Р.бр.

Проверити

Захтев испуњен?

Ниво приоритета

Рок за спровођење заштитних мера

Заштитне мере (мере за смањење ризика)

Напомена

Кабина, противтег и балансни терет

1

Да ли врата возног окна имају перфорације?

□ Да

□ Не

□ НП

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

Уградити врата возног окна у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.3.1.2

Предлог решења уз сагласност надлежног Завода за заштиту споменика културе

2

Да ли кабинска врата имају перфорације (тзв. “шаргитер” врата)?

□ Да

□ Не

□ НП

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

Уградити кабинска врата у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.3.1.2

3

Да ли лифт има уграђена кабинска врата?

□ Да

□ Не

□ НП

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

1. Уградити аутоматска врата кабине у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.3 или

2. Уградити ручно закретна врата кабине у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.3

Ако се у кабини поред пратиоца не превозе особе (теретни лифтови са пратиоцем), на улазу у кабину таквог лифта се може уместо кабинских врата уградити светлосна завеса.

Уколико има корисника лифта у инвалидским колицима дозвољена је:

– уградња кључне кутије за премоштавање контакта кабинских врата којим се омогућава вожња лифта са отвореним кабинским вратима или

– уградња фото завесе

4

Да ли је носивост лифта одређена према површини пода кабине?

□ Да

□ Не

□ НП

Низак

Након извођења значајних измена на лифту

1. Ускладити однос површине пода кабине и називне носивости лифта у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.4.2

Уколико се не мења рам кабине дозвољена је уградња ваге

5

Да ли је на улазу у кабину уграђен заштитни уређај (нпр фотоелектрични уређај и сл.) за поновно покретање отварања аутоматских врата кабине и аутоматских врата возног окна у случају уласка/изласка особе током операције затварања врата?

□ Да

□ Не

□ НП

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

Уградити уређај у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.3.6.2.2.1 b)

6

Да ли је на улазу у кабину уграђен заштитни уређај за ограничавање силе (маx 150 N) потребне за спречавање затварања аутоматских кабинских и аутоматских врата возног окна?

□ Да

□ Не

□ НП

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

Уградити уређај у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.3.6.2.2.1 c) и d)

Систем вешања, компензација и заштита од прекомерне брзине

7

Да ли је на лифту уграђен уређај за контролу преоптерећења кабине?

□ Да

□ Не

□ НП

Низак

Након извођења значајних измена на лифту

Уградити уређај за спречавање преоптерећења кабине у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.12.1.2

8

Да ли је на лифту уграђен заштитни уређај против неконтролисаног кретања кабине у смеру према горе (електрични лифтови)?

□ Да

□ Не

□ НП

Средњи

Након извођења основних промена на лифту

Уградити заштиту против неконтролисаног кретања кабине у смеру према горе у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.6.6

Обавити приликом основних промена везане опреме или значајних измена на лифту

9

Да ли је на лифту уграђен заштитни уређај против неконтролисаног кретања кабине са отвореним вратима?

Да

Не

НП

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

Уградити заштиту против неконтролисаног кретања кабине са отвореним вратима у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.6.7

Обавити приликом значајних измена на лифту

Погонска машина

10

Да ли је омогућено покретање лифта у случају нужде (нпр. нестанка електричне енергије)?

□ Да

□ Не

□ НП

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

Уградити уређај за покретање лифтова у нужди у складу са SRPS EN 81-20:2014 тач. 5.9.3.9

11

Да ли је на лифту уграђен уређај за контролу ниског притиска (код хидрауличних лифтова)?

□ Да

□ Не

□ НП

Средњи

Након извођења основних промена на лифту

Уградити уређај за контролу ниског притиска у цилиндру у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.9.3.9.1.5

Обавити приликом основних промена везане опреме или значајних измена на лифту

Електричне инсталације и уређаји

12

Да ли је на лифту уграђена заштита од директног додира делова под напоном (IP2x)?

