Temeljem članka 13. stavak 2., članka 17. stavak 2. i članka 23. stavak 4. Zakona o normizaciji ("Narodne novine" broj 55/96) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi

NAREDBU

O HOMOLOGACIJI MOTORA S UNUTARNjIM IZGARANjEM ILI ELEKTROPOGONSKIH UREAJA NAMIJENjENIH ZA POGON MOTORNIH VOZILA KATEGORIJA M i N, S OBZIROM NA MJERENjE NETTO SNAGE I NAJVEĆE 30-MINUTNE NETTO SNAGE ELEKTROPOGONSKIH UREAJA

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 95 od 14 jula 1998)

I. OPĆE

1.
Postupak mjerenja netto snage motora s unutarnjim izgaranjem ili elektropogonskih uređaja i najveće 30-minutne netto snage elektropogonskih uređaja namijenjenih za pogon motornih vozila kategorija M i N mora biti sukladan ovoj naredbi.

II. PODRUČJE PRIMJENE

2.
Ova naredba odnosi se na prikazivanje krivulje snage kao funkcije brzine vrtnje motora pod punim opterećenjem, koju navodi proizvođač za motore s unutarnjim izgaranjem ili elektropogonske uređaje i najveće 30-minutne netto snage elektropogonskih uređaja namijenjenih za pogon motornih vozila kategorija M i N.
3.
Odredbe ove naredbe odnose se na sve vrste klipnih motora, osim motora sa slobodnim klipovima, na motore s okrećućim klipom i na elektropogonske uređaje (upravljački uređaj i motor) koji se upotrebljavaju za pogon vozila kao jedini pogon.

III. ZAHTJEVI

4.
Općenito
4.1. Sastavnice koje mogu utjecati na snagu motora moraju biti konstruirane, izrađene i sastavljene tako da omoguće motoru da u uobičajenoj uporabi udovolji odredbama ove naredbe, usprkos vibracijama kojima može biti izložen.
5.
Opis ispitivanja za motore s unutarnjim izgaranjem
5.1. Ispitivanje netto snage mora se sastojati od rada pod punim gasom za motore s vanjskim izvorom paljenja i s postavljenim određenim punim opterećenjem napojne crpke za diesel motore, podrazumijevajući da je motor opremljen kao što je navedeno u tablici 1 dodatka 5 Pravilniku ECE R 85.00.
5.2. Mjerenja treba provesti na dostatnom broju brzina vrtnje motora da bi se ispravno utvrdila krivulja snage između najmanje i najveće brzine vrtnje motora koje preporučuje proizvođač. Ovaj raspon brzina mora uključiti broj okretaja kod kojeg motor postiže najveću snagu i najveći zakretni moment.
5.3. Gorivo koje se upotrebljava mora biti jedno od dostupnih na tržištu. U slučaju bilo kakvog nesporazuma gorivo mora biti jedno od referencijskih goriva koje definira CEC1:
(a) u dokumentu CEC RF-03-A-84 za motore s kompresijskim paljenjem
(b) jedno od onih koje je CEC utvrdio dokumentima RF-01-A-84 i RF01-A-85 za motore s vanjskim izvorom paljenja.
5.4. Mjerenja treba provesti prema odredbama dodatka 4 Pravilniku ECE R 85.00.
5.5. Izvješće o ispitivanju mora sadržavati rezultate i sve proračune potrebne za određivanje netto snage, a prema popisu u dodatku 5 Pravilnika ECE R 85.00 zajedno sa značajkama motora prema popisu u dodatku 1 Pravilniku ECE R 85.00.
6.
Opis postupaka ispitivanja kod mjerenja netto snage i najveće 30-minutne snage elektropogonskih uređaja
Elektropogonski uređaj mora biti opremljen prema specifikaciji i dodatku 6 Pravilniku ECE R 85.00. Elektropogonski uređaj mora se napajati iz DC izvora napona s najvećim padom napona od 5% zavisno o vremenu i struji napajanja (isključena su razdoblja manja od 10 sekundi). Napajanje naponom pri ispitivanju osigurava proizvođač vozila.
Bilješka:
Ako baterija (akumulator) ograničuje 30-minutnu snagu, najveća 30-minutna snaga električnog vozila može biti manja od 30-minutne snage elektropogonskog uređaja vozila prema ovom ispitivanju.
6.1. Određivanje netto snage
6.1.1. Motor i cijela njegova oprema mora se držati najmanje dva sata na temperaturi 250C±50C.
6.1.2.