hor001


Za pristup kompletnom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo vas:


hor002
Na osnovu člana 27 stav 7 Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju ("Službeni list RCG", broj 45/05 i "Službeni list CG", br. 75/10 i 38/12) i člana 29 Statuta Privredne komore Crne Gore ("Službeni list CG", broj 61/09), Upravni odbor Privredne komore Crne Gore, uz saglasnost Ministarstva saobraćaja i pomorstva, na sjednici od 5. decembra 2013. godine donio je

PRAVILA

O NAČINU, POSTUPKU, KRITERIJUMIMA I VISINI NAKNADE ZA USKLAĐIVANjE REDOVA VOŽNjE U MEĐUMJESNOM PREVOZU I PREVOZU U MEĐUNARODNOM DRUMSKOM SAOBRAĆAJU

(Objavljena u "Sl. listu Crne Gore", br. 58 od 20. decembra 2013)

I. OSNOVNE ODREDBE

Predmet pravila

Član 1

Ovim pravilima propisuju se način, postupak, kriterijumi, visina naknade i druga pitanja od značaja za usklađivanje redova vožnje u međumjesnom prevozu i prevozu u međunarodnom drumskom saobraćaju.

Usklađivanje redova vožnje

Član 2

Usklađivanje redova vožnje iz člana 1 ovih pravila sprovodi Privredna komora Crne Gore (u daljem tekstu: Privredna komora), na osnovu zahtjeva za usklađivanje redova vožnje koje podnose prevoznici.
Naknade troškova za učešće u postupku usklađivanja i evidentiranja redova vožnje utvrđuje nadležni organ Privredne komore, posebnom odlukom.
Nakon sprovedenog postupka iz stava 1 ovog člana, Privredna komora utvrđuje usklađene redove vožnje.

Definicije

Član 3

Pojedini izrazi upotrijebljeni u ovim pravilima imaju sljedeće značenje:
1) knjiga registrovanih redova vožnje je knjiga koja sadrži sve registrovane redove vožnje.
2) linija je relacija ili skup relacija obavljanja javnog linijskog prevoza putnika u drumskom saobraćaju, od početne do posljednje autobuske stanice ili stajališta, na kojoj se prevoze putnici prema registrovanom, ovjerenom i objavljenom redu vožnje;
3) naziv linije je relacija na kojoj se vrši prevoz putnika.
4) novi red vožnje je predlog reda vožnje za usklađivanje koji nije bio registrovan u tekućem periodu važenja ili koji je nastao iz starog reda vožnje u kojem su izvršene sljedeće promjene:
- promjena vremena polaska u starom redu vožnje;