Temeljem članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj 67/08), ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo donosi
PRAVILNIK
O POSTUPKU HOMOLOGACIJE MOTORNIH VOZILA NA DVA ILI TRI KOTAČA S OBZIROM NA MASE I DIMENZIJE TPV 209 (IZDANjE 01)(*)
(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 90 od 01 kolovoza 2008; 100/08)
Članak 1. Ovim se pravilnikom uređuje postupak homologacije motornih vozila kategorijeLobzirom na mase i dimenzije
Članak 2. Tehnički zahtjevi u postupku homologacije navedeni su u priloguI. koji čini sastavni dio ovoga pravilnika, a postupak homologacije u člancima 7. - 9. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva tri kotača.
Članak 3. Tijelo za homologaciju vozila u smisiu odredaba ovoga pravilnika je Državni zavod za mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod).
Članak 4. Zavod će dodijeliti certifikat o homologaciji tipu vozila s obzirom na mase i dimenzije prema obrascu u Dodatku 2. Priloga ako mase i dimenzije toga tipa vozila zadovoljavaju zahtjeve iz Priloga.
Članak 5. Nova vozila s obzirom na mase i dimenzije mogu se homologirati, uvoziti i stavljati na tržište ako zadovoljavaju zahtjeve ovoga pravilnika i njegovoga priloga.
Članak 6. Zavod može ovlastiti pravnu ili fizičku osobu za obavijanje poslova tehničke službe ako ta osoba ispunjava slijedeće uvjete:
- da zadovoljava zahtjeve norme HRN EN ISO/IEC 17025 za osposobljenost ispitnih laboratorija za područje ispitivanja prema zahtjevima ovoga pravilnika
- da može dokazati poznavanje metoda i postupaka ispitivanja sadržanih u Prilogu
- da ima najmanje jednoga djelatnika školske spremeVII/1 strojarskoga smjera
Članak 7. Odredbe članka 5. ovoga pravilnika stupaju na snagu 1. travnja 2009. godine za homologaciju novih tipova vozila.
Za nova vozila tipova homologiranih do 1. travnja 2009. godine prihvaćaju se i homologacije dodijeljene prema zahtjevima Pravilnika TPV 209 (izdanje 00).
Članak 8. Od 1. travnja 2009. godine prestaje važiti Pravilnik o postupku homologacije vozila na dva ili tri kotača s obzirom na mase i dimenzije TPV 209 (izdanje 00) ("Narodne novine" br. 39/05).
Članak 9. Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u "Narodnim novinama".
Klasa: 011-02/08-02/20
Urbroj: 558-04/2-08-1
Zagreb, 22. srpnja 2008.
Ravnatelj
Državnog zavoda za mjeriteljstvo
Mirko Vuković, dipl. ing., v. r.
PRILOG
DEFINICIJE, OPĆI I POSEBNI ZAHTJEVI 1. DEFINICIJE
U svrhu ovoga pravilnika:
1.1 duljina
označava razmak između dviju vertikalnih ravnina okomitih na uzdužnu ravninu vozila, koje dodiruju prednji i stražnji kraj vozila. Svi sastavni dijelovi vozila, a posebno pričvršćeni sastavni dijelovi koji strše prema prednjem stražnjem kraju (branici, blatobrani itd.), moraju se nalaziti unutar tih dviju ravnina;
1.2 širina
označava razmak između dviju ravnina usporednih sa uzdužnom ravninom vozila koje dodiruju vozilo s obje strane te ravnine. Osim retrovizora, svi sastavni dijelovi vozila. a posebno svi bočno stršeći pričvršćeni sastavni dijelovi, moraju se nalaziti unutar tih dviju ravnina;
1.3 visina
označava razmak između ravnine oslanjanja vozila i usporedne ravnine vozila koja dodiruje gornji dio vozila. Osim retrovizora, svi pričvršćeni sastavni dijelovi vozila moraju se nalaziti unutar tih dviju ravnina;
1.4 uzdužna ravnina
označava vertikalnu ravninu usporednu s pravocrtnim smjerom vožnje vozila prema naprijed;
1.5 neopterećena masa
označava masu vozila spremnoga za uobičajenu uporabu i opremljenoga ovom opremom:
- pomoćnom opremom koja je potrebna samo za uobičajenu uporabu,
- potpunom elektroopremom, uključujući uređaje za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju koje isporučuje proizvođač,
- instrumentima i uređajima propisanim zakonima prema kojima se mjeri neopterećena masa vozila,
- odgovarajućim količinama tekućina kako bi se osigurao ispravan rad svakoga dijela vozila.
1.5.1 U slučaju vozila kategorija L6e i L7e namijenjenih za prijevoz robe i konstruiranih da se mogu opremiti zamjenjivim nosivim konstrukcijama, ukupna masa tih nosivih konstrukcija ne uzima se u obzir za izračunavanje neopterećene mase i mora se smatrati dijelom korisnog tereta.
U tom slučaju, sljedeći dodatni uvjeti moraju biti zadovoljeni:
(a) osnovni izvedba vozila (šasija s kabinom), na koju je predviđena ugradba gore spomenutih nosivih konstrukcija. mora zadovoljavati sve
odredbe predviđene za motocikle kategorija L6e i L7e, namijenjene za prijevoz robe (uključujući ograničenje od 350 kg neopterećene mase za vozila kategorije L6e i ograničenje od 550 kg neopterećene mase za vozila kategorije L7e),
(b) nosiva konstrukcija smatra se zamjenjivom ako se može lako ukloniti od podvozja s kabinom bez uporabe alata,
(c) što se tiče nosive konstrukcija, proizvođač vozila mora navesti u opisnom dokumentu, za koji je obrazac dan u Prilogu 11. Direktive 2002/24/EZ, najveće dopuštene dimenzije, masu, ograničenja za položaj težišta i crtež s navedenim položajem veznih elemenata.
Napomena: Gorivo i mješavina goriva i ulja nisu uključena u mjerenje, ali se stavke poput akumulatorske kiseline, hidrauličkih tekućina, rashladne tekućine i ulja u motoru moraju uključiti.
1.6 masa u voznome stanju
označava neopterećenu masu kojoj je dodana masa sljedećih elemenata:
- goriva: spremnik napunjen do