Na temelju članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" br. 67/08), ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo donosi
PRAVILNIK
O POSTUPKU HOMOLOGACIJE TRAKTORA ZA POLjOPRIVREDU I ŠUMARSTVO S OBZIROM NA NAJVEĆU DOPUŠTENU UKUPNU MASU, POLOŽAJ I PRIČVRŠĆIVANjE STRAŽNjIH REGISTARSKIH PLOČICA, SPREMNIKE GORIVA, DODATNE UTEGE, ZVUČNO UPOZORNE UREĐAJE, DOPUŠTENU RAZINU BUKE I ISPUŠNI SUSTAV TPV 301 (IZDANjE 02)1(*)
(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 40 od 02 travnja 2010)
Članak 1.
Ovim se Pravilnikom propisuje postupak homologacije traktora za poljoprivredu i šumarstvo kategorije T
2(1) s najvećom konstrukcijskom brzinom od 6 do 40 km/h, s obzirom na najveću dopuštenu ukupnu masu, položaj i pričvršćivanje stražnjih registarskih pločica, spremnike goriva, dodatne utege, zvučno upozorne uređaje, dopuštenu razinu buke i ispušni sustav.
Članak 2.
Tehnički zahtjevi u postupku homologacije propisani su u prilozimaI. doVI. koji čine sastavni dio ovoga Pravilnika, a postupak homologacije u člancima 8. do 10. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo ("Narodne novine" br. 16/09).
Članak 3.
Tijelo nadležno za homologaciju traktora u smislu odredaba ovoga Pravilnika je Državni zavod za mjeriteljstvo (u daljnjemu tekstu: Zavod).
Članak 4.
Zavod će dodijeliti certifikat o homologaciji tipu traktora s obzirom na najveću dopuštenu ukupnu masu, položaj i pričvršćivanje stražnjih registarskih pločica, spremnike goriva, dodatne utege, zvučno upozorne uređaje, dopuštenu razinu buke i ispušni sustav ako taj tip vozila zadovoljava zahtjeve iz prilogaI. doVI., ovisno o tome što je primjenjivo.
Članak 5.
Novi traktori s obzirom na najveću dopuštenu ukupnu masu, položaj i pričvršćivanje stražnjih registarskih pločica, spremnike goriva, dodatne utege, zvučno upozorne uređaje, dopuštenu razinu buke i ispušni sustav mogu se homologirati, uvoziti i stavljati na tržište ako zadovoljavaju zahtjeve ovoga Pravilnika.
Odredbe stavka 1. ovoga članka primjenjivat će se od 1. listopada 2010. godine za sve nove traktore koji se prvi put registriraju u Republici Hrvatskoj.
Za sve nove traktore važeće su i homologacije dodijeljene prema zahtjevima Pravilnika TPV 301 (izdanje 01) ("Narodne novine" br. 21/09 i 64/09). Upućivanje na Pravilnik TPV 301 (izdanje 01) u drugim propisima smatra se upućivanjem na ovaj Pravilnik.
Članak 6.
Zavod može ovlastiti pravnu ili fizičku osobu za obavljanje poslova tehničke službe ako:
- zadovoljava zahtjeve norme HRN EN ISO/IEC 17025 za osposobljenost ispitnih laboratorija za područje ispitivanja prema zahtjevima ovoga Pravilnika,
- može dokazati poznavanje metoda i postupaka ispitivanja danih prilozimaI. doVI.,
- ima najmanje jednoga djelatnika školske spremeVII/1 strojarskog smjera.
Članak 7.
Danom 1. listopada 2010. godine prestaje važiti Pravilnik o postupku homologacije traktora za poljoprivredu i šumarstvo s obzirom na najveću dopuštenu ukupnu masu, položaj i pričvršćivanje stražnjih registarskih pločica, spremnike goriva, dodatne utege, zvučno upozorne uređaje, dopuštenu razinu buke i ispušni sustav TPV 301 (izdanje 01) ("Narodne novine" br. 21/09 i 64/09).
Članak 8.
Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmoga dana od dana objave u "Narodnim novinama".
Klasa: 011-02/10-02/06
Urbroj: 558-04-02/1-10-3
Zagreb, 29. ožujka 2010.
Ravnatelj
mr. sc. Krešimir Buntak, v. r.
PRILOGI.
NAJVEĆA DOPUŠTENA MASA
1. Nadležno tijelo treba prihvatiti tehnički najveću dopuštenu masu prema podatcima proizvođača kao najveću dopuštenu ukupnu masu pod uvjetom:
1.1. da zadovoljava rezultate ispitivanja koja provodi to nadležno tijelo, posebno s obzirom na kočenje i upravljanje
1.2. da najveća dopuštena ukupna masa i da najveća dopuštena masa po osovini ovisno o kategoriji vozila ne prelazi vrijednosti dane u tablici 1.
