Za pristup cjelovitom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo:

Na temelju stavka 5. članka 28. zakoa o cestama - pročišćeni tekst ("Narodne novine" broj 56/91, 61/91, 26/93 i 56/93), te točke 3. stavka 1. članka 22. Statuta poduzeća "Hrvatske ceste" - poduzeće za održavanje, zaštitu, rekonstrukciju i gradnju cesta u Hrvatskoj (pročišćeni tekst), Upravni odbor poduzeća "Hrvatske ceste" na 13. sjednici održanoj 27. listopada 1993. donio je

PRAVILNIK

O IZDAVANjU DOZVOLA ZA IZVANREDNI PRIJEVOZ NA JAVNIM CESTAMA

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 104 od 19 prosinca 1993)

OPĆE ODREDBE

Članak 1.

Ovim se Pravilnikom utvrđuju uvjeti i kriteriji te postupak za izdavanje dozvole za izvanredni prijevoz na javnim cestama, obveze i odgovornosti prijevoznika i obavljanje izvanrednog prijevoza.
Odredbe ovog Pravilnika primjenjuju se i pri davanju mišljenja poduzeća "Hrvatske ceste" za izvanredni prijevoz u međunarodnom cestovnom prometu.

Članak 2.

Prijevoz vozila koja prazna ili zajednos teretom premašuju dopuštenu masu, osovinsko opterećenje ili dimenzije odnosno granice dopuštenog opterećenja na javnim cestama, smatra se izvanrednim prijevozom.
Izvanrednim prijevozom smatra se i prijevoz pri kojem vozilo,samo ili skupa s teretom udovoljava propisanim granicma glede dimenzija, ukupne mase i osovinskog opterećenja, a kada premašuje bilo koji od tih elemenata koji su na javnoj cesti ili pojedinoj njenoj dionici ograničeni prometnim znakom.

Članak 3.

Izvanredni prijevoz moguće je obaviti jedino ako se teret ne može prevesti željeznicom ili drugim prometnim sredstvima i ako su zadovoljeni uvjeti za siguran cestovni promet odnosno ako bi prijevoz željeznicom ili drugim prijevoznim sredstvima bio previše složen, dugotrajan ili znatno skuplji.

Članak 4.

Dozvolu za izvanredni prijevoz prema ovom Pravilniku moguće je izdati samo za prijevoz tereta koji je nedjeljiv ili ga nije moguće rastaviti te zajedno s vozilom ili vozilima sama premašuju dopuštene dimenzije i ukupnu masu te osovinsko opterećenje

I. UVJETI ZA IZDAVANjE DOZVOLE ZA IZVANREDNI PRIJEVOZ

Članak 5.

Dozvolu za izvanredni prijevoz izdaje poduzeće "Hrvatske ceste" - Tehnička ispostava koja obavlja poslove održavanja i zaštite cesta na području na kojemu započinje izvanredni prijevoz (u daljnjem tekstu "davatelj dozvole").
Dozvola se izdaje na pismeni zahtjev podnositelja (u daljnjem tekstu "prijevoznik").
Pismeni zahtjev mora sadržavati:
- podatke o prijevozniku,
- podatke o teretu,
- podatke o vozilu,
- podatke o načinu smještaja tereta na vozilo,
- podatke o prijevozu kao cjelini,
- podatke o osovinskom opterećenju,
- predviđeno vrijeme prijevoza,
- predloženi rok važenja dozvole te
- prijedlog razrađenog plana prijevoza (u daljnjem tekstu "itinerar").
Zahtjev se podnosi na obrascu davatelja dozvole i biljeguje se propisanom pristojbom.
Zahtjevu treba priložiti:
1. odluku o imenovanju odgovornog voditelja izvanrednog prijevoza
2. skicu vozila s teretom, koji je pripremljen za prijevoz (tlocrt, pogled, presjek s označenim dimenzijama i opterećenjima),
3. prijedlog plana kretanja izvanrednog prijevoza glede itinerara i vremena kada su tijekom prijevoza potrebne posebne manipulacije ili posebne radnje,
4. ocjenu itinerara, kada je to potrebno zbog zahtjevnosti prijevoza
5. izjavu prijevoznika da su radnici prijevoznika, koji obavljaju i prate izvanredni prijevoz za to stručno osposobljeni, te da raspolaže odgovarajućom tehničkom opremom,
6. potrebne suglasnosti trećih osoba

Članak 6.

Plan kretanja izvanrednog prijevoza iz točke 3. stavka 5. članka 5. sadrži:
- predloženi itinerar
- satni raspored obavljanja prijevoza uzimajući u obzir moguća ugibališta, parkirališta ili odmorišne postaje,
- opis posebnih radnji pri obavljanju prijevoza (npr. vožnja po sredini kolnika, djelomično ili potpuno zatvaranje pojedinih dionica ceste, moguće presijecanje autoceste i sl.)
- opis posebnih aktivnosti ili manevriranja na pojedinim cestovnim odsjecima (npr. vuča s čeličnim kabelom kroz objekt i sl.)
- projekt privremene regulacije prometa pri provedbi treće i četvrte alineje ovog članka,
- podatke o eventualno ranije obavljenom jednakom ili sličnom prijevozu.

Članak 7.

Zahtjev za izdavanje dozvole za izvanredni prijevoz podnosi se najmanje 8 dana prije početka prijevoza.
Iznimno rok može biti i kraći.

II. KRITERIJI ZA IZDAVANjE DOZVOLE

Članak 8.

Davatelj dozvole provjerit će podatke iz zahtjeva i priloga i utvrditi tehničke i ostale mogućnosti za izdavanje dozvole.
Ako su podaci u zahtjevu ili prilozima manjkavi ili davatelj dozvole sumnja u njihovu točnost, prijevoznik mora zahtjev dopuniti ili dokazati točnost navedenih podataka.
Prije izdavanja dozvole za izvanredni prijevoz davatelj dozvole zatražit će mišljenje Policijske uprave područja na kojemu započinje izvanredni prijevoz.
Ako je mišljenje Policijske uprave negativno, dozvola se neće izdati.

Članak 9.

Dozvola za izvanredni prijevoz sadrži potrebne podatke iz kojih je vidljiv obujam i značaj, dopušteni izuzeci i uvjeti podkojima se smije obaviti izvanredni prijevoz.
U dozvoli treba navesti vrijeme u kojemu se smije obaviti izvanredni prijevoz.
Ako je utvrđeno da se prijevoz mora obaviti noću, prema ovom Pravilniku to je vrijeme od 22,30 sati do 5,00 sati sljedećeg dana.
Dozvola se izdaje na jedinstvenom obrascu davatelja dozvole.
Dozvola može imati sljedeće priloge:
- kopiju zahtjeva za izdavanje dozvole.
- opće uvjete koji su istovjetni za sve izvanredne prijevoze,
po potrebi, posebne uvjete,
plan prijevoza, ako je to uvjetovano,
mišljenje Policijske uprave,
suglasnost iz članka 15. ovog Pravilnika.

Članak 10.

Dozvola za izvanredni prijevoz izdaje se za svaki prijevoz posebno.
Iznimno, dozvola se može izdati za više vožnji ako su to prijevozi jednakih tereta s jednakim vozilima.
Dozvola za izvanredni prijevoz može se iznimno izdati za vožnju više vozila, koja ne smiju voziti u koloni, i to samo za najviše tri vozila, ako to omogućuje veličina ugibališta na predviđenom itineraru.

Članak 11.

Dozvola vrijedi najviše 30 dana.
U opravdanim slučajevima valjanost dozvole može se produljiti na više od 30 dana.

Članak 12.

U dozvoli se može utvrditi drugi itinerar od zatraženog, ako je to u interesu zaštite javnih cesta i sigurnog odvijanja prometa.

Članak 13.

Dozvolom odobrena prekoračenja dopuštenih osovinskih opterećenja i ukupne mase smiju iznositi toliko koliko dopušta tovarna deklarirana nosivost vozila te stanje kolnika i objekata na predviđenom itineraru.

Članak 14.

U dozvoli za izvanredni prijevoz, s obzirom na značajke prijevoza, treba utvrditi pratnju i to:
a) pratnju prijevoznika koji prati svaki izvanredni prijevoz koju određuje davatelj dozvole;
pratnju prijevoznika i pripadnika Ministarstva unutarnjih poslova, čiji sastav određuje Ministarstvo unutarnjih poslova:
b) pratnju prijevoznika i pripadnika Ministarstva unutarnjih poslova, čiji sastav određuje Ministarstvo unutarnjih poslova:
- kada je širina prijevoza takva da je prolazna širina suprotnog smjera manja od 3 metra,
- kada je duljina prijevoza veća od 25 metara,
- kada je visina prijevoza veća od 5 metara,
- kada duljina u odnosu na širinu zauzima u zavoju pretežiti dio kolnika, ili kada je potrebno zaustaviti promet na pojedinim dijelovima itinerara.
U dozvoli za izvanredni prijevoz može se odrediti da u pratnji sudjeluju i stručni djelatnici davatelja dozvole ako je to potrebno radi zaštite javnih cesta i objekata.

Članak 15.

Kada izvanredni prijevoz premašuje visinu 4,5 m odnosno kada je iznimno zahtjevan i prelazi preko križanja ceste i željezničke pruge u razini za izdavanje dozvole za izvanredni prijevoz prijevoznik mora prethodno dobiti suglasnost od mjerodavne službe Hrvatskih željeznica za prijelaz preko križanja.
To vrijedi i za objekte i uređaje mjerodavne službe HPT, HEP i drugih poduzeća ako se na bilo koji način križaju s javnom cestom po kojoj se namjerava obaviti i izvanredni prijevoz
U tim suglasnostima mjerodavna organizacija iz prethodnog stavka može odrediti pratnju svojih stručnih djelatnika, ako je to potrebno.

Članak 16.

Kada itinerar, značajke prijevoza, prometne i ostale okolnosti to zahtijevaju, davatelj dozvole, mora utvrditi i potrebne posebne mjere.
U svim slučajevima uvijek moraju biti zaštićeni interesi zaštite