Temeljem članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj 105/04), ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo donosi
PRAVILNIK
O POSTUPKU HOMOLOGACIJE MOTORNIH VOZILA S OBZIROM NA ZAŠTITU PUTNIKAU SLUČAJU ČELNOG SUDARA TPV 153(IZDANjE 00) (*)
(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 117 od 05 listopada 2005)
Članak 1.
Ovim se pravilnikom uređuje postupak homologacije motornih vozila kategorije M1(1) s obzirom na zaštitu putnika u slučaju čelnog sudara.
Članak 2.
Tehnički zahtjevi u postupku homologacije navedeni su u prilogu II., a postupak homologacije u priloguI. ovoga pravilnika. PriloziI. iII. čine njegov sastavni dio.
Članak 3.
Tijelo za homologaciju vozila u smislu odredaba ovoga pravilnika je Državni zavod za mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod).
Članak 4.
Zavod će dodijeliti certifikat o homologaciji prema obrascu u dodatku 2 prilogaI. tipu vozila s obzirom na zaštitu putnika u motornim vozilima u slučaju čelnog sudara ako taj tip vozila zadovoljava zahtjeve iz prilogaII.
Članak 5.
Vozila s obzirom na zaštitu putnika u motornim vozilima u slučaju čelnog sudara mogu se homologirati, uvoziti i stavljati na tržište ako zadovoljavaju zahtjeve ovoga pravilnika i njegovih priloga.
Članak 6.
Zavod može ovlastiti pravnu ili fizičku osobu za obavljanje poslova tehničke službe ako ta osoba ispunjava sljedeće uvjete:
- zadovoljava zahtjeve norme HRN EN ISO/IEC 17025 za osposobljenost ispitnih laboratorija za područje ispitivanja prema zahtjevima ovoga pravilnika
- može dokazati poznavanje metoda i postupaka ispitivanja sadržanih u prilogu lI.
- ima najmanje jednoga djelatnika školske spreme VII/1 strojarskoga smjera
Članak 7.
Danom početka primjene ovoga pravilnika prestaje važiti Naredba o homologaciji vozila s obzirom na zaštitu putnika u slučaju čelnog sudara ("Narodne novine" br. 70A/01 i 141/03).
Članak 8.
Ovaj se pravilnik objavljuje u "Narodnim novinama", a stupa na snagu danom prijema Republike Hrvatske u punopravno članstvo Europske unije.
Klasa: 011-02/05-03/16
Urbroj: 558-04/12-05-1
Zagreb, 26. rujna 2005.
Ravnatelj
Državnog zavoda za mjeriteljstvo
dr. sc. Marijan Andrašec, dipl. ing., v. r.
________
(*) Ovaj pravilnik preuzima sadržaj Direktive Europskog parlamenta i Vijeća 96/79/EC o zaštiti putnika u motornim vozilima u slučaju čelnog sudara i izmjenama i dopunama Direktive Vijeća 70/156/EEC, s uključenim izmjenama i dopunama u Direktivi 1999/98/EC.
(1) Definicija vozila i kategorizacija dani su u članku 4. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila ("Narodne novine" br. 115/04).
PRILOGI.
OPĆE ODREDBE ZA HOMOLOGACIJUTIPA VOZILA
1. ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU TIPA
1.1. Zahtjev za homologaciju tipa, u skladu s člankom 6. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila, za određeni tip vozila s obzirom na zaštitu putnika u motornim vozilima u slučaju čelnog sudara mora podnijeti proizvođač.
1.2 Obrazac za opisni dokument prikazan je u dodatku 1.
1.3. Tehničkoj službi koja je odgovorna za provedbu homologacijskih ispitivanja mora se dostaviti vozilo koje predstavlja tip vozila koji treba homologirati.
1.4. Proizvođač ima pravo dostaviti sve podatke i rezultate ispitivanja koji omogućuju da se s prihvatljivom razinom povjerenja utvrdi usklađenost sa zahtjevima.
2. HOMOLOGACIJA TIPA
2.1. Ako tip vozila zadovoljava odgovarajuće zahtjeve, dodjeljuje se homologacija tipa prema članku 8. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.
2.2. Obrazac certifikata homologaciji tipa dan je u dodatku 2.
2.3. Homologacijski broj, u skladu s prilogomVII. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila, dodjeljuje se svakomu tipu homologirana vozila. Ista država članica ne smije dodijeliti isti broj drugomu tipu vozila.
2.4. U dvojbenome slučaju pri provjeri sukladnosti vozila sa zahtjevima ovoga pravilnika, moraju se uzeti u obzir svi podaci i rezultati ispitivanja koje je podnio proizvođač i koji se mogu uzeti u obzir pri validaciji homologacijskih ispitivanja koju provodi tijelo za homologaciju.
3. PREINAKE TIPA VOZILA I IZMJENE I DOPUNE HOMOLOGACIJA
3.1. U slučaju preinaka tipa koji je homologiran prema ovome pravilniku, primjenjuju se odredbe članaka 16. i 17. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.
3.2. Svaka preinaka vozila, koja utječe na vanjski oblik strukture vozila i/ili svako povećanje mase veće od 8 % koje bi prema ocjeni tehničke službe moglo znatno utjecati na rezultate ispitivanja, iziskuje ponavljanje ispitivanja opisanoga u dodatku 1 prilogaII.
3.3. Ako se preinake odnose samo na unutrašnju opremljenost, ako razlika u masi nije veća od 8 % i ako broj prednjih sjedala koja su bila prvobitno ugrađena u vozilu ostaje isti, treba obaviti sljedeće:
3.3.1. pojednostavljeno ispitivanje kako je određeno u dodatku 4 priloga II., i/ili
3.3.2. djelomično ispitivanje koje odredi tehnička služba s obzirom na izvršene preinake.
4. SUKLADNOST PROIZVODNjE
4.1. Opće je pravilo da se mjere za osiguravanje sukladnosti proizvodnje poduzimaju u skladu s odredbama navedenim u člancima 29. do 32. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.
DODATAK 1
OPISNI DOKUMENT BR. ….
prema priloguI. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila (1), koji se odnosi na homologaciju tipa vozila s obzirom na zaštitu putnika u motornim vozilima u slučaju čelnog sudara
Sljedeći podaci, ako se primjenjuju, moraju se dostaviti u tri primjerka s popisom priloženih dokumenata. Svi nacrti moraju se dostaviti u prikladnome mjerilu i dovoljno detaljni na formatu A4 ili presavijeni na taj format. Ako su priložene, fotografije moraju prikazivati potrebne pojedinosti.
Ako sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice imaju elektroničko upravljanje, moraju se dostaviti podaci o njihovim značajkama.
0. OPĆI PODACI
0.1. Marka (trgovački naziv proizvođača):
0.2. Tip i trgovački naziv (nazivi):
0.3. Identifikacijska oznaka tipa, ako je postavljena na vozilu (b):
0.3.1. Položaj te oznake:
0.4. Kategorija vozila (c):
0.5. Naziv i adresa proizvođača:
0.8. Adresa (adrese) pogona za sklapanje:
1. OPĆE KONSTRUKCIJSKE ZNAČAJKE VOZILA
1.1. Fotografije i/ili crteži vozila predstavnika:
1.6. Mjesto i način ugradbe pogonskog motora:
2. MASE I DIMENZIJE VOZILA (e) (kg, mm) (pozvati se po potrebi na odgovarajući crtež)
2.4. Vanjske dimenzije vozila:
2.4.2. Podvozja s nadogradnjom:
2.4.2.1. Duljina (j):
2.4.2.2. Širina (k):
2.4.2.6. Razmak od tla (prema definiciji u točki 4.5 dijela A. priloga ll.)
2.4.2.7. Razmak između osovina:
2.6. Masa vozila s nadogradnjom u voznome stanju ili masa podvozja s kabinom ako proizvođač ne ugrađuje nadogradnju (uključujući rashladnu tekućinu, ulja, gorivo, alat, zamjenski kotač i vozača) (o) (najveća i najmanja za svaku inačicu):
2.6.1. Raspodjela te mase po osovinama i, u slučaju poluprikolice ili prikolice sa središnjom osovinom, opterećenje na spojnici (najveća i najmanja za svaku inačicu):
7. UREAJ ZA UPRAVLjANjE
7.2. Prijenosi mehanizam i naprava za upravljanje:
7.2.6. Područje i način namještanja, ako postoji, naprave za upravljanje:.
9. NADOGRADNjA
9.1. Tip nadogradnje:
9.2. Materijali i konstrukcija:
9.10. Unutarnja oprema:
9.10.3. Sjedala:
9.10.3.1. Broj:
9.10.3.2. Položaj i raspored:
9.10.3.5. Koordinate ili crtež R-točke (*)
9.10.3.5.1. Vozačevo sjedalo:
9.10.3.6. Osnovni kut naslona sjedala:
9.10.3.6.1. Vozačevo sjedalo:
9.10.3.6.2. Ostala sjedala (*):
9.10.3.7. Raspon namještanja sjedala:
9.10.3.7.1. Vozačevo sjedalo:
vodoravno: vertikalno:…………………………
9.10.3.7.2. Ostala sjedala (*):
vodoravno: ...............vertikalno:
9.12. Sigurnosni pojasi i/ili drugi sustavi za držanje
9.12.1. Broj i položaj sigurnosnih pojasa i sustava za držanje i sjedala na kojima se mogu upotrebljavati:
(L = sjedalo na lijevoj strani, C = središnje sjedalo, R = sjedalo na desnoj strani)
đ-----------------------------------------------------đ
đR/C/L đ Potpuna oznaka đ Inačica, đ
đ đ EC homologacije đako postoji đ
đ-----------------------------------------------------đ
đ đPrvi red sjedala đ đ
đ đ---------------------------------- đ
đ đDrugi red sjedala itd. đ đ
đ đ---------------------------------- đ
đ đDodatna oprema: (npr. namještanje đ đ
đ đsjedala po visini, naprava za đ đ
đ đprednapinjanje itd.) đ đ
: