog vozila za ono što je isplatio oštećenom kad je vozilom upravljao neovlašteni vozač.
...Odredba po kojoj osiguranik nema pravo prepustiti osiguratelju oštećenu stvar i od njega zahtijevati isplatu pune svote osiguranja ne odnosi se na slučajeve iz obveznog osiguranja vlasnika ili korisnika motornog vozila , već samo na slučajeve ugovornog osiguranja .
...Opće odredbe Zakona o obveznim odnosima o ništavosti i poništenju ugovora o osiguranju odnose se i na ugovor o obveznom osiguranju kori- snika odnosno vlasnika motornog vozila .
...Proizvođač automobila s nedostatkom zbog kojega je kupcu nastala totalna šteta na automobilu, uz postojanje svoje obveze na isporuku novog automobila po osnovi garancije za ispravno funkcioniranje stvari, dužan je nadoknaditi i troškove registracije i osiguranja novog vozila .
...Kupac, kojem je nadležno tijelo oduzelo kupljeno vozilo jer je bilo ukradeno, ima pravo od prodavatelja zahtijevati povrat isplaćene cijene kao i naknadu štete u visini plaćene premije kasko osiguranja .