Tablica 1. Najveća dopuštena ukupna masa i najveća dopuštena masa po osovini ovisno o kategoriji vozila
Kategorija vozila Broj Najveća dopuštena Najveća dopuštena masa po
osovina masa osovini
(t) Pogonska Osovina bez
osovina pogona
(t) (t)
T1, T2, T4.1 2 18 (s opterećenjem) 11,5 10
3 24 (s opterećenjem) 11,5 10
T3 2, 3 0,6 (bez opterećenja) (a) (a)
T4.3 2, 3, 4 10 (s opterećenjem) (a) (a)
(a) Za vozila kategorija T3 i T4.3 nije potrebno propisati granične vrijednosti za
osovinu budući ona imaju, po definiciji, ograničenja za najveću dopuštenu ukupnu
masu, s opterećenjem i/ili bez opterećenja.
2. Bez obzira na opterećenje traktora, masa koja se prenosi na cestu preko kotača na prednjoj osovini ne smije biti manja od 20 % mase neopterećenoga traktora.
PRILOGII.
1. OBLIK I DIMENZIJE PROSTORA ZA UGRADBU STRAŽNjIH REGISTARSKIH PLOČICA
Prostor za ugradbu treba biti potpuno ili gotovo ravna pravokutna površina sa sljedećim najmanjim dimenzijama:
- duljina: 255 ili 520 mm;
- širina: 165 ili 120 mm.
Pri izboru moraju se uzeti u obzir dimenzije koje su propisane u odredišnim državama članicama.
2. POLOŽAJ PROSTORA ZA POSTAVLjANjE I PRIČVRŠĆIVAJE PLOČICA
Prostor za postavljanje treba biti takav da pločice nakon ispravnog pričvršćivanja imaju sljedeće značajke:
2.1. Poprečni položaj pločice:
Središte pločice ne smije prelaziti udesno ravninu simetrije traktora.
Lijevi bočni rub pločice ne smije prelaziti ulijevo vertikalnu ravninu usporednu s ravninom simetrije traktora i koja dodiruje točku u kojoj je poprečni presjek traktora najširi.
2.2. Položaj pločice u odnosu na uzdužnu ravninu simetrije traktora
Pločica treba biti okomita ili gotovo okomita u odnosu na ravninu simetrije traktora.
2.3. Položaj pločice u odnosu na vertikalnu ravninu
Pločica mora biti vertikalna s dopuštenim odstupanjem od 5o. Međutim ona može biti nagnuta u odnosu na vertikalu kad to uvjetuje oblik traktora:
2.3.1. najviše za 30okad je površina s registracijskim brojem nagnuta prema gore, pod uvjetom da gornji rub pločice nije više od 1,20 m iznad tla;
2.3.2. najviše za 15okad je površina s registracijskim brojem nagnuta prema dolje, pod uvjetom da je gornji rub pločice više od 1,20 m iznad tla.
2.4. Visina pločice od tla
Visina od tla donjeg ruba pločice ne smije biti manja od 0,3 m; visina gornjeg ruba pločice od tla ne smije prelaziti 4,0 m.
2.5. Određivanje visine pločice od tla
Visine koje su navedene u točkama 2.3. i 2.4. mjere se na neopterećenu traktoru.
PRILOGIII.
SPREMNICI TEKUĆEGA GORIVA
1. Spremnici tekućega goriva moraju biti izrađeni tako da budu otporni na koroziju. Oni moraju zadovoljiti ispitivanja na propuštanje, koje obavlja proizvođač, pri tlaku koji je jednak dvostrukomu relativnom radnom tlaku, ali ni u kojemu slučaju, nije manji od 0,3 bara. Svaki prekomjerni tlak ili svaki tlak koji je veći od radnog tlaka mora se automatski izjednačiti s pomoću prikladnih uređaja (otvora za odzračivanje, sigurnosnih ventila itd.). Otvori za odzračivanje moraju biti konstruirani tako da se spriječi svaka opasnost od požara. Gorivo ne smije izlaziti ni kroz poklopac spremnika goriva ni kroz uređaje predviđene za izjednačivanje prekomjernoga tlaka, čak i kad se spremnik potpuno okrene; kapanje je dopušteno.
2. Spremnici goriva moraju biti ugrađeni tako da budu zaštićeni od posljedica udarca u prednji ili u stražnji dio traktora. U blizini spremnika ne smije biti nikakvih stršećih dijelova, oštrih rubova itd. Cijev za dovod goriva i otvor za punjenje moraju biti ugrađeni izvan kabine.
PRILOGIV.
DODATNI UTEZI
Ako traktor treba biti opremljen dodatnim utezima da bi zadovoljavao zahtjeve homologacije, te dodatne utege mora isporučiti proizvođač traktora. Oni moraju biti namijenjeni za ugradbu i nositi oznaku