hor001


Za pristup kompletnom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo vas:


hor002
Na osnovu člana 37. Zakona o vazdušnom saobraćaju ("Službeni glasnik RS", br. 73/10, 57/11 i 93/12) i člana 42. stav 1. Zakona o Vladi ("Službeni glasnik RS", br. 55/05, 71/05 - ispravka, 101/07, 65/08, 16/11, 68/12 - US i 72/12),
Vlada donosi

UREDBU

O KLASAMA VAZDUŠNOG PROSTORA REPUBLIKE SRBIJE I USLOVIMA ZA NjIHOVO KORIŠĆENjE

(Objavljena u "Sl. glasniku RS", br. 106 od 5. decembra 2013)

Sadržina Uredbe

Član 1.

Ovom uredbom propisuju se klase vazdušnog prostora Republike Srbije i uslovi pod kojima se svaka klasa vazdušnog prostora koristi.

Značenje izraza

Član 2.

Pojedini izrazi koji se koriste u ovoj uredbi imaju sledeća značenja:
1) aerodromska saobraćajna zona (Aerodrome Traffic Zone, ATZ) je vazdušni prostor određenih dimenzija uspostavljen oko aerodroma radi zaštite aerodromskog saobraćaja;
2) vazdušni prostor Republike Srbije je celokupan vazdušni prostor iznad teritorije Republike Srbije;
3) zona za letenje vojnih vazduhoplova je određeni deo vazdušnog prostora koji se koristi za potrebe letenja vojnih vazduhoplova;
4) zona obavezne upotrebe radio-stanice (Radio Mandatory Zone, RMZ) je određeni deo vazdušnog prostora koji je utvrdio i objavio pružalac usluga kontrole letenja, uz prethodnu saglasnost Direktorata civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije (u daljem tekstu: Direktorat), u kojem je obavezna upotreba radio-stanice;
5) zona obavezne upotrebe transpondera (Transponder Mandatory Zone, TMZ) je određeni deo vazdušnog prostora koji je utvrdio i objavio pružalac usluga kontrole letenja, uz prethodnu saglasnost Direktorata, u kojem je obavezna upotreba opreme za identifikaciju vazduhoplova i prenos podataka o visini po pritisku (transpondera);
6) zona sportskih aktivnosti je određeni deo vazdušnog prostora koji je utvrdio i objavio pružalac usluga kontrole letenja, uz prethodnu saglasnost Direktorata, u kojem se izvode letačke aktivnosti vazduhoplova bez sopstvenog pogona;
7) indicirana brzina (Indicated Airspeed, IAS) je brzina očitana na pito-statičkom indikatoru brzine vazduhoplova bez popravke greške indikatora i pito-instalacije ali sa uračunatom adijabatskom popravkom na stišljivost vazduha na nivou mora;
8) Integrisani vazduhoplovni informativni paket je paket koji se sastoji od sledećih elemenata:
(1) Zbornika vazduhoplovnih informacija (Aeronautical Information Publication, AIP), uključujući amandmane;
(2) dodataka naAIP;
(3)NOTAMiPIB;
(4) vazduhoplovnih informativnih cirkulara (AIS);
(5) kontrolnih lista i lista važećihNOTAM;
9)ICAOje skraćenica koja označava Međunarodnu organizaciju civilnog vazduhoplovstva (International Civil Aviation Organization);
10) kontrolisani vazdušni prostor (Controlled airspace) je vazdušni prostor određenih dimenzija u kome se pružaju usluge kontrole letenja u skladu sa klasifikacijom vazdušnog prostora i podrazumeva:
(1) završnu kontrolisanu oblast (Terminal Control Area, TMA);
(2) kontrolisanu zonu (Control Zone, CTR);
(3) kontrolisanu oblast (Control Area, CTA);
(4) gornju kontrolisanu oblast (Upper Control Area, UTA);
11) nivo leta (Flight level, FL) je površina konstantnog atmosferskog pritiska koja se određuje u odnosu na utvrđenu standardnu vrednost pritiska (1013,2 hPa), odvojena od drugih takvih površina određenim intervalima pritiska;
12) odobrenje kontrole letenja (Air traffic control clearance) je odobrenje vazduhoplovu za nastavak leta pod uslovima koje je utvrdila nadležna jedinica kontrole letenja;
13) savet za izbegavanje saobraćaja (Traffic avoidance advice) označava savet dobijen od jedinice kontrole letenja, koji sadrži manevre koji pomažu pilotu da izbegne sudar.

Vazduhoplovi na koje se primenjuje Uredba

Član 3.

Odredbe ove uredbe primenjuju se na sve vazduhoplove koji lete u vazdušnom prostoru Republike Srbije, osim:
1) na vojne vazduhoplove kada lete u zonama za letenje vojnih vazduhoplova, u privremeno izdvojenim i privremeno rezervisanim delovima vazdušnog prostora ili kada izvršavaju letove posebne namene, po odobrenju ministarstva nadležnog za poslove odbrane;
2) na vazduhoplove ministarstva nadležnog za unutrašnje poslove, kada izvršavaju letove posebne namene.

Klasifikacija vazdušnog prostora

Član 4.

Vazdušni prostor Republike Srbije se klasifikuje u skladu saICAOklasifikacijom vazdušnog prostora datom u Prilogu koji je odštampan uz ovu uredbu i čini njen sastavni deo.

Primena klasa vazdušnog prostora

Član 5.

U Republici Srbiji primenjuju seICAOklaseC, DiGvazdušnog prostora.
KlasaCvazdušnog prostora primenjuje se u kontrolisanom vazdušnom prostoru (TMA, CTA, UTA) od donjih granica kontrolisanog vazdušnog prostora do nivoa leta (FL) 660, izuzev u kontrolisanim zonama (CTR) i aerodromskim saobraćajnim zonama (ATZ) kada su aktivne.
KlasaDvazdušnog prostora primenjuje se u kontrolisanim zonama (CTR) tokom radnog vremena jedinice kontrole letenja nadležne za pružanje usluga u kontrolisanoj zoni (CTR), izuzev u aerodromskim saobraćajnim zonama (ATZ) kada su aktivne.
KlasaGvazdušnog prostora primenjuje se:
1) izvan kontrolisanog vazdušnog prostora;
2) iznad nivoa leta (FL) 660;
3) u svim aerodromskim saobraćajnim zonama (ATZ) do visina koje su objavljene u Integrisanom vazduhoplovnom informativnom paketu, kada su te zone aktivne ili do visine odobrene od strane nadležne jedinice kontrole letenja;
4) u zonama sportskih aktivnosti, do visina koje su objavljene u Integrisanom vazduhoplovnom informativnom paketu, kada su te zone aktivne.

Pravila letenja u klasiCvazdušnog prostora

Član 6.

Letenje u klasiCvazdušnog prostora se odvija po sledećim pravilima:
1) dozvoljeni su letovi po pravilima instrumentalnog letenja (u daljem tekstu:IFRletovi) i letovi po pravilima vizuelnog letenja (u daljem tekstu:VFRletovi);
2) svim letovima je obezbeđena usluga kontrole letenja tako da seIFRletovi razdvajaju od ostalihIFRletova i odVFRletova;
3)VFRletovi se razdvajaju odIFRletova i dobijaju informacije o ostalomVFRsaobraćaju, a na zahtev i savet o izbegavanju saobraćaja;
4) za sve letove zahteva se stalna dvostrana radio-veza;
5) ograničenje brzine od 250ktindicirane brzine (Indicated Airspeed, u daljem tekstu:IAS) važi zaVFRletove ispod 3.050 m (10.000 ft) iznad srednjeg nivoa mora (Above Mean Sea Level, u daljem tekstu:AMSL);
6) za sve letove obavezno je odobrenje kontrole letenja.

Pravila letenja u klasiDvazdušnog prostora

Član 7.

Letenje u klasiDvazdušnog prostora se odvija po sledećim pravilima:
1) dozvoljeni suIFRiVFRletovi;
2) svim letovima je obezbeđena usluga kontrole letenja, tako da seIFRletovi razdvajaju od ostalihIFRletova i dobijaju informacije oVFRsaobraćaju i, na zahtev, savet o izbegavanju saobraćaja;
3)

hor002