Za pristup kompletnom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo vas:


Na osnovu člana 111, člana 112. stav 3. i člana 129. Zakona o vazdušnom saobraćaju ("Službeni list SRJ", br. 12/98, 44/99, 73/2000, 70/2001 i "Službeni glasnik Republike Srbije", broj 101/2005), tačke 14. pod 2) Odluke o osnivanju Direktorata civilnog vazduhoplovstva države Srbije i države Crne Gore ("Službeni glasnik Republike Srbije", broj 102/2003), Odluke o vršenju osnivačkih prava u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva države Srbije i države Crne Gore ("Službeni glasnik Republike Srbije", broj 53/2006) i Zaključka o promeni naziva Direktorata civilnog vazduhoplovstva države Srbije i države Crne Gore ("Službeni glasnik Republike Srbije", broj 12/2007),
Savet Direktorata civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije propisuje

PRAVILNIK

O VAZDUHOPLOVNO-TEHNIČKOM OSOBLjU ODRŽAVANjA VAZDUHOPLOVA (JAR66)

(Objavljen u "Sl. glasniku RS", br. 49 od 6. maja 2008, 101/08, 105/08, 39/09)

Član 1.

Ovim pravilnikom propisuju se način sticanja, izdavanja, obnavljanja i produžavanja roka važenja dozvole za održavanje vazduhoplova i ovlašćenja koja se mogu upisati u te dozvole, programi obuke, provera i utvrđivanje stručne obučenosti, kao i uslovi koje mora da ispuni vazduhoplovno-tehničko osoblje održavanja vazduhoplova i komponenti vazduhoplova u organizaciji za održavanje, ovlašćenoj u skladu saJAR-145.

Član 2.

Pojedini pojmovi upotrebljeni u ovom pravilniku imaju sledeće značenje:
1) vazduhoplov - označava bilo koju napravu koja kretanje ostvaruje reakcijom vazduha, osim reakcije vazduha koja se odbija od površine zemlje;
2) veliki vazduhoplov - avion sa maksimalnom masom na poletanju preko 5.700 kg, ili helikopter sa više motora;
3) dozvola za održavanje vazduhoplova (u daljem tekstu: dozvola), (aircraft maintenance licence; AML) - isprava koja potvrđuje da imalac dozvole ispunjava uslove u pogledu znanja i iskustva izJAR-66 za obim održavanja naveden u dozvoli;
4) država članica - označava državu članicu JAA;
5)EASA- Evropska agencija za sigurnost vazdušne plovidbe (u daljem tekstu: Agencija);
6) Zajedničke vazduhoplovne vlasti (Joint Aviation Authorities- JAA) - pridruženi organ Evropske konferencije civilnog vazduhoplovstva (European Civil Aviation Conference - ECAC) koji je sastavljen od predstavnika civilnih vazduhoplovnih vlasti država članica;
7) Zajednički vazduhoplovni zahtevi (JAR) su zajednički vazduhoplovni zahtevi država članica JAA;
8)JAR-66 - zahtevi JAA koji se odnose na ovlašćivanje osoblja za održavanje vazduhoplova (JAR 66: Certifying Staff Maintenance), a koji se sastoje od dela Uredbe Komisije (EZ) br. 2042/2003 od 20. novembra 2003. godine o kontinuiranoj plovidbenosti vazduhoplova i vazduhoplovnih proizvoda, delova i uređaja i ovlašćivanju organizacija i osoblja angažovanih na tim zadacima (Deo 66 (Part66));
9)JAR-145 - zahtevi JAA koji se odnose na ovlašćene organizacije za održavanje vazduhoplova (JAR-145: Approved Maintanace Organisations), a koji se sastoje od dela Uredbe Komisije (EZ) br. 2042/2003 od 20. novembra 2003. godine o kontinuiranoj plovidbenosti vazduhoplova i vazduhoplovnih proizvoda, delova i uređaja i ovlašćivanju organizacija i osoblja angažovanih na tim zadacima (Deo 145 (Part145));
10)JAR-147 - zahtevi JAA koji se odnose na ovlašćene centre za obuku ovlašćenog vazduhoplovno-tehničkog osoblja (JAR-147: Approved Maintenance Training/Examinations), a koji se sastoje od dela Uredbe Komisije (EZ) br. 2042/2003 od 20. novembra 2003. godine o kontinuiranoj plovidbenosti vazduhoplova i vazduhoplovnih proizvoda, delova i uređaja i ovlašćivanju organizacija i osoblja angažovanih na tim zadacima (Deo 147 (Part147));
11) komponenta (vazduhoplovni proizvod) - označava motor, elisu, deo ili uređaj;
12) kontinuirana plovidbenost - obuhvata procese koji omogućavaju da, u bilo kom trenutku upotrebe, vazduhoplov ispunjava propisane zahteve plovidbenosti i da je sposoban za obavljanje sigurnog vazdušnog saobraćaja;
13) nadležni organ: organ nadležan za poslove civilnog vazduhoplovstva. U Republici Srbiji: Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije;
14) ovlašćeno osoblje (Certifying Staff) - osoblje odgovorno za puštanje vazduhoplova ili neke komponente u saobraćaj nakon obavljenih radova održavanja;
15) održavanje - remont, popravka, provera, zamena, modifikacija ili otklanjanje kvara na vazduhoplovu ili komponenti ili njihova kombinacija, osim pretpoletnog pregleda;
16) organizacija - preduzetnik, pravno lice ili deo pravnog lica. Organizacija može biti uspostavljena na više lokacija koje ne moraju biti na teritoriji države članice;
17) Osnovna uredba - Uredba (EZ) br. 1592/2002 Evropskog parlamenta i Saveta od 15. jula 2002. godine o zajedničkim pravilima u oblasti civilnog vazduhoplovstva i osnivanju Evropske agencije za bezbednost vazdušne plovidbe;
18) Deo M (PartM) - PrilogIUredbe Komisije (EZ) br. 2042/2003 od 20. novembra 2003. godine o stalnoj plovidbenosti vazduhoplova i vazduhoplovnih proizvoda, delova i uređaja i ovlašćivanju organizacija i osoblja angažovanih na tim zadacima, a koji se odnosi na zahteve za kontinuiranu plovidbenost vazduhoplova i komponenti;
19) pretpoletni pregled - označava pregled obavljen pre leta kojim se utvrđuje da li je vazduhoplov spreman za nameravani let.
20) Prihvatljivi načini usaglašavanja (Acceptable Means of Comliance, AMC) - definišu jedan od mogućih načina na koji se određeni zahtev može ispuniti;
21) uverenje o spremnosti za upotrebu (u daljem tekstu: uverenje) (certificate of release to service; CRS): isprava kojom se potvrđuje da su na vazduhoplovu ili komponenti izvršeni radovi na koje se uverenje odnosi i da su vazduhoplov ili komponenta posle obavljenog održavanja spremni za upotrebu.

Član 3.

Uslovi i načini sticanja, izdavanja, produžavanja i obnavljanja važenja dozvola vazduhoplovno-tehničkog osoblja održavanja vazduhoplova dati su u Prilogu 1. (JAR 66, Amandman 2), Prilogu 2. "Dopunski uslovi za primenu JAR 66 u Republici Srbiji - konverzija nacionalnih kvalifikacija" i Prilogu 4. "Dopunski uslovi u pogledu ispitnih kredita", koji su odštampani uz ovaj pravilnik i čine njegov sastavni deo.
Ovlašćenja za tip vazduhoplova koja se mogu upisati uJAR66 dozvole za održavanje vazduhoplova data su u Prilogu 3. koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.

Član 4.

Ovlašćeno osoblje mora biti kvalifikovano u skladu sa zahtevimaJAR-66, osim u slučajevima definisanim u Delu M (PARTM.A.607 (b),PARTM.A.803),JAR-145.A.30 (j) iJAR-145 DodatakIV.
Dozvola za održavanje vazduhoplova i ograničenja upisana u dozvolu, izdata ili priznata od strane države članice u skladu sa JAA zahtevima i procedurama, koja je važeća u trenutku stupanja na snagu ovog pravilnika, smatra se da je izdata u skladu sa ovim pravilnikom.

Član 5.

Rok važenja dozvola vazduhoplovnog mehaničara tipIiIIkoje su izdate na osnovu Pravilnika o stručnoj spremi, stručnoj obuci, ispitima, dozvolama i ovlašćenjima vazduhoplovno-tehničkog osoblja i vazduhoplovno-tehničkog osoblja tehničke pripreme ("Službeni list SFRJ", br. 35/87, 8/89 i "Službeni list SRJ", broj 11/93) može se produžavati do 1. juna 2011. godine, do kada moraju biti zamenjene u odgovarajućeJAR-66 dozvole za održavanje vazduhoplova.
U dozvole iz stava 1. ovog člana može se upisati tip vazduhoplova u skladu sa Pravilnikom o stručnoj spremi, stručnoj obuci, ispitima, dozvolama i ovlašćenjima vazduhoplovno-tehničkog osoblja i vazduhoplovno-tehničkog osoblja tehničke pripreme.
Dozvole za održavanje vazduhoplova izdate posle 30. oktobra 2007. godine važe do isteka roka važenja koji je u njima naveden.

Član 6.

Danom stupanja na snagu ovog pravilnika prestaje da važi Pravilnik o vazduhoplovno-tehničkom osoblju održavanja vazduhoplova ("Službeni glasnik Republike Srbije", broj 98/2007).

Član 7.

Ovaj pravilnik stupa na snagu danom objavljivanja u "Službenom glasniku Republike Srbije".

Broj 1/0-01-0001/2008-0011

U Beogradu, 29. februara 2008. godine

Savet

Predsednik, mr Velimir Ilić, s.r.

PRILOG 3

Ovlašćenja za tip vazduhoplova koji se mogu upisati uJAR66 dozvole za održavanje vazduhoplova

1. Veliki vazduhoplov. Avioni sa maksimalnom masom na poletanju većom od 5700.kg, zahtevaju obuku za tip i pojedinačni upis tipa.


Aerospatiale (Nord) 262 EADS CASA C-295 (PWC PW127)
: 91;:(Turbomeca Bastan)