Vozila kojima se obavlja javni prevoz i prevoz za sopstvene potrebe moraju se redovno održavati i kontrolisati radi obezbeđivanja njihove stalne tehničke ispravnosti i bezbednog korišćenja u saobraćaju.
Privredno društvo, drugo pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice, ako je vlasnik ili primalac lizinga najmanje jednog registrovanog vozila, može obavljati prevoz za sopstvene potrebe, i to:
U autobusu kojim se obavlja prevoz za sopstvene potrebe mora se nalaziti numerisan i čitko popunjen spisak lica koja se prevoze, potpisan od strane imaoca vozila. Spisak lica koja se prevoze mora biti zaključen pre postavljanja vozila za ukrcavanje u polazištu, a lica koja se prevoze moraju sa sobom imati identifikacione isprave.
U vozilu kojim se obavlja prevoz za sopstvene potrebe mora se nalaziti ugovor o radu ili potvrda da je vozač zaposlen kod vlasnika vozila.
Na bočnim stranama ili u donjem desnom uglu vetrobranskog stakla autobusa i teretnog motornog vozila kojim se obavlja prevoz za sopstvene potrebe mora biti natpis "Prevoz za sopstvene potrebe".
5) isključi vozilo kojim se vrši javni prevoz i prevoz za sopstvene potrebe protivno odredbama zakona, odredi mesto parkiranja i oduzme saobraćajnu dozvolu i registarske tablice u trajanju od pet dana, a u slučaju ponovnog isključivanja vozila istog prevoznika, privredna društva, drugog pravnog lica, preduzetnika ili fizičkog lica u trajanju od deset dana;
Prevoznik, odnosno fizičko ili pravno lice, kome je u vršenju javnog prevoza ili prevoza za sopstvene potrebe isključeno vozilo, dužan je da na mestu parkiranja koje mu je određeno, obezbedi vozilo.
26) se u vozilu kojim obavlja prevoz za sopstvene potrebe ne nalazi ugovor o radu ili potvrda da je vozač zaposlen kod vlasnika vozila (član 39. stav 2);
Pravilnik o pravima, obavezama i odgovornosti polaznika stručnog osposobljavanja i usavršavanja (RS)8) zaustavljanje motornih vozila radi sopstvenog prevoza u uniformi, prilikom odlaska i dolaska u Centar;
Kolektivni ugovor za Javno preduzeće PTT saobraćaja "Srbija" (RS)Zaposleni invalidi, koji zbog zdravstvenog stanja ne mogu da koriste javni prevoz za dolazak na rad i odlazak sa rada, već koriste sopstveno motorno vozilo, imaju pravo na naknadu troškova prevoza za dane provedene na radu, prema relaciji koju koriste najkraćim putem, po pređenom kilometru u visini 15% cene litra pogonskog goriva koje koriste, bez obzira na udaljenost mesta njihovog stanovanja i mesta rada.
Zaposlenom upućenom na službeni put, može se odobriti korišćenje: službenog vozila, voza, autobusa i sopstvenog vozila, a izuzetno i avionskog prevoza ili korišćenje spavaćih kola.
Zaposleni, kome je u nalogu za službeni put naznačeno da prilikom putovanja koristi sopstveni automobil kao prevozno sredstvo, ima pravo na troškove u visini 12% cene litra pogonskog goriva vozila koje koristi po pređenom kilometru.
Zaposlenom upućenom na rad na terenu, može se odobriti korišćenje službenog vozila, voza, autobusa i sopstvenog vozila.
Uredba o visini naknada za usluge koje pruža ministarstvo unutrašnjih poslova (RS)31. Crvene registarske tablice za motorna vozila koja ne ispunjavaju propisane uslove u pogledu dimenzija, odnosno čija je najveća dozvoljena masa veća od dozvoljene, odnosno čije osovinsko opterećenje sopstvene mase je veće od dozvoljenog opterećenja (par): 2000,00 din.
32. Crvena registarska tablica za priključna vozila koja ne ispunjavaju propisane uslove u pogledu dimenzija, odnosno čija je najveća dozvoljena masa veća od dozvoljene, odnosno čije osovinsko opterećenje sopstvene mase je veće od dozvoljenog opterećenja (komad): 1069,00 din.
31. Crvene registarske tablice za motorna vozila koja ne ispunjavaju propisane uslove u pogledu dimenzija, odnosno čija je najveća dozvoljena masa veća od dozvoljene, odnosno čije osovinsko opterećenje sopstvene mase je veće od dozvoljenog opterećenja (par): 999,00 din.
32. Crvena registarska tablica za priključna vozila koja ne ispunjavaju propisane uslove u pogledu dimenzija, odnosno čija je najveća dozvoljena masa veća od dozvoljene, odnosno čije osovinsko opterećenje sopstvene mase je veće od dozvoljenog opterećenja (komad): 569,00 din
Pravilnik o načinu i postupku upravljanja otpadnim vozilima (RS)6) vlasnik otpadnog vozila je fizičko ili pravno lice koje poseduje otpadno vozilo nastalo njegovom sopstvenom aktivnošću, kao i pravno ili fizičko lice čijom delatnošću stalno ili povremeno nastaju otpadna vozila i njihovi sastavni delovi;
Uredba o carinski dozvoljenom postupanju s robom (RS)1) železničkih prevoznih sredstva koja su data na raspolaganje tim licima u skladu s ugovorom, na osnovu kojeg svaka železnička mreža može upotrebljavati šinska vozila druge železničke mreže kao sopstvene,
Obaveza zajednice osiguranja po osnovu ugovora o osiguranju korisnika odnosno sopstvenika motornog vozila odgovornosti za štete pričinjene trećim licima ceni se prema ugovorenoj osiguranoj sumi, s tim što se limit te obaveze utvrđuje prema ukupnoj šteti u jednom štetnom događaju, bez obzira na broj oštećenih lica.
Uredba o carinski dozvoljenom postupanju s robom (RS)Osiguravajući zavod štetnika dužan je naknaditi štetu fondovima socijalnog osiguranja koji zbog povrede ili smrti svog osiguranika trpe štetu samo u visini u kojoj bi je imao oštećenom naknaditi sopstvenik odnosno korisnik osiguranog motornog vozila kojim je šteta pričinjena.
3Rev.5393/99 (RS)Obaveza zajednice osiguranja na osnovu ugovora o osiguranju korisnika odnosno sopstvenika motornog vozila od odgovornosti za štete pričinjene trećim licima, ceni se prema ugovorenoj osiguranoj sumi
3Rev.5048/98 (RS)Obaveza zajednice osiguranja po osnovu ugovora o osiguranju korisnika, odnosno sopstvenika motornog vozila od odgovornosti za štete pričinjene trećim licima, ceni se prema ugovorenoj osiguranoj sumi, a limit ove obaveze utvrđuje se prema ukupnoj šteti u štetnom događaju, bez obzira na broj oštećenih lica
3Rev.5048/98 (RS)Organizacija za osiguranje dužna je da naknadi štetu oštećenom licu kome je šteta prouzrokovana upotrebom vozila čiji sopstvenik nije osigurao autoodgovornost samo ako je ; šteta nastala upotrebom (neregistrovanog) traktora koji je morao biti registrovan po republičkim propisima o bezbjednosti saobraćaja na putevima.
3Rev.5262/97 (RS)Troškovi prevoza za dovoz na rad i povratak sa rada u vrednosti cene prevoza u javnom saobraćaju, pripadaju zaposlenom i za dane kada je koristio vlastito vozilo
3U.4927/96 (RS)Sopstveno putničko vozilo u smislu člana 25. stav 1. tačka 5. Zakona o porezu na dohodak građana je vozilo kao osnovno sredstvo preduzeća ili vlasništvo osnivača preduzeća i svako vozilo koje se koristi u sopstvene svrhe na osnovu pravnog posla koji omogućuje korišćenje takvog vozila u obavljanju delatnosti pravnog lica
a) Poreski tretman prenosa celokupne imovine poslovne jedinice privrednog društva sa sedištem u Beogradu, koja se nalazi u Republici Crnoj Gori, privrednom društvu iz Podgorice b) Poreski tretman dobiti koju rezidentni obveznik ostvari poslovanjem preko stalne poslovne jedinice u Republici Crnoj Gori na koju je plaćen porez u toj državi c) Poreski tretman prenosa uz naknadu prava svojine na motornom vozilu koji nije ostvaren na teritoriji Republike Srbije
SLUŽBENO MIŠLjENjE - Poreska uprava 413-00-01074/2008-04 (_)Poreski tretman prometa motornog vozila od strane osiguranika osiguravaču
SLUŽBENO MIŠLjENjE - Poreska uprava 413-00-01074/2008-04 (_) SLUŽBENO MIŠLjENjE - Poreska uprava 413-00-01074/2008-04 (_)