Прилог 8.

Услови који се односе на именована лица из Дела-CAMO

Организације за обезбеђивање континуиране пловидбености које су одобрене према Делу-CAMO, које нису у саставу оператера који имају оперативну дозволу, морају да имају:

1. Руководиоца за обезбеђивање континуиране пловидбености, који, поред захтева прописаних у AMC1 CAMO.A.305(ц), мора да испуњава и један од следећих услова:

– да има диплому Машинског факултета ваздухопловног смера или Електротехничког факултета; да поседује сертификате о завршеним курсевима из Дела-CAMO и система управљања безбедношћу (SMS) који су прихватљиви за Директорат и да има најмање пет година радног искуства у ваздухопловно-техничкој организацији или цивилним ваздухопловним властима, од чега најмање две године на одговарајућим пословима у обезбеђивању континуиране пловидбености или у цивилним ваздухопловним властима на пословима сертификације и надзора организација за обезбеђивање континуиране пловидбености; или

– да има дозволу особљa за одржавање ваздухоплова и одговарајуће образовање из области менаџмента; да поседује сертификате о завршеним курсевима из Дела-CAMO, система управљања безбедношћу (SMS) и система квалитета који су прихватљиви за Директорат и да има најмање пет година одговарајућег радног искуства у ваздухопловно-техничкој организацији или цивилним ваздухопловним властима, од чега најмање две године на одговарајућим пословима у организацији за обезбеђивање континуиране пловидбености или у цивилним ваздухопловним властима на пословима сертификације и надзора организација за обезбеђивање континуиране пловидбености; или

– да има најмање десет година одговарајућег радног искуства у ваздухопловно-техничкој организацији или цивилним ваздухопловним властима, од чега најмање четири године на одговарајућим пословима у организацији за обезбеђивање континуиране пловидбености или у цивилним ваздухопловним властима на пословима сертификације и надзора организација за обезбеђивање континуиране пловидбености и да поседује сертификате о завршеним курсевима из Дела-CAMO, система управљања безбедношћу (SMS) и система квалитета који су прихватљиви за Директорат.

2. Руководиоца за праћење усаглашености (Compliance monitoring manager), као и руководиоца за безбедност (Safety manager), који, поред захтева дефинисаних у AMC1 CAMO.A.305(ц), мора да испуњава и један од следећих услова:

– да има диплому Машинског факултета ваздухопловног смера или Електротехничког факултета и најмање пет година одговарајућег радног искуства у ваздухопловно-техничкој организацији или цивилним ваздухопловним властима, од чега најмање две године на одговарајућим пословима у организацији за обезбеђивање континуиране пловидбености, односно организацији за одржавање или у цивилним ваздухопловним властима на пословима сертификације и надзора ваздухопловно-техничких организација и да поседује сертификате о завршеним курсевима из Дела-CAMO, система управљања безбедношћу (SMS) и система квалитета који су прихватљиви за Директорат; или

– да има најмање десет година одговарајућег радног искуства у ваздухопловно-техничкој организацији или цивилним ваздухопловним властима, од чега најмање четири године на одговарајућим пословима у организацији за обезбеђивање континуиране пловидбености или у цивилним ваздухопловним властима на пословима сертификације и надзора ваздухопловно-техничких организација и да поседује сертификате о завршеним курсевима из Дела-CAMO, система управљања безбедношћу (SMS) и система квалитета који су прихватљиви за Директорат.

На именована лица која су одобрена у складу са Делом-M Одељак Г пре ступања на снагу овог правилника, не примењују се додатни услови у односу на оне који су прописани у AMC1 CAMO.A.305(ц) овог прилога.

Организације за обезбеђивање континуиране пловидбености које су одобрене према Делу-CAMO, које су у саставу оператера који имају оперативну дозволу, морају да имају додатно особље за безбедност у складу са GM1 CAMO.A.305(a)(5), ако руководилац за безбедност (Safety manager), не испуњава и услове из Дела-CAMO.

Број додатног особља за безбедност зависи од величине организације и сложености операција.

Руководилац за безбедност који не испуњава услове из Дела-CAMO мора да испуњава следећe условe:

– да поседује сертификате о завршеним курсевима из Дела-М и Дела-CAMO, који су прихватљиви за Директорат;

– да поседује доказ о завршеној интерној обуци у трајању од најмање две недеље у циљу стицања свеобухватног знања о следећим темама, у зависности шта је примењиво:

– развој програма одржавања ваздухоплова (AMP),

– програм поузданости ваздухоплова,

– MSG (Maintenance Steering Group) методологија,

– MRB (Maintenance Review Board) процес,

– задаци и општи принципи континуиране пловидбености,

– стандарди и методе одржавања,

– Приручник организације (CAME),

– прописи;

– да поседује доказ да је завршио обуку општег познавања одговарајућег типа ваздухоплова, нпр. GEN-FAM, ATPL или другу обуку која је прихватљива за Директорат.

У Приручнику организације морају да буду одређена задужења додатног особља за безбедност.

Одговорност руководиоца за безбедност не може да се пренесе на додатно особље за безбедност.