□ Да

□ Не

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

1. Уградити електро опрему са кућиштима у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.10.1.2.2 осигуравајући ниво заштите од најмање IP2x и

2. Поставити ознаке опасности од електричног удара уз сву електричну опрему на којој се може појавити опасан напон и

3. Поставити знак упозорења особљу одржаваоца да код групног управљања, још може бити присутан напон када се искључи главни довод појединог управљачког ормара.

Заштита од електричних кварова, управљање, приоритети

13

Да ли је на лифту уграђен уређај за алармирање у случају нужде (нпр. нестанка електричне енергије)?

□ Да

□ Не

Висок

Најкасније до
1. јануара 2030. године

Уградити уређај за алармирање у нужди у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.12.3.1 (SRPS EN 81-28)

Обавити приликом основних промена везане опреме или значајних измена на лифту

14

Да ли је на лифту уграђен уређај за омогућавање директне комуникације између кабине и машинске просторије?

□ Да

□ Не

Средњи

Након извођења основних промена на лифту

Уградити комуникацијски уређај у складу са SRPS EN 81-20:2020 тач. 5.12.3.2

Спровести код удаљених машинских просторија хидрауличних лифтова или висина дизања преко 30 m

Редни

број

Опис недостатка

Машинска просторија

1.

У машинској просторији се налазе предмети које не спадају у лифтовску опрему у мери у којој је угрожен рад лифта и безбедност корисника/одржаваоца лифта.

2.

Машинска просторија није закључана

Погонска машина и кочница

3.

Кочионе облоге су потпуно истрошене

4.

Зазор у погонској групи, мерено на ободу спојнице, већи је од 80 mm

5.

Проклизавање кочнице погонске машине веће је од 200 mm

6.

Кочница се „отвара” ако је једна фаза у прекиду

Носећа средства

7.

Истрошени су канали погонске ужетњаче

8.

Преносна (помоћна) ролна (ужетњача) се не окреће у току вожње

9.

Вучна ужад су истрошена преко дозвољених граница (пукао струк или превише испуцаних нити)

10.

Вучни ланци су истрошени

11.

Долази до заклињавања вучних ужади у жљебовима погонске ужетњаче

12.

Проклизавање вучне ужади у жљебовима погонске ужетњаче веће је од 30 mm

13.

Изведба ужних затварача не осигурава сигурно вешање кабине или противтега

14.

Недостаје одговарајући број носећих ужади

Возно окно

15.

Постоји оштећење у зидовима возног окна у облику непрописног отвора

16.

Деформисана је конструкција возног окна

17.

Возно окно није ограђено у складу са прописима и представља опасност за безбедност корисника

18.

Врата за приступ у јаму возног окна није могуће закључати

19.

Разбијено је стакло на конструкцији возног окна – постоји опасност дохвата покретних делова лифта

20.

У јами возног окна има воде тако да су поједини делови постројења испод нивоа воде

21.

Неисправне крајње склопке

Врата возног окна

22.

Забрава врата возног окна не задовољава битне захтеве Правилника о безбедности лифтова

23.

Разбијено је стакло на контролном отвору врата возног окна

24.

Зазори између аутоматских крила врата, врата и оквира су већи од дозвољених

Кабина лифта

25.

Разбијено је стакло на контролном отвору кабинских врата

26.

Разбијена је стаклена испуна страница кабине

27.

Недостају врата кабине на улазу/улазима у кабину путничких и путничко теретних лифтова (након 1. јануара 2030. године)

28.

Фотоелектрични уређај у кабини није у функцији (за лифтове за превоз терета с пратиоцем без кабинских врата)

29.

Склопка СТОП у кабини није у функцији (за лифтове за превоз терета с пратиоцем без кабинских врата)

30.

Хватачки уређај није у функцији

31.

Граничник брзине не може активирати хватачки уређај

32.

Неисправни контакти кабинских врата (лифт се креће са отвореним кабинским вратима)

Противтег

33.

Вођење противтега није изведено на безбедан начин

34.

Постоји могућност испадања елемената за оптерећење противтега из рама противтега

Директни и индиректни додир делова под напоном

35.

Постоји опасност од директног и индиректног додира делова под напоном