Na temelju članka 50. stavka 2. Zakona o prijevozu opasnih tvari ("Narodne novine", broj 79/07), ministar mora, prometa i infrastrukture, donosi

PRAVILNIK

O UVJETIMA I NAČINU PRIJEVOZA OPASNIH ROBA ZRAKOM

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 39 od 01 travnja 2010)

Područje primjene

Članak 1.

(1) Ovim se Pravilnikom propisuje klasifikacija, ograničenja prijevoza opasnih roba, pakiranje, obilježavanje i označavanje, odgovornost pošiljatelja, odgovornost operatora, pružanje informacija, uspostava programa osposobljavanja, izvještavanje o nesrećama i nezgodama povezanima s prijevozom opasnih roba i sigurnosne odredbe u svezi prijevoza opasnih roba zrakom.
(2) Odredbe ovoga Pravilnika i odredbe zadnjeg važećeg izdanja Tehničkih instrukcija za siguran prijevoz opasnih roba zrakom (ICAO Doc 9284-AN/905) (u daljnjem tekstu Tehničke instrukcije), uključujući Dodatak i dopune, odobrene i objavljene odlukom Vijeća Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (u daljnjem tekstu: ICAO), moraju se primjenjivati na sve operacije civilnih zrakoplova u međunarodnom i domaćem prometu.
(3) Agencija za civilno zrakoplovstvo (u daljenjem tekstu: Agencija) poduzimat će potrebne mjere kako bi se postigla usklađenost s izmjenama i dopunama Tehničkih instrukcija koje će se objaviti tijekom razdoblja primjene određenog izdanja Tehničkih instrukcija.
(4) Da bi se olakšalo kretanje opasnih roba dopremljenih iz neke druge države na područje Republike Hrvatske, u skladu s izmjenama i dopunama Tehničkih instrukcija koje zbog sigurnosnih razloga odmah stupaju na snagu, a koje još nisu implementirane u Republici Hrvatskoj, Agencija će omogućiti prijevoz takvih opasnih roba u skladu s tim izmjenama i dopunama pod uvjetom da roba u cijelosti udovoljava izmijenjenim i dopunjenim zahtjevima.
(5) Agencija će obavijestiti ICAO o poteškoćama na koje naiđe u primjeni Tehničkih instrukcija i po potrebi predlagati izmjene i dopune Tehničkih instrukcija.
(6) Ministarstvo nadležno za civilni zračni promet će na prijedlog Agencije o svim odredbama propisa donesenih u Republici Hrvatskoj, a koje nisu u skladu s Tehničkim instrukcijama, odmah obavijestiti ICAO.

Definicije

Članak 2.

Pojmovi koji se upotrebljavaju u ovom Pravilniku imaju sljedeće značenje:
1. Ambalaža (Packaging): Spremnica (obloga) i svaki drugi dio ili materijal potreban za izradu omota prikladnog za njenu funkciju spremanja sadržaja;
2. Član letačke posade (Flight crenj member): Član posade zrakoplova koji posjeduje odgovarajuću dozvolu i zadužen je za obavljanje dužnosti bitnih za operiranje zrakoplova za vrijeme letačke dužnosti;
3. Član posade (Crenj member): Osoba kojoj je operator dodijelio dužnost na zrakoplovu za vrijeme letačke dužnosti;
4. Država operatora (State of operator): Država u kojoj se nalazi glavno mjesto poslovanja operatora ili, ako ne postoji takvo mjesto poslovanja, stalno sjedište operatora;
5. Država podrijetla (State of origin): Država na čijem je teritoriju teret prvi put utovaren u zrakoplov;
6. Iznimka (Edžception): Odredba u ovom Pravilniku i Tehničkim instrukcijama koja isključuje pojedinu opasnu robu od zahtjeva koji se inače normalno primjenjuje na tu robu;
7. Izuzeće (Edžemption): Odobrenje koje izdaje Agencija, a koje omogućava odstupanje od odredaba ovoga Pravilnika i Tehničkih instrukcija;
8. Jedinično sredstvo utovara (Unit Load Device): Tip kontejnera za teret, zrakoplovnog kontejnera, zrakoplovne palete s mrežom ili zrakoplovne palete s mrežom iznad pokrova u obliku iglua:
Omotna ambalaža (overpack) nije obuhvaćena ovim pojmom.
9. Nespojive (Incompatible): Pojam za opasne robe koje, ako se pomiješaju, mogu uzrokovati opasan porast topline ili oslobađanja plina ili stvoriti korozivne tvari;
10. Nesreća s opasnom robom (Dangerous Goods Accident): Događaj povezan s prijevozom opasne robe zrakom koji može imati za posljedicu smrt ili ozbiljno ozljeđivanje osobe ili veću materijalnu štetu;
11. Nezgoda s opasnom robom (Dangerous Goods Incident): Događaj povezan s prijevozom opasne robe zrakom, koji nije nesreća s opasnom robom, i ne mora se nužno dogoditi u zrakoplovu, a koji ima za posljedicu ozljedu osobe, materijalnu štetu, požar, lom, prolijevanje, curenje tekućine ili radijaciju ili drugi trag koji ukazuju na to da nije sačuvana cjelovitost ambalaže. Svaki događaj povezan s prijevozom opasne robe koji ozbiljno ugrozi zrakoplov ili osobe u zrakoplovu, također se smatra nezgodom s opasnom robom;
12. Omotna ambalaža (Overpack): Zaštitni ovitak koji koristi jedan pošiljatelj, a može sadržavati jedno ili više pakiranja, kako bi sačinjavali jednu cjelinu radi lakšeg rukovanja i utovara;
Jedinično sredstvo utovara nije obuhvaćeno ovim pojmom.
13. Opasna roba (Dangerous goods): Predmeti ili tvari koji mogu prouzročiti rizik po zdravlje, sigurnost, imovinu ili okoliš i koji se nalaze na popisu opasnih roba u Tehničkim instrukcijama ili su klasificirani u skladu s Tehničkim instrukcijama;
14. Operator (Operator): Osoba, organizacija ili poduzeće koje se bavi ili nudi usluge letačkih operacija zrakoplovom;
15. Osposobljavanje za određenu dužnost (Function specific training): Osposobljavanje koje ima za cilj pružiti detaljno upoznavanje sa zahtjevima Tehničkih instrukcija koji su primjenjivi na dužnosti za koju je osoba odgovorna;
16. Osposobljavanje za opće upoznavanje (General familirisation training): Osposobljavanje koje je usmjereno na upoznavanje s općim zahtjevima Tehničkih instrukcija;
17. Otpremnik (Freight Fornjarder): Osoba ili organizacija koja pruža usluge organizacije prijevoza opasnih roba zrakom;
18. Ozbiljna ozljeda (Serious injury): ozljeda koja je nanesena osobi u nesreći i koja:
a) zahtijeva hospitalizaciju od preko 48 sati koja počinje unutar sedam dana od dana kada je ozljeda nanesena; ili
b) ima za posljedicu lom bilo koje kosti (osim jednostavnih lomova prstiju, nožnih prstiju ili nosa); ili
c) uključuje ranjavanje koje uzrokuje jako krvarenje, oštećenje živca, mišića ili tetive; ili
d) uključuje oštećenje bilo kojeg unutrašnjeg organa; ili
e) uključuje opekline drugog ili trećeg stupnja, ili opekline koje zahvaćaju preko 5% tjelesne površine; ili
f) uključuje potvrđeno izlaganje zaraznim tvarima ili štetnom zračenju;
19. Pakiranje (Package): Dovršen proizvod postupka pakiranja koji se sastoji od ambalaže (omota) i njenog sadržaja pripremljenog za prijevoz;
20. Periodično osposobljavanje (također zvano i osposobljavanje za obnavljanje znanja) Reccurent Training (also called refresher training): Osposobljavanje koje se provodi u razmacima ne većim od dvije godine kako bi se osiguralo da znanje osobe ostane na zahtijevanoj razini tako da može u cijelosti obavljati svoje dužnosti;
21. Pošiljatelj (Shipper): Pravna ili fizička osoba koje isporučuje opasnu robu otpremniku, rukovatelju tereta ili izravno operatoru s ciljem potpunog ili djelomičnog prijevoza zrakoplovom;
22. Pošiljka (Consignment): Jedno ili više pakiranja opasnih roba koje je operator primio od jednog pošiljatelja u određenom trenutku i na jednoj adresi, zaprimljeni u jednom komadu i koji se prevoze jednom primatelju na jednu adresu;
23. Program osposobljavanja (Training program): Metoda razvijena za provođenje osposobljavanja, a sastoji se od predavanja, materijala povezanih s tečajem (kao što su brošure, projekcije, video materijali, vježbe, itd.), primjera ispitnih pitanja i nastavničkih bilježaka;
24. Pružatelj usluga (Handling Agent): Služba koja u ime operatora obavlja neke ili sve prijevozne poslove ili naloge, uključujući primanje, utovar, istovar, premještanje ili druge obrade putnika ili tereta;
25. Pružatelj usluge osposobljavanja (Training provider): Osoba, organizacija ili poduzeće koje nudi ili provodi osposobljavanje;
26. Putnički zrakoplov (Passenger aircraft): Zrakoplov koji prevozi neku osobu koja nije član posade, zaposlenik operatora na službenoj poziciji, ovlašteni predstavnik odgovarajućeg nadležnog tijela ili osoba koja prati pošiljku ili drugi teret;
27. Teretni zrakoplov (Cargo Aircraft): Svaki zrakoplov, osim putničkog zrakoplova, koji prevozi robu ili imovinu;
28. UN broj (UN number): Četveroznamenkasti broj dodijeljen od strane Odbora stručnjaka za prijevoz opasne robe Ujedinjenih naroda, u svrhu identifikacije tvari ili određene grupe tvari;
29. Zapovjednik zrakoplova (Pilot-in-command): Pilot kojega operator, ili u slučaju generalnog zrakoplovstva vlasnik, odredi za zapovjednika i zaduži za sigurno izvođenje leta.

Iznimke

Članak 3.

(1) Predmeti i tvari koji su klasificirani kao opasne robe, ali koji se moraju nalaziti u zrakoplovu u skladu s važećim plovidbenim i operativnim zahtjevima, ili oni predmeti i tvari koji imaju posebnu namjenu određenu u Tehničkim instrukcijama, izuzeti su od odredaba ovoga Pravilnika.
(2) Predmeti i tvari namijenjeni kao zamjena za one opisane u stavku 1. ovoga članka ili predmeti i tvari koji su zamijenjeni, a prevoze se zrakoplovom, moraju se prevoziti u skladu s odredbama ovog Pravilnika, osim ako nije drugačije propisano u Tehničkim instrukcijama.
(3) Određeni predmeti i tvari koje nose putnici ili članovi posade zrakoplova izuzeti su od odredaba ovoga Pravilnika u skladu s Tehničkim instrukcijama.
: