Temeljem članka 275. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj 105/04) ravnatelj Državnog zavoda za mjeriteljstvo donosi

NAREDBU

O HOMOLOGACIJI MOTORA SA SAMOZAPALjENjEM, MOTORA NA PRIRODNI PLIN I MOTORA S VANjSKIM IZVOROM PALjENjA KOJI KAO GORIVO UPOTREBLjAVAJU UKAPLjENI NAFTNI PLIN TE VOZILA OPREMLjENA MOTORIMA SA SAMOZAPALjENjEM, MOTORIMA NA PRIRODNI PLIN I MOTORIMA S VANjSKIM IZVOROM PALjENjA KOJI KAO GORIVO UPOTREBLjAVAJU UKAPLjENI NAFTNI PLIN, S OBZIROM NA EMISIJU ŠTETNIH SPOJEVA IZ MOTORA

(Objavljeno u "Narodnim novinama", br. 94 od 23 kolovoza 2006)

I. PODRUČJE PRIMJENE

1.
Motorna vozila opremljena s motorima sa samozapaljenjem, motorima na prirodni plin i motorima s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju ukapljeni naftni plin, s obzirom na emisiju štetnih spojeva u skadu s gorivom koje upotrebljava motor, moraju biti homologirana sukladno ovoj naredbi.
2.
Ova naredba se odnosi na emisiju plinovitih štetnih sastojaka i štetnih čestica iz motora sa samozapaljenjem, motora na prirodni plin i motora s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju ukapljeni naftni plin te koji se upotrebljavaju za pogon motornih vozila čija je konstrukcijska brzina veća od 25 km/h, kategorija M1 čija je najveća ukupna masa veća od 3,5 tona, M2, M3, N1, N2 i N3.
3.
Ova naredba se ne odnosi na motorna vozila kategorija N1, N2 i M2 opremljena s motorima iz točke 1. ove naredbe, ako su ta vozila homologirana sukladno Naredbi o homologaciji vozila s obzirom na emisiju štetnih spojeva u skladu s gorivom koje upotrebljava motor ("Narodne novine" br. 88/06).

II. ZAHTJEVI

4.
Vozila u smislu ove naredbe moraju zadovoljavati zahtjeve iz priloga 1. ove naredbe(1).

III. ISPITIVANjE VOZILA

5.
Ispitivanje vozila u smislu ove naredbe mora biti u sladu s Pravilnikom ECE R 49.03 i može ga provoditi samo ovlaštena pravna osoba koja udovoljava zahtjevima toga pravilnika.

IV. HOMOLOGACIJA VOZILA

6.
Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo provodi homologaciju vozila u smislu ove naredbe prema Pravilniku ECE R 49.03.

V. PROVJERA SUKLADNOSTI

7.
Provjera sukladnosti vozila sa zahtjevima ove naredbe provodi se prema postupku koji je propisan Pravilnikom o homologaciji vozila ("Narodne novine" broj 100/05).

VI. PRIMJENA

8.
Ova naredba primjenjuje se na motorna vozila iz točke 2. ove naredbe koja se prvi put registriraju u Republici Hrvatskoj.
9.
Granične vrijednosti za emisiju iz ispušnog sustava dane u redu A(2000) tablice 1. i 2. u točki 5.2.1 priloga 1. ove naredbe primjenjuju se za sva nova vozila.
10.
Granične vrijednosti za emisiju iz ispušnog sustava dane u redu B1(2005) tablice 1. i 2. u točki 5.2.1 priloga 1. ove naredbe primjenjivat će se od 1. listopada 2006. godine za homologacije novih tipova vozila i od 1. travnja 2008. godine za sva nova vozila.
11.
Granične vrijednosti za emisiju iz ispušnog sustava dane u redu B2(2008) i redu C(EEV) tablice 1. i 2. u točki 5.2.1 priloga 1. ove naredbe primjenjivat će se od 1. listopada 2009. godine za homologacije novih tipova vozila i od 1. listopada 2010. godine sva nova vozila.
12.
Stupanjem na snagu ove naredbe prestaje važiti naredba o homologaciji motora sa samozapaljenjem, motora na prirodni plin i motora s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju ukapljeni naftni plin te vozila opremljena motorima sa samozapaljenjem, motorima na prirodni plin i motorima s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju ukapljeni naftni plin, s obzirom na emisiju štetnih spojeva iz motora ("Narodne novine" br. 95/03 i 107/03).

13. Za rabljena vozila prihvaćaju se homologacije izdane prema Pravilniku ECE R 49.02, zahtjev "B".

14. Ova naredba stupa na snagu osmog dana od objave u "Narodnim novinama".

Klasa: 011-02/06-03/4

Urbroj: 558-06/4-06-1-BG

Zagreb, 9. kolovoza 2006.

Ravnatelj

Državnog zavoda za mjeriteljstvo

Mirko Vuković, dipl. ing., v. r.

(1) Zahtjevi sadržani u prilogu 1. sadrže dijelove Pravilnika broj 49 Ekonomskog povjerenstva Ujedinjenih naroda za Europu s izmjenama ili dopunama koje su stupile na snagu 4. travnja 2005. godine koji je dodatak Ženevskome sporazumu iz 1958. godine o prihvaćanju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima i uvjetima za uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa (u daljnjemu tekstu: Pravilnik ECE R 49.03).

ECE dokumenti u kojima je objavljen tekst Pravilnika ECE R 49.03:

E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505Rev.1/Add.48/Rev.3 (Preradba 3. stupila na snagu 12. studenoga 1998.).

E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505Rev.1/Add.48/Rev.3 (Dopuna 1. Preradbe 3., stupila na snagu 27. prosinca 2001.).

PRILOG 1.

PODRUČJE PRIMJENE, DEFINICIJE I KRATICE, HOMOLOGACIJA, SPECIFIKACIJE I ISPITIVANjA I UGRADBA NA VIZILO (*)

(vidi napomenu 1. u točki 5. Naredbe)

1. PODRUČJE PRIMJENE

1.1. Ovaj se pravilnik odnosi na emisiju plinovitih štetnih sastojaka i štetnih čestica iz motora sa samozapaljenjem, motora na prirodni plin i motora s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju ukapljeni naftni plin te koji se upotrebljavaju se za pogon motornih vozila čija je konstrukcijska brzina veća od 25 km/h, kategorija (1), (2) M1 čija je najveća ukupna masa veća od 3,5 tona, M2, M3, N1, N2 i N3.

______

(*) U ovom prilogu navođenje ‘pravilnika’ odnosi se na ‘Pravilnik ECE R 49.03’, a navođenje ‘dopune’ i ‘dodatka’ odnosi se na dopunu i dodatak ‘Pravilnika ECE R 49.03’

(1) Prema definiciji u dodatku 7. Združene rezolucije o konstrukciji vozila (R.E.3) (dokument TRANS/SC1/NjP29/78/Rev.1/Amend.2).

(2) Motore koji se upotrebljavaju za motorna vozila kategorija N1, N2 i M2 ne treba homologirati prema ovom pravilniku, pod uvjetom da su takva vozila homologirana prema Pravilniku br. 83.

2. DEFINICIJE l KRATICE

Za potrebe ovoga pravilnika:

2.1 "Ispitni ciklus" označava slijed ispitnih točaka koje su određene brzinom vrtnje i zakretnim momentom motora u ustaljenim uvjetima (ESC ispitivanje) ili prijelaznim radnim uvjetima (ETC i ELR ispitivanja).

2.2 "Homologacija motora (porodice motora)" označava homologaciju tipa motora (porodice motora) s obzirom na razinu emisije plinovitih štetnih sastojaka i štetnih čestica.

2.3 "Dizelski motor" označava kategoriju motora koji rade na principu samozapaljenja.

"Plinski motor" označava motor koji kao gorivo upotrebljava prirodni plin (PP) ili ukapljeni naftni plin (UNP).
2.4 "Tip motora" označava kategoriju motora koji se bitno ne razlikuju po svojim značajkama koje su navedene u dodatku 1. ovoga pravilnika.
2.5 "Porodica motora" označava proizvođačevo grupiranje motora koji, po svojoj kostrukciji opisanoj u dopuni 2. dodatka 1. ovoga pravilnika, imaju slične značajke emisije iz ispušnog sustava; svi članovi te porodice moraju zadovoljavati primjenjive granične