Za pristup cjelovitom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo:

ŠTEDžTĆ
Na temelju članka 71. stavka 4. Zakona o sigurnosti u željezničkom prometu ("Narodne novine" broj 40/07) ministar mora, prometa i infrastrukture donosi

PRAVILNIK

O UNUTARNjEM REDU U ŽELjEZNIČKOM PROMETU

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 124 od 08 studenog 2010)

Opće odredbe

Članak 1.

(1) Ovim Pravilnikom propisuje se unutarnji red u željezničkom prometu u svrhu sigurnog i urednog obavljanja željezničkog prometa te očuvanje sigurnosti putnika, korisnika prijevoza, trećih osoba, robe i željezničke imovine na području željezničke infrastrukture, vlakova i vozila željezničkih prijevoznika i/ili pravnih osoba koji obavljaju prijevoz za vlastite potrebe, te načini postupanja, prava, obveze i ovlasti radnika na željeznici, upravitelja željezničke infrastrukture, željezničkih prijevoznika i/ili pravnih osoba koji obavljaju prijevoz za vlastite potrebe.

Članak 2.

(1) Pojedini pojmovi upotrijebljeni u ovom Pravilniku imaju sljedeće značenje:
1. "Istosmjerni sustav električne vuče 3 kV" je sustav električne vuče kod kojega se električna vučna vozila napajaju istosmjernom električnom strujom nazivnog napona 3 kV.
2. "Izmjenični sustav električne vuče 25 kV 50 Hz" je sustav električne vuče kod kojega se električna vučna vozila napajaju izmjeničnom električnom strujom nazivnog napona 25 kV, industrijske frekvencije 50 Hz
3. "Kolodvorsko predvorje" je osnovna prostorija za prihvat putnika koji je funkcionalno povezan sa svim mjestima koja služe za prihvat, zadržavanje i otpremu putnika i prtljage.
4. "Kontaktna mreža" je dio stabilnih postrojenja za napajanje električne vuče duž elektrificiranih kolosijeka.
5. "Peron" je uzdignuta građevina uz kolosijeke odnosno između dva susjedna kolosijeka, propisane visine iznad gornjeg ruba tračnica i propisane širine perona namijenjen za zadržavanje i izmjenu putnika (ulazak u vlak odnosno izlazak iz vlaka).
6. "Stajalište" je službeno mjesto na željezničkoj pruzi u kojemu se vlakovi za prijevoz putnika zaustavljaju po voznom redu samo radi izmjene putnika, a u kojem vlak za prijevoz putnika može otpočeti ili završiti vožnju, ili koje prolazi bez zaustavljanja.
7. "Sigurnosni razmak kontaktne mreže" je najmanje dopuštena udaljenost dijelova kontaktne mreže pod naponom od najbližih okolnih objekata i vozila.
8. "Treća osoba" je osoba koja nije zaposlenik upravitelja infrastrukture, željezničkog prijevoznika odnosno pravne osobe koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe, niti je korisnik željezničkih usluga a neovlašteno pristupa, zadržava se na željezničkom području i vozilima ili obavlja radnje koje ugrožavanju željeznički promet.
(2) Ostali pojmovi upotrijebljeni u ovom Pravilniku imaju značenja utvrđena Zakonom o sigurnosti željezničkog prometa i Zakonom o željeznici.

Pristup, kretanje, zadržavanje ili izvođenje radova na željezničkoj infrastrukturi, vlakovima ili željezničkim vozilima

Članak 3.

(1) Pristup, kretanje, zadržavanje ili izvođenje radova na željezničkoj infrastrukturi, vlakovima ili željezničkim vozilima dopušteni su isključivo na za to određenim mjestima, u vrijeme i način koje odredi upravitelj infrastrukture, željeznički prijevoznik ili pravna osoba koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe.
(2) Na mjestima određenim za pristup, kretanje, zadržavanje ili izvođenje radova osobe se moraju pridržavati odredaba ovog Pravilnika te drugih akata ili uputa ovlaštenih osoba, kao i poštivati istaknute natpise, upozorenja, znakove zabrane, znakove obveze, znakove opasnosti i slično, a sve u cilju sigurnog i nesmetanog odvijanja željezničkog prometa i osobne sigurnosti.
(3) Iznimno od odredbe stavka 2. ovog članka, dopušten je pristup, kretanje, zadržavanje ili izvođenje radova na željezničkoj infrastrukturi, vlakovima ili vozilima, predstavnicima pravosudnih i upravnih tijela, unutarnjih poslova, medicinskom osoblju, vatrogasnim postrojbama, postrojbama oružanih snaga RH i civilne zaštite prilikom obavljanja službenih radnji u slučaju nastanka izvanrednog događaja sukladno Zakonu o sigurnosti u željezničkom prometu.
(4) Kod izvođenja radova na željezničkoj infrastrukturi, vlakovima ili željezničkim vozilima izvođači radova, koji nisu radnici upravitelja infrastrukture, željezničkog prijevoznika ili pravne osobe koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe, dužni su pribaviti potrebna odobrenja nadležnih službi o mjestu, vremenu i načinu izvođenja te se moraju upoznati sa željezničkim propisima i pravilima te mjerama sigurnosti. Kod izvođenja radova na željezničkoj infrastrukturi radnici koji izvode radove obvezni su javiti se nadležnom šefu kolodvora, njegovom zamjeniku, pomoćniku šefa kolodvora ili prometniku vlakova.
(5) Nadležne službe upravitelja infrastrukture, željezničkog prijevoznika ili pravne osobe, koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe, u dogovoru sa izvođačima radova dužni su se sporazumjeti o mjestu, vremenu i načinu izvođenja radova.
(6) Zaposlenici upravitelja infrastrukture, željezničkog prijevoznika ili pravne osobe koja obavljaju prijevoz za vlastite potrebe, moraju se pridržavati svih sigurnosnih pravila kod odvijanja željezničkog prometa.
(7) Upravitelj infrastrukture, željeznički prijevoznik ili pravna osoba koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe odredit će način i ustrojstvo organizacije poslova sigurnosti, kao i mjesto, vrijeme i način pristupa i kretanja na željezničkoj infrastrukturi, vlakovima ili željezničkim vozilima.

Članak 4.

(1) Provedbu unutarnjeg reda u infrastrukturnom pojasu dužan je održavati upravitelj infrastrukture, a željeznički prijevoznik ili pravna osoba koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe u vlakovima ili željezničkim vozilima.
(2) U iznimnim situacijama, na pismeni prijedlog nadležnih službi unutar organizacije željezničke infrastrukture, željezničkog prijevoznika ili pravne osobe koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe, može se dozvoliti pristup i kretanje i drugim osobama na mjestima i u vrijeme koja za to inače nisu predviđena.
(3) Dopuštenje iz stavka 2. ovog članka, mora sadržavati svrhu i vrijeme za koje se izdaje, a osobe kojima je izdato dopuštenje dužne su se pridržavati sigurnosti.
(4) Za provedbu unutarnjeg reda upravitelj infrastrukture, željeznički prijevoznik ili pravna osoba koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe odredit će način suradnje s ovlaštenim državnim tijelima.

Članak 5.

(1) Osobe koje se kreću na željezničkoj infrastrukturi, u vlakovima ili na željezničkim vozilima dužne su se pridržavati osobne sigurnosti.
(2) Radi čuvanja osobne sigurnosti i sigurnosti drugih osoba na željezničkoj infrastrukturi zabranjeno je:
- kretati se te stajati na ili pored kolosijeka i unutar pružnog pojasa,
- stajati ili kretati se preblizu vlaka ili željezničkog vozila u pokretu,
- zadržavati se na prostoru između infrastrukturnih zgrada, utovarno-istovarnih rampa, vlakova ili željezničkih vozila u pokretu, kada se obavlja manipulacija ulaska ili izlaska putnika tj. utovara ili istovara robe,
- stajati pored dugih rampi, infrastrukturnih objekata, gdje prilikom prolaska vlaka ili željezničkih vozila nema slobodnog prostora,
- prelaziti preko željezničkog mosta, vijadukta i prolaziti kroz željeznički tunel,
- na vlakovima ili željezničkim vozilima naslanjati se na ulazno-izlazna vrata,
- prelaziti kolosijeke ili željeznička postrojenja na mjestima koja nisu određena za prelaženje,
- neoprezno prelaziti kolosijek na dozvoljenim mjestima,
- prelaziti između dvaju dijelova vlaka ili međusobno spojenih željezničkih vozila,
- iskakati u ili iz vlaka dok je u pokretu.
(3) Na elektrificiranim prugama zabranjeno je:
- dodirivati tijelom, rukama ili metalnim predmetom dijelove noseće konstrukcije stupova i ostalih metalnih dijelova pored elektrificirane pruge,
- približavati se metalnim predmetima duž elektrificirane pruge:
- istosmjernim sustavom od 3 kV na udaljenosti manjoj od 9 metara od kolosijeka,
- izmjeničnim sustavom od 25 kV 50 Hz na udaljenosti manjoj od 65 metara od kolosijeka,
- penjati se na krovove vlakova ili željezničkih vozila ili na teret na vagonima kada stoje na kolosijeku, iznad kojeg se nalazi kontaktna mreža,
- polijevati vodom ili nekom drugom tekućinom metalne dijelove kontaktne mreže te naslanjati ili slagati materijal na stupove kontaktne mreže,

Pristup i zadržavanje na željezničkoj infrastrukturi

Članak 6.

(1) U svrhu korištenja usluga u željezničkom prometu dopušten je pristup i zadržavanje:
- na kolodvoru:
- u predvorju i čekaonici, na peronu, uređenim pješačkim površinama ili drugim prostorima namijenjenim za prihvat ili otpremu putnika ili drugih osoba
- u robnim skladištima, prostorijama ili na mjestima određena za manipulaciju sa robom
- na stajalištima:
- na peronima, uređenim pješačkim površinama ili drugim prostorima namijenjenim za prihvat ili otpremu putnika
- u vlakovima:
- za prijevoz putnika,
- za prijevoz tereta po posebnom odobrenju
- na drugim pristupnim putevima ili mjestima po posebnom odobrenju
(2) Pristup i zadržavanje u pružnom pojasu dopušten je samo osobama navedenim u članku 3. i 4. ovog Pravilnika.
(3) Pratitelji životinja ili drugih roba o kojima je za vrijeme prijevoza potrebno voditi brigu, na području