Na temelju članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" br. 67/08) ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo donosi
PRAVILNIK
POSTUPKU HOMOLOGACIJE ZAŠTITNIH KONSTRUKCIJA PRI PREVRTANjU UGRAĐENIH ISPRED VOZAČKOG SJEDALA USKIH TRAKTORA ZA POLjOPRIVREDU I ŠUMARSTVO TPV 321 (IZDANjE 01)(*)1
(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 95 od 17 avgusta 2011)
Članak 1.
Ovim Pravilnikom propisuje se postupak homologacije uskih traktora s obzirom na prednju zaštitnu konstrukciju pri prevrtanju te prednje zaštitne konstrukcije pri prevrtanju namijenjene za takve traktore.
Odredbe ovoga Pravilnika primjenjuju se na traktore kategorije T2 prema definiciji traktora u točki 11. članka 4. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo (izdanje 01) ("Narodne novine" br. 16/09) i kategorizacije u PriloguII. A toga Pravilnika, a koji moraju imati i sljedeće značajke:
- stalni ili promjenjivi najmanji razmak kotača manji od 1150 mm na osovini s najširim gumama, uz pretpostavku da se najveći razmak od 1150 mm može namjestiti na osovini s najširim gumama, a da se na drugoj osovini razmak kotača mora moći namjestiti tako da vanjski rubovi najužih guma ne prelaze izvan vanjskih rubova guma na drugoj osovini. Kada su na obje osovine ugrađeni kotači i gume istih veličina stalni ili promjenjivi razmak kotača na obje osovine mora biti manji od 1150 mm,
- masu neopterećenog vozila u voznome stanju od 600 kg do 3 000 kg, kako je određena u točki 2.1.1. PrilogaI. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo (izdanje 00), uključujući zaštitnu konstrukciju i gume najveće veličine prema preporuci proizvođača.
Članak 2.
Postupak homologacije provodi se sukladno odredbama PrilogaI. ovoga Pravilnika za prednju zaštitnu konstrukciju pri prevrtanju i PrilogaIX. ovoga Pravilnika za traktor s obzirom na stražnju zaštitnu konstrukciju pri prevrtanju te članaka 6. do 10. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo (izdanje 01).
Članak 3.
Prednje zaštitne konstrukcije pri prevrtanju i novi traktori s obzirom na prednju zaštitnu konstrukciju pri prevrtanju mogu se homologirati, uvoziti i stavljati na tržište ako zadovoljavaju zahtjeve ovoga Pravilnika.
Članak 4.
Tijelo nadležno za homologaciju zaštitne konstrukcije pri prevrtanju i traktora s obzirom na zaštitnu konstrukciju pri prevrtanju u smislu odredaba ovoga Pravilnika je Državni zavod za mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod).
Članak 5.
Poslove ispitivanja u postupku homologacije za traktore iz članka 1. ovoga Pravilnika može obavljati pravna ili fizička osoba koja ispunjava uvjete za ovlašćivanje tehničke službe propisane Pravilnikom o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo (izdanje 01).
Članak 6.
Zavod će dodijeliti prilog certifikatu o homologaciji za tip traktora s obzirom na prednju zaštitnu konstrukciju pri prevrtanju koji sadrži podatke propisane u obrascu iz PrilogaX. ovoga Pravilnika, ako taj tip traktora zadovoljava zahtjeve ovoga Pravilnika.
Zavod će dodijeliti certifikat o homologaciji za tip prednje zaštitne konstrukcije pri prevrtanju koji sadrži podatke propisane u obrascu iz PrilogaVIII. ovoga Pravilnika, ako taj tip prednje zaštitne konstrukcije zadovoljava zahtjeve ovoga Pravilnika.
Članak 7.
Pozivanje u ovom Pravilniku na "homologaciju", od dana pristupanja Republike Hrvatske u članstvo Europske unije, smatrat će se pozivanjem na "EU homologaciju".
Članak 8.
Danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika prestaje važiti Pravilnik o postupku homologacije prednjih zaštitnih konstrukcija pri prevrtanju uskih traktora za poljoprivredu i šumarstvo TPV 321 (izdanje 00) ("Narodne novine" br. 2/08.)
Homologacije dodijeljene prema zahtjevima Pravilnika o postupku homologacije za poljoprivredu i šumarstvo s obzirom na ugradbu, položaj, djelovanje i identifikaciju upravljačkih naprava TPV 321 (izdanje 00) za nove traktore važe i dalje. Upućivanje na Pravilnik iz stavka 1. ovoga članka u drugim propisima smatra se upućivanjem na ovaj Pravilnik.
Članak 9.
Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmoga dana od dana objave u "Narodnim novinama", osim odredbi članka 3. koje stupaju na snagu 1. listopada 2011. godine.
Klasa: 011-02/11-02/17
Urbroj: 558-04-02-2/1-11-7
Zagreb, 29. srpnja 2011.
Ravnatelj
dr. sc. Krešimir Buntak, v. r.
PRILOGI.
UVJETI ZA HOMOLOGACIJU TIPA SASTAVNOGA DIJELA
rimjenjuju se definicije i zahtjevi točke 1. Koda 6(12) OECD Odluke C(2008) od 28. listopada 2008., s iznimkom točke 1.1. (traktori za poljoprivredu i šumarstvo).
1. DEFINICIJE
1.1 (ne primjenjuje se)
1.2 Zaštitna konstrukcijama pri prevrtanju (ROPS)
Zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (sigurnosna kabina ili kavez), u daljnjemu tekstu "zaštitna konstrukcija", označava konstrukciju na traktoru kojoj je bitna svrha spriječiti ili smanjiti opasnost za vozača u slučaju prevrtanja traktora pri uobičajenoj uporabi.
Svojstvo zaštitne konstrukcije je osiguravanje sigurnosnog prostora koji je dovoljno velik da zaštiti vozača kada sjedi unutar obrisa zaštitne konstrukcije ili u prostoru koji je ograničen nizom pravaca od vanjskih rubova konstrukcije do bilo kojeg dijela traktora koji može doći u dodir s tlom i može poduprijeti traktor u tom položaju ako se traktor prevrne.
1.3 Razmak kotača
1.3.1 Prethodna definicija: središnja ravnina kotača
Središnja ravnina kotača je ravnina koja je jednako udaljena od dviju ravnina koje dodiruju vanjske rubove oboda naplataka.
1.3.2 Definicija razmaka kotača
Vertikalna ravnina kroz os kotača siječe njegovu središnju ravninu po pravcu koji se u jednoj točki dodiruje s površinom oslanjanja. Ako su A i B dvije točke tako određene za kotače na istoj osovini traktora, razmak kotača je udaljenost između točaka A i B. Razmak kotača se može tako odrediti za prednje i stražnje kotače. Kod udvojenih kotača, razmak kotača je udaljenost između središnjih ravnina parova kotača.
1.3.3 Dodatna definicija: središnja ravnina traktora
Uzimaju se u obzir krajnji položaji točaka A i B za stražnju osovinu traktora koji daju najveću moguću vrijednost za razmak kotača. Vertikalna ravnina koja je okomita a dužinu AB u njezinoj središnjoj točki je središnja ravnina traktora.
1.4 Razmak osovina
Razmak između vertikalnih ravnina koje prolaze kroz dvije gore određene dužine AB, jedne za prednje kotače i jedne za stražnje kotače.
1.5 Određivanje indeksne točke sjedala; namještanje sjedala za ispitivanje
.5.1 Indeksna točka sjedala (SIP - Seat Indedž Point)(2)3
Indeksna točka sjedala određuje se u skladu s normom ISO 5353:1995.
1.5.2 Položaj i namještanje sjedala za ispitivanje
1.5.2.1 kada su nagib naslona sjedala i sjedna ploha podesivi, naslon sjedala i sjednu plohu treba namjestiti tako da je indeksna točka sjedala u najvišem krajnjem stražnjem položaju;
1.5.2.2 kada je sjedalo opremljeno s ovjesom, ovjes treba blokirati u središnjem položaju, osim ako je to protivno uputama koje je proizvođač sjedala jasno specificirao;
1.5.2.3 kada je položaj naslona sjedala podesiv samo po duljini i visini, uzdužna os koja prolazi kroz indeksnu točku sjedala mora biti usporedna s vertikalnom uzdužnom ravninom traktora koja prolazi kroz središte kola upravljača, uz najveće dopušteno odstupanje 100 mm od te ravnine.
1.6 Sigurnosni prostor
1.6.1 Referentna ravnina
Sigurnosni prostor prikazan na slici 6.1 određen je u odnosu na referentnu ravninu i referentnu crtu:
1.6.1.1 Referentna ravnina je vertikalna, uobičajeno uzdužna, ravnina traktora koja prolazi kroz indeksnu točku sjedala i središte kola upravljača. Referentna ravnina se uobičajeno podudara sa središnjom uzdužnom ravninom traktora. Pretpostavlja se da se ta referentna ravnina tijekom opterećenja pomiče vodoravno sa sjedalom i kolom upravljača, ali da je okomita na traktor ili podnicu zaštitne konstrukcije pri prevrtanju.
1.6.1.2 referentna crta je pravac na referentnoj ravnini koji prolazi kroz točku koja se nalazi 140 + ah iza i 90 - av ispod indeksne točke sjedala i prvu točku na obruču kola upravljača koji je presijeca kad se postavi u vodoravni položaj.
1.6.2 Određivanje sigurnosnoga prostora za traktore s nezakretnim sjedalom.
igurnosni prostor za traktore s ne-zakretnim sjedalom određen je u točkama 1.6.2.1 do 1.6.2.11 i, kad je traktor na vodoravnoj površini sa sjedalom, ako je podesivo, namještenim u najviši krajnji stražnji položaj)(3)4i kolom upravljača, ako je podesivo, namještenim u središnji položaj za vozača u sjedećem položaju, ograničavaju ga sljedeće ravnine:
1.6.2.1 dvije vertikalne ravnine na razmaku od po 250 mm s obje strane referentne ravnine koje dosežu 300 mm iznad ravnine određene u točki 1.6.2.8 i uzdužno najmanje 550 mm ispred vertikalne ravnine okomite na referentnu ravninu i prolazi postavljena (210 - ah) mm ispred indeksne točke sjedala;
1.6.2.2 dvije vertikalne ravnine