Na temelju članka 174. stavak 2. Zakona o plovidbi i lukama unutarnjih voda ("Narodne novine" br.109/07, 132/07), ministar mora, prometa i infrastrukture donosi

PRAVILNIK

O RIJEČNIM INFORMACIJSKIM SERVISIMA U UNUTARNjOJ PLOVIDBI

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 99 od 29 kolovoza 2008, 8/11)

Članak 1.

Ovim Pravilnikom propisuje se način organizacije RIS službe, tehničke specifikacije za opremu i usluge, način i nadležnost izdavanja tipskog odobrenja te sve ostalo u svezi upravljanja i administriranja Riječnim informacijskim servisima u unutarnjoj plovidbi.

Članak 2.

U smislu ovog Pravilnika pojedini pojmovi imaju sljedeće značenje:
1. RIS - Riječni informacijski servisi - jesu informacijske usluge ujednačenog standarda namijenjene kao podrška upravljanju prometom na unutarnjim vodama, uključujući gdje god je to tehnički opravdano vezu s drugim načinima prijevoza.
2. AIS - Automatski sustav identifikacije - međunarodni radiokomunikacijski sustav automatske identifikacije plovila u pomorskom i riječnom prometu
3. "Inland ECDIS" - međunarodni sustav prikaza elektroničke navigacijske karte i pridruženih informacija za plovidbu unutarnjim vodama koje prikazuju izabrane informacije s elektroničke navigacijske karte i prema izboru informacije s drugih detektora na plovilu.
4. FI - Informacije o plovnom putu - geografske, hidrološke i administrativne informacije o plovnom putu u RIS području potrebne RIS korisnicima radi plovidbe, nadzora i upravljanja plovidbom i planiranja putovanja.
5. TTI - Trenutne informacije o prometu - informacije o aktualnoj prometnoj situaciji na plovnom putu i okolnom geografskom području koje imaju utjecaj na trenutačno donošenje odluka i postupanje zapovjednika, nautičara i operatera u RIS centru.
6. STI - Strateške informacije o prometu - informacije koje imaju utjecaj na donošenje odluka s vremenskim odmakom od strane RIS korisnika.
7. RIS aplikacije - pružanje riječnih informacijskih usluga putem dodijeljenih informacijskih i komunikacijskih sustava za određenu svrhu i za specifične potrebe.
8. RIS centar - mjesto gdje se upravlja riječnim informacijskim servisima od strane RIS operatera.
9. RIS korisnik - korisnik informacijskih usluga koji može biti iz različitih grupa: nautičari, RIS operateri, operateri prevodnica, lučki operateri, brodari, prijevoznici, špediteri, opskrbljivači plovila, lučke kapetanije, lučke uprave, ustanove za vodne putove, državne institucije, javne ustanove i druga nadležna tijela.
10. RIS operater - osoba u RIS centru koja upravlja prometom,
11. ERI - Elektroničko izvješćivanje s plovila - međunarodni sustav izvješćivanja s plovila na unutarnjim vodnim putovima putem ERI poruka.
12. ERI poruka - standardizirana elektronička poruka prema međunarodnom standardu za elektroničko izvješćivanje s plovila na unutarnjim vodnim putovima koje se razmjenjuju između korisnika u sklopu Riječnih informacijskih servisa.
13. Interoperabilnost - označava da su usluge, sadržaj podataka, forme i frekvencije za razmjenu podataka usklađene na način da RIS korisnici imaju jednaka prava pristupa uslugama i informacijama na Europskoj razini.

NAČIN ORGANIZACIJE RIS SLUŽBE

Članak 3.

(1) RIS služba organizira se u sklopu Ministarstva nadležnog za sigurnost plovidbe na unutarnjim vodama, kao Nacionalna RIS središnjica kojom upravlja Nacionalni RIS koordinator.
(2) Nacionalna RIS središnjica ustrojava se pri Lučkoj kapetaniji Sisak.

Članak 4.

Nacionalna RIS središnjica zadužena je za usklađenost RIS sustava, operacija i postupaka od strane RIS centara, pristup RIS korisnika, te za međunarodnu razmjenu podataka koje sustav generira, kako bi se osigurala interoperabilnost.

Članak 5.

(1) Za operativno upravljanje prometom organiziraju se RIS centri:
a) RIS centar Vukovar pri Lučkoj kapetaniji Vukovar,
b) RIS centar Osijek, pri Lučkoj kapetaniji Osijek,
c) RIS centar Slavonski Brod, pri Lučkoj kapetaniji Slavonski Brod,
d) RIS centar Sisak, pri Lučkoj kapetaniji Sisak.
(2) Radom RIS centra rukovodi lučki kapetan.
(3) Operativno upravljanje prometom provodi se kao 24-satna služba, 7 dana u tjednu tijekom čitave godine.
(4) Iznimno odredbi iz stavka 3. ovoga članka, u RIS centrima na čijem području nadležnosti je promet manjeg intenziteta ili se odvija samo danju, može se radno vrijeme drugačije organizirati.

Članak 6.

(1) Nacionalni RIS koordinator dužan je izraditi i redovito unaprjeđivati Službeni RIS priručnik, a na temelju mišljenja i prijedloga lučkih kapetana.
(2) Službeni RIS priručnik sadrži upute o postupanju prilikom obavljanja operativnih zadataka upravljanja RIS sustavom, a osobito:
- popis RIS usluga i kratke upute o njihovom korištenju,
- razrađene postupke razmjene informacija i komunikacije između RIS centara i Nacionalne RIS središnjice,
- osnovne operativne postupke službenika RIS centra,
- metode procjene trenutne prometne situacije i donošenje kratkoročnih odluka,
- metode strateške procjene prometne situacije,
- komunikacijske postupke između RIS centra i plovila,
- postupanje u slučaju nesreće i onečišćenja,
- popis odgovornih osoba i njihovih zaduženja,
- popis RIS korisnika i njihovih korisničkih prava,
- postupke razmjene informacija s RIS centrima drugih država.
(3) Nacionalna RIS središnjica dužna je dostaviti Službeni RIS priručnik te njegove izmjene i dopune ravnatelju uprave nadležne za sigurnost plovidbe unutarnjim vodama, svim lučkim kapetanima te djelatnicima koji rade operativne poslove u RIS centrima.

Članak 7.

(1) Nadležan RIS centar u sklopu nadzora sigurnosti plovidbe operativno upravlja prometom korištenjem RIS aplikacija.
(2) RIS operater mora u svakom trenutku imati na raspolaganju trenutne informacije o prometu, te mogućnost korištenja strateških informacija o prometu u svrhu donošenja odluka radi sigurnog odvijanja prometa.
(3) RIS operater ovlašten je na temelju informacija o plovnom putu, trenutnih i strateških informacija o prometu, izvještavati i po potrebi davati zapovijedi zapovjedniku plovila koje se odnose na reguliranje i preusmjeravanje plovidbe, ukoliko procijeni da je to nužno za sigurnost odvijanja plovidbe.
(4) U svrhu izvršavanja dužnosti iz stavka 3. ovog članka, RIS operater može zahtijevati podatke o identitetu i poziciji plovila.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE ZA OPREMU I USLUGE

Članak 8.

(1) Informacije o plovnom putu u RIS sustavu uključuju podatke, upute, savjete i preporuke koje se tiču plovila za vrijeme plovidbe ili boravka u luci, obilježja i položaj plovnog puta, luke i pristaništa, vodostaje, stanje leda, opasnosti i druge okolnosti koje mogu utjecati na plovidbu.
(2) Informacije o plovnom putu koje se koriste u svrhu plovidbe, moraju biti dostupne u obliku elektroničke navigacijske karte.
(3) Informacije koje se nalaze na elektroničkoj navigacijskoj karti ne zamjenjuju informacije koje se redovito zaprimaju putem priopćenja brodarstvu.

Članak 9.

(1) AIS uređaj za unutarnju plovidbu koji se nalazi na plovilu mora imati funkcionalne i tehničke karakteristike u skladu s Uredbom Europske komisije (EC) Broj 415/2007 od 13. ožujka 2007. o tehničkim specifikacijama za sustav nadzora i praćenja plovila.
(2) AIS uređaj iz stavka 1. ovoga članka, mora biti funkcionalan i stalno uključen te mora omogućiti emitiranje sljedećih informacija o plovilu i konvoju:
a) Identifikaciju plovila (MMSI broj),
b) Ime plovila,
c) Pozivni znak,
d) Vrstu plovila,
e) Europski identifikacijski broj plovila (ENI) ili privremeni ENI broj,
f) Duljinu preko svega plovila ili konvoja (s