Na temelju članka 142. točka 1. Zakona o zračnom prometu ("Narodne novine", broj 69/09 i 84/11), ministar mora, prometa i infrastrukture donosi

PRAVILNIK

O UVJETIMA I NAČINU STJECANjA, IZDAVANjA, OBNAVLjANjA I PRODUŽAVANjA DOZVOLE I OVLAŠTENjA ZRAKOPLOVNOM OSOBLjU - PILOTIMA AVIONA

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 133 od 21 novembra 2011)

Područje primjene

Članak 1.

Ovim Pravilnikom propisuju se uvjeti i način stjecanja, izdavanja, obnavljanja i produžavanja valjanosti dozvole i ovlaštenja pilota aviona, programi za stručno osposobljavanje, provjere i utvrđivanje stručne sposobnosti te uvjeti kojima moraju udovoljavati pravne osobe koje obavljaju stručno osposobljavanje pilota aviona.

Pojmovi i kratice

Članak 2.

Pojmovi i kratice koji se upotrebljavaju u ovom Pravilniku imaju sljedeće značenje:
1. dozvola pilota aviona (pilot licence - airplane): dokument na osnovu kojeg se imatelju dopušta obavljanje dužnosti člana letačke posade u pilotskoj kabini aviona u skladu s ovlaštenjima iz dozvole i u ovisnosti o vrsti dozvole;
2. država članica JAA (JAA Member State): država koja je potpisnica Sporazuma o razvoju, prihvaćanju i provedbi zajedničkih zrakoplovnih propisa (Joint Aviation Reljuirements - JAR) koji je sklopljen na Cipru, 11. rujna 1990.;
3. FTO (Flying Training Organisation): organizacija za letačko osposobljavanje kao pravna osoba ovlaštena za provođenje stručnog osposobljavanja za stjecanje dozvola i ovlaštenja pilota aviona;
4. JAA (Joint Aviation Authorities): zajedničke zrakoplovne uprave - pridruženo tijelo Europske konferencije civilnog zrakoplovstva (European Civil Aviation Conference - ECAC) sastavljeno od predstavnika tijela nadležnih za donošenje propisa iz civilnog zrakoplovstva država članica;
5. JAR-FCL (Joint Aviation Reljuirements - Flight Crenj Licensing): zajednički zrakoplovni propisi o uvjetima i načinu stjecanja pilotskih dozvola i ovlaštenja. JAR-FCL 1 sadrži propise o izdavanju dozvola članovima letačke posade - pilotima aviona
6. nadležno tijelo (Authority): tijelo koje obavlja poslove sukladno odredbama ovoga Pravilnika u Republici Hrvatskoj je Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo;
7. organizacija za osposobljavanje privatnih pilota aviona (Facilities for PPL Instruction Only): pravna osoba ovlaštena za provođenje stručnog osposobljavanja za stjecanje dozvola privatnih pilota aviona;
8. TRTO (Type Rating Training Organisation): organizacija za osposobljavanje za tip kao pravna osoba ovlaštena za provođenje stručnog osposobljavanja za stjecanje ovlaštenja za tip aviona.

Dozvole i ovlaštenja

Članak 3.

(1) Stjecanje, produžavanje i obnavljanje valjanosti dozvola i ovlaštenja pilota aviona obavljaju se u skladu s odredbama ovoga Pravilnika.
(2) Uvjeti i način stjecanja, izdavanja, obnavljanja i produžavanja valjanosti dozvole i ovlaštenja pilota aviona dani su u Sekciji 1 (Zahtjevi) ovoga Pravilnika.
(3) Sekcija 1 iz stavka 2. ovoga članka podijeljena je na Pododjeljke od A do K:
A - Opći uvjeti;
B - Pilot učenik (Avion);
C - Dozvola privatnog pilota (Avion);
D - Dozvola profesionalnog pilota (Avion);
E - Ovlaštenje za instrumentalno letenje (Avion);
F - Ovlaštenje za tip i klasu (Avion);
G - Dozvola prometnog pilota (Avion);
H - Ovlaštenje instruktora (Avion);
I- Ispitivači (Avion);
J - Opseg teorijskog znanja i postupak provođenja ispitivanja teorijskog znanja za dozvolu prometnog pilota aviona, profesionalnog pilota aviona i ovlaštenje za instrumentalno letenje.
K - Dozvola pilota višečlane posade (Avion).

Stručno osposobljavanje

Članak 4.

(1) Stručno osposobljavanje članova letačke posade - pilota aviona smiju obavljati FTO i TRTO koje udovoljavaju propisanim uvjetima i koje za to ovlasti nadležno tijelo.
(2) FTO mora udovoljavati uvjetima iz Sekcije 1 Pododjeljak A - Dodatak 1a, 1b i 1c i Dodatak 3 JAR-FCL 1.055.
(3) TRTO mora udovoljavati uvjetima iz Sekcije 1 Pododjeljak A - Dodatak 2 JAR-FCL 1.055.
(4) Organizacija za osposobljavanje privatnih pilota aviona mora udovoljavati uvjetima iz Sekcije 1 Pododjeljak C - Dodatak 1 i 2 JAR-FCL 1.125.

Programi za stručno osposobljavanje

Članak 5.

(1) Stručno osposobljavanje za stjecanje dozvola i ovlaštenja pilota aviona obavlja se prema programima koje odobri nadležno tijelo.
(2) FTO, TRTO i Organizacija za osposobljavanje privatnih pilota aviona, moraju izraditi programe iz stavka 1. ovoga članka u skladu s programima iz Sekcije 2 JAR-FCL 1 (Amandman 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7).

Tumačenje

Članak 6.

(1) Sekcija 1 ovoga Pravilnika izrađena je u skladu s odredbama JAR-FCL 1 (Amandman 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7) i tiskana je uz ovaj Pravilnik te čini njegov sastavni dio.
(2) Zadnja verzija Administrativnih smjernica, JAA AGM (Administrative Guidance Material - Section 5), prihvaća se kao preporučena praksa za obavljanje administrativnih poslova i procedura koje obavlja nadležno tijelo sukladno odredbama ovoga Pravilnika.
(3) U slučaju nejasnoća ili različitog tumačenja odredaba iz Sekcije 1 ovoga Pravilnika, koristit će se izvornik Sekcije 1 (Amandman 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7).
(4) Osim udovoljavanja odredbama ovoga Pravilnika, operatori zrakoplova i organizacije za osposobljavanje moraju udovoljavati odgovarajućim zajedničkim zrakoplovnim propisima (Joint Aviation Reljuirements - JARs), koji su povezani s njihovim operacijama i to: JAR-FSTD(A) - Aeroplane Flight Simulators Training Devices (Sekcija 1 i 2).
(5) Sljedeći dokumenti na koje upućuju odredbe ovoga Pravilnika, prihvaćaju se u izvornom obliku na engleskom jeziku:
a) JAR-FSTD(A) - Sekcija 1, prvo izdanje, 1. svibnja 2008.
b) JAR- FSTD(A) - Sekcija 2 - Advisory Circulars Joint (ACJ).
(6) Zadnje verzije sljedećih dokumenata na koje upućuju odredbe JAR-FSTD (A) iz stavka 5. ovoga članka, prihvaćaju se u izvornom obliku na engleskom jeziku:
a) JAR STD 1A (Sekcija 1 i 2),
b) JAR STD 2A (Sekcija 1 i 2),
c) JAR STD 3A (Sekcija 1 i 2),
d) JAR STD 4A (Sekcija 1 i 2).
(7) Zadnja verzija Administrativnih smjernica, JAA AGM (Administrative Guidance Material - Section 6), prihvaća se kao preporučena praksa za obavljanje administrativnih poslova i procedura koje obavlja nadležno tijelo sukladno odredbama ovoga Pravilnika.
(8) Zadnja verzija JAR-FSTD(A), Knjiga 2 (Book 2) prihvaća se kao preporučena praksa u izvornom obliku na engleskom jeziku.

Prijelazne i završne odredbe

Članak 7.

(1) Osposobljavanja koja su započela prije stupanja na snagu ovoga Pravilnika završit će se prema propisima koji su bili na snazi do stupanja na snagu ovoga Pravilnika.
(2) Do donošenja odgovarajućih propisa koji reguliraju zahtjeve Sekcije 2 JAR-FCL 1 (Amandman 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7), a na koje upućuju odredbe Sekcije 1 ovoga Pravilnika, primjenjuje se izvornik Sekcije 2 JAR-FCL 1 (Amandman 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7).
(3) Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo će izraditi u skladu s najboljom preporučenom praksom svjedodžbe, dozvole, potvrde i obrasce u skladu sa predlošcima svjedodžaba, dozvola, potvrda i obrazaca iz ovoga Pravilnika kao dio svojih internih dokumenata te obrasce koje ispunjavaju stranke objaviti na svojim službenim internetskim stranicama.

Članak 8.

Danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika prestaju važiti odredbe Pravilnika o uvjetima i načinu stjecanja, izdavanja, obnavljanja i produžavanja dozvole i ovlaštenja zrakoplovnom osoblju - pilotima aviona ("Narodne novine" broj 8/09).

Članak 9.

Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u "Narodnim novinama".
Klasa: 011-01/11-02/5
Urbroj: 530-09-11-3
Zagreb, 7. studenoga 2011.
Ministar
mora, prometa i infrastrukture
Božidar Kalmeta, v. r.

Selekc JAR-FC
ija1  L1

PODODJELjAK A - OPĆI UVJETI
JAR-FCL 1.001 Definicije i kratice
(vidi IEM FCL 1.001)
Aeroplane reljuired to be operated njith a co-pilot - Avion kojim se mora upravljati sa kopilotom (ili uz kopilota)
Avion kojim se mora upravljati s kopilotom kako je određeno u