Na temelju članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj 105/04) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi

PRAVILNIK

O TEHNIČKIM ZAHTJEVIMA I POSTUPKU HOMOLOGACIJE MOTORNIH VOZILA S OBZIROM NA DOPUŠTENU RAZINU BUKE I ISPUŠNIH SUSTAVA TPV 101 (izdanje 00)

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 131 od 22 rujna 2004)

Članak 1.

Ovim pravilnikom uređuju se tehnički zahtjevi i postupak homologacije za motorna vozila kategorije M i N1 s obzirom na dopuštenu razinu buke i za njihove zamjenske ispušne sustave.

Članak 2.

Tehnički zahtjevi sadržani su za vozila u točki 5. prilogaI. i za zamjenske ispušne sustave u točki 5. prilogaII.
Postupak homologacije provodi se prema točkama 1. do 5. prilogaI. za vozila i prilogaII. za zamjenske ispušne sustave.

Članak 3.

Tijelo za homologaciju vozila u smislu odredaba ovoga pravilnika je Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod).

Članak 4.

Zavod će dodijeliti certifikat o homologaciji tipu vozila prema obrascu u dodatku 2. prilogaI. ako taj tip vozila zadovoljava zahtjeve u točki 5. priloga I., a certifikat o homologaciji sastavnoga dijela tipu ispušnoga sustava kao zasebne tehničke jedinice prema obrascu u dodatku 2. prilogaII. ako zadovoljava zahtjeve u točki 5. prilogaII.

Članak 5.

Dopušten je uvoz i stavljanje na tržište ispušnih sustava te uvoz, stavljanje na tržište, prva registracija ili uporaba vozila s obzirom na dopuštenu razinu buke, ako ti ispušni sustavi i vozila zadovoljavaju zahtjeve ovoga pravilnika i njegovih priloga.
Iznimno od odredbe iz stavka 1. ovoga članka, ispušni sustavi kao zasebne tehničke jedinice koje su namijenjene kao zamjenski dijelovi mogu se homologirati prema ranije važećim propisima te se dopušta njihova prodaja i uporaba, ako su namijenjeni za ugradbu na vozila koja su još u uporabi.

Članak 6.

Zavod može imenovati pravnu ili fizičku osobu za obavljanje poslova tehničke službe ako ispunjava sljedeće uvjete:
- da zadovoljava zahtjeve norme o osposobljenosti ispitnih laboratorija
- da raspolaže ispitnom opremom navedenom u točkama 5.2.2.2.1, 5.2.3.2, 5.3.1.2 i 5.3.1.3 prilogaI. ovoga pravilnika
- da raspolaže ispitnim poligonom prema zahtjevima u priloguIV. ovoga pravilnika
- da ima najmanje jednog djelatnika školske spreme Vll/1 strojarskoga smjera
- da može dokazati poznavanje metoda ispitivanja iz točaka 5.2.2.4, 5.2.3.4 i 5.3 prilogaI. točke 5.3 prilogaII. ovoga pravilnika.

Članak 7.

Danom početka primjene ovoga pravilnika prestaje vrijediti "Naredba o homologaciji motornih vozila s najmanje četiri kotača s obzirom na emisiju buke" ("Narodne novine" br. 69/98, 27/00, 58/00 i 109/02).

Članak 8.

Ovaj pravilnik stupa na snagu osam dana od dana objave u "Narodnim novinama", a počet će se primjenjivati s danom pristupa Republike Hrvatske Europskoj uniji.

Klasa: 011-02/04-03/09

Urbroj: 558-04/13-04-1

Zagreb, 31. kolovoza 2004.

Ravnatelj

Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo

dr. sc. Marijan Andrašec, dipl. ing., v. r.
PRILOG l.

HOMOLOGACIJA TIPA VOZILA S OBZIROM NA RAZINU BUKE

1. DEFINICIJE

U smislu ovoga pravilnika:
1.1. "Tip vozila" označava vozila koja se bitno ne razlikuju u ovim značajkama:
1.1.1. obliku i materijalima nadogradnje (posebno motorski prostor i zvučna izolacija)
1.1.2. duljini i širini vozila
1.1.3. tipu motora (vanjski izvor paljenja ili kompresijsko paljenje, dvotaktni ili četverotaktni, klipovi s pravocrtnim ili okrećućim kretanjem, broj i obujam cilindara, broj i tip rasplinjača ili sustava za ubrizgavanje, raspored ventila, nazivna najveća snaga i odgovarajuća brzina vrtnje motora).
1.1.4. sustavu za prijenos snage, prijenosnom omjeru s kojim se provodi ispitivanje i odgovarajućem ukupnom prijenosnom omjeru"
1.1.5. broju, tipu i rasporedu ispušnih sustava
1.1.6. broju, tipu i rasporedu usisnih sustava.
1.1.6. Bez obzira na odredbe u točkama 1.1.2 i 1.1.4, vozila koja ne pripadaju kategorijama M1 i N1(1) i koja imaju isti tip motora i/ili različiti ukupni prijenosni omjer, mogu se smatrati vozilima istog tipa. Međutim, ako te razlike zahtijevaju drukčiju metodu ispitivanja, one će se smatrati razlogom za promjenu tipa.
1.2. Usisni i ispušni sustavi
1.2.1. "Ispušni sustavi" označava jedan komplet dijelova koji su potrebni za smanjivanje buke koju proizvodi usisni sustav vozila.
1.2.2. "Usisni sustavi" označava jedan komplet dijelova koji su potrebni za smanjivanje buke koju proizvodi usisni sustav vozila.
1.2.3. U smislu ovog pravilnika navedeni sustavi ne uključuju usisne grane.
1.3. "Različiti tipovi ispušnog i usisnog sustava" označavaju sustave koji se bitno razlikuju u obilježjima kao što su:
1.3.1. sustavi čiji sastavni dijelovi nose različite tvorničke ili trgovačke oznake
1.3.2. sustavi kod kojih su značajke gradiva od kojih su izrađeni sastavni dijelovi sustava različite ili se sastavni dijelovi razlikuju po obliku i veličini; različite zaštitne prevlake (npr. pocinčavanje, aluminijska prevlaka itd.) ne uzimaju se u obzir kod određivanja tipa
1.3.3. sustavi kod kojih je različit način rada makar i jednog sastavnog dijela
1.3.4. sustavi kod kojih su njihovi sastavni dijelovi različito sastavljeni.
"1.4. "Sastavni dio usisnog ili ispušnog sustava" označava jedan od pojedinačnih sastavnih dijelova koji čine ispušni sustav (npr. ispušne cijevi, prigušnik zvuka) ili usisni sustav (npr. filtar zraka).
1.5. "Ukupni prijenosni odnos" označava broj okretaja motora koji odgovara jednom okretaju pogonskih kotača

2. ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU VOZILA

2.1. Zahtjev za homologaciju u skladu s člancima 6. i 7. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila za određeni tip vozila s obzirom na razinu buke mora podnijeti proizvođač.
2.2. Obrazac za opisni dokument prikazan je u dodatku 1. priloga l. ovog pravilnika.
2.3. Proizvođač vozila mora tehničkoj službi odgovornoj za provedbu homologacijskih ispitivanja dostaviti primjerak vozila koje je mjerodavni primjerak tipa vozila za koji je zatražena homologacija.
2.3.1. U slučaju iz točke 1.1.5, tehnička služba koja provodi homologacijska ispitivanja izabrat će primjerak vozila, koje predstavlja odgovarajući tip vozila i koje u voznome stanju ima najmanju masu i najmanju duljinu te tehničke značajke određene u točki 5.2.2.4.3.3.1.2
2.4. Na zahtjev, tehničkoj službi treba dostaviti primjerak ispušnog sustava i motor koji ima isti radni obujam i nazivnu najveću snagu kao i motor koji je ugrađen u vozilo na koje se odnosi zatražena homologacija.

3. OZNAKE

3.1. Dijelovi ispušnog i usisnog sustava, osim dijelova za pričvršćivanje, moraju biti označeni sljedećim oznakama:
3.1.1. tvorničkom oznakom ili trgovačkim nazivom proizvođača ispušnog sustava i njegovih sastavnih dijelova
3.1.2. proizvođačevom trgovačkom oznakom.
3.2. Te oznake moraju nakon ugradbe na vozilo biti jasno čitljive i neizbrisive.

4. HOMOLOGACIJA TIPA VOZILA

4.1. Ako vozilo zadovoljava sve zahtjeve, mora biti dodijeljena homologacija u skladu s člankom 8. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.
4.2. Obrazac za certifikat o homologaciji prikazan je u dodatku 1. priloga l. ovoga pravilnika.
4.3. Svaki homologirani tip vozila dobiva svoj homologacijski broj u skladu s prilogom Vll. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila. Isti homologacijski broj ne smije se dodijeliti kakvomu drugom tipu vozila.

5. ZAHTJEVI

5.1. Opći zahtjevi
5.1.1. Vozilo, njegov motor i njegov ispušni i usisni sustav moraju biti konstruirani proizvedeni i sastavljeni tako da omogućavaju vozilu kod uobičajene uporabe, unatoč vibracijama kojima može biti izloženo, da zadovoljava zahtjeve ovog pravilnika.
5.1.2. Navedeni sustavi moraju biti konstruirani, proizvedeni i sastavljeni tako, da omogućavaju razumnu otpornost na koroziju kojoj mogu biti izloženi s obzirom na uvjete uporabe vozila.
5.2. Zahtjevi koji se odnose na razine buke
5.2.1. Mjerne metode
5.2.1.1. Buka koju proizvodi tip vozila koji dostavljen za homologaciju mora se redom mjeriti dvjema metodama opisanima u točki 5.2.2.4 za vozila u kretanju i u točki 5.2.3.4 za vozila u mirovanju1.
Kod vozila koja imaju najveću dopuštenu masu preko 2800 kg mora se u mirovanju dodatno izmjeriti buka komprimiranog zraka u skladu sa zahtjevima točke 5.4, ako je odgovarajući uređaj za kočenje dio vozila.
_____________
(1) U skladu s definicijama u priloguII. A Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.
5.2.1.2. Dvije vrijednosti izmjerene u skladu sa zahtjevima točke 5.2.1.1 moraju se unijeti u izvještaj o ispitivanju i certifikat o homologaciji na obrascu prema uzorku iz priloga lll. Pojedinosti o uvjetima okoline, poput ispitne staze (tip površine), temperatura zraka, vjetar (smjer i brzina) i okolna buka moraju se također zapisati u izvještaj o ispitivanju.
5.2.2. Buka vozila u kretanju
5.2.2.1. Dopuštene razine buke
Razina buke izmjerena u skladu s točkama 5.2.2.2 do 5.2.2.5 ovoga priloga ne smije prekoračivati niže navedene granične vrijednosti:

đ---------------------------------------------đ
đ đKategorije vozila đvrijednosti đ
: