Temeljem članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" br. 105/04) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi

PRAVILNIK

O POSTUPKU HOMOLOGACIJE TRAKTORA ZA POLjOPRIVREDU I ŠUMARSTVO S OBZIROM NA EMISIJU ŠTETNIH SASTOJAKA IZ DIESELOVIH MOTORA KOJI SE UGRAUJU U TAKVE TRAKTORE TPV 311 (IZDANjE 00)(*)

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 100 od 03 listopada 2007)

Članak 1.

Ovim se Pravilnikom uređuje postupak homologacije traktora za poljoprivredu i šumarstvo kategorije T(1) s obzirom na emisiju štetnih sastojaka iz Dieselovih motora koji se ugrađuju u takve traktore.

Članak 2.

Tehnički zahtjevi u postupku homologacije navedeni su u točki 5. Priloga I., dok je postupak homologacije naveden u točkama 3. i 3.a PrilogaI. te u člancima 8. - 10. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo. PriloziI. -X. čine sastavni dio ovoga Pravilnika.

Članak 3.

Tijelo nadležno za homologaciju traktora u smislu odredaba ovoga Pravilnika je Državni zavod za mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod).

Članak 4.

Zavod će dodijeliti certifikat o homologaciji tipu traktora s obzirom na emisiju štetnih sastojaka iz Dieselovih motora ako taj tip traktora zadovoljava zahtjeve iz PrilogaI.
Obrazac priloga certifikatu o homologaciji tipa traktora dan je u PriloguX.

Članak 5.

Novi traktori s obzirom na emisiju štetnih sastojaka iz Dieselovih motora mogu se homologirati, uvoziti i stavljati na tržište ako zadovoljavaju zahtjeve ovoga Pravilnika i njegovih priloga.

Članak 6.

Zavod može ovlastiti pravnu ili fizičku osobu za obavljanje poslova tehničke službe ako ta osoba ispunjava sljedeće uvjete:
- da zadovoljava zahtjeve norme HRN EN ISO/IEC 17025 za osposobljenost ispitnih laboratorija za područje ispitivanja prema zahtjevima ovoga Pravilnika
- da može dokazati poznavanje metoda i postupaka ispitivanja danih u Prilogu III., IV.,VII. iVIII.
- da ima najmanje jednoga djelatnika školske spreme VII/1 strojarskog smjera.

Članak 7.

Odredbe članka 5. ovoga Pravilnika primjenjivat će se od 1. listopada 2008. godine za sve nove traktore koji se prvi put registriraju u Republici Hrvatskoj.

Članak 8.

Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmoga dana od njegove objave u "Narodnim novinama".
Klasa: 011-02/07-02/20
Urbroj: 558-04/2-07-1-BG
Zagreb, 25. rujna 2007.

Ravnatelj

Državnog zavoda za mjeriteljstvo
Mirko Vuković, dipl. ing., v. r.
______
(*) Pravilnik preuzima sadržaj Direktive Vijeća 77/537/EEZ o mjerama protiv emisije štetnih sastojaka iz Dieselovih motora za uporabu u traktorima na kotačima za poljoprivredu ili šumarstvo, s uključenim izmjenama i dopunama u Direktivama 82/290/EEZ i 97/54/EZ.
(1) Definicija vozila i kategorizacija dani su u točki 4. članka 4. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo ("Narodne novine" br. 15/06).

PRILOG I.1

DEFINICIJE, ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU TIPA, OZNAKA ISPRAVLjENOGA KOEFICIJENTA APSORPCIJE, ZAHTJEVI I ISPITIVANjA I SUKLADNOST PROIZVODNjE
(1.)
2. DEFINICIJE
U smislu ovoga Pravilnika:
(2.1.)
2.2. "tip traktora s obzirom na ograničenje emisije štetnih sastojaka iz motora" označava traktore koji se ne razlikuju u bitnim aspektima kao što su značajke traktora i motora definirane u Prilogu II.;
2.3. "Dieselov motor" označava motor koji radi na načelu kompresijskoga paljenja;
2.4. "uređaj za hladno pokretanje" označava uređaj koji svojim djelovanjem privremeno povećava količinu goriva koja se doprema u motor i namijenjen je lakšem pokretanju motora;
2.5. "uređaj za mjerenje zacrnjenja" označava uređaj za neprekidno mjerenje koeficijenata apsorpcije svjetlosti ispušnih plinova traktora.
3. ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU TIPA
3.1. Zahtjev za homologaciju podnosi proizvođač vozila ili njegov valjano ovlašteni predstavnik.
3.2. Zahtjevu je potrebno priložiti niže navedenu dokumentaciju u tri primjerka i sljedeće pojedinosti:
3.2.1. opis tipa motora sa svim podatcima iz Priloga II.;
3.2.2. crteže komore za izgaranje i čela klipa.
3.3. Tehničkoj službi koja provodi homologacijska ispitivanja iz točke 5. treba dostaviti motor i opremu za ugradbu u traktor za koji se traži homologacija koja je propisana u PriloguII. ovoga Pravilnika. Međutim ispitivanje se na zahtjev proizvođača može provesti na traktoru koji predstavlja tip traktora za koji se traži homologacija, ako tehnička služba koja provodi homologaciju na to pristane.
3.a. HOMOLOGACIJA TIPA
Potvrda koja odgovara potvrdi prikazanoj u PriloguX. prilaže se certifikatu o homologaciji tipa.
4. OZNAKA ISPRAVLjENOGA KOEFICIJENTA APSORPCIJE
(4.1.)
(4.2.)
(4.3.)
4.4. Na svakome traktoru koji je sukladan tipu traktora homologiranu prema ovomu Pravilniku treba na istaknutome i lako dostupnome mjestu, utvrđenom u prilogu certifikata o homologaciji tipa koji je prikazan u Prilogu Dž., biti pričvršćena pravokutna oznaka s ispravljenom vrijednošću koeficijenta apsorpcije u m-1 koja je dobivena pri homologacijskome ispitivanju slobodnim ubrzavanjem prema metodi opisanoj u točki 3.2. PrilogaIV.
4.5. Oznaka mora biti jasno čitljiva i neizbrisiva.
4.6. U PriloguIXdan. je primjer te oznake.
5. ZAHTJEVI I ISPITIVANjA
5.1. Općenito
Dijelovi koji bi mogli utjecati na emisiju štetnih sastojaka moraju biti konstruirani, izrađeni i sastavljeni tako da traktor u normalnoj uporabi ispunjava odredbe ovoga Pravilnika, neovisno o vibracijama kojima bi mogao biti izložen.
5.2. Zahtjevi koji se odnose na uređaje za hladno pokretanje
5.2.1. Uređaj za hladno pokretanje mora biti konstruiran i izrađen tako da se ne može uključiti ni ostati uključen kad motor radi pod uobičajenim uvjetima.
5.2.2. Odredbe točke 5.2.1. ne primjenjuju se ako je zadovoljen najmanje jedan od sljedećih uvjeta:
5.2.2.1. vrijednosti koeficijenta apsorpcije svjetlosti ispušnih plinova motora kod stalnih brzina vrtnje, izmjerene metodom opisanom u PriloguIII. dok je uređaj za hladno pokretanje uključen, nalaze se u granicama propisanim u Prilogu VI.;
5.2.2.2. trajna uključenost uređaja za hladno pokretanje u primjerenome roku dovodi do zaustavljanja motora.
5.3. Zahtjevi koji se odnose na emisiju štetnih sastojaka
5.3.1. Emisija štetnih sastojaka iz traktora dostavljena na homologaciju tipa mjeri se dvjema metodama opisanim u PriloguIII. i Prilogu IV., od kojih se jedna odnosi na ispitivanje kod stalne brzine vrtnje, a druga na ispitivanje kod slobodnog ubrzavanja1.
5.3.2. Emisija štetnih sastojaka izmjerena metodom opisanoj u PriloguIII. ne smije prijeći granične vrijednosti propisane u PriloguVI.
5.3.3. Kod motora s kompresorom na ispušne plinove koeficijent apsorpcije izmjeren kod slobodnog ubrzavanja ne smije prijeći graničnu vrijednost koja je u PriloguVI. propisana za nazivnu vrijednost protoka zraka koja odgovara najvećoj vrijednosti koeficijenta apsorpcije izmjerenoj za vrijeme ispitivanja kod stalnih brzina vrtnje uvećanoj za 0,5 m-1.
5.4. Dopušteni su istovrijedni mjerni uređaji. Ako se upotrebljava mjerni uređaj različit od onoga opisana u Prilogu VII., treba dokazati njegovu istovrijednost za ispitivani motor.
(6.)
7. SUKLADNOST PROIZVODNjE
7.1. Svaki traktor iz serijske proizvodnje mora odgovarati homologiranomu tipu traktora s obzirom na sastavne dijelove koji utječu na emisiju štetnih sastojaka iz motora.
(7.2.)
7.3. Općenito, sukladnost proizvodnje s obzirom na emisiju štetnih sastojaka iz Dieselovih motora provjerava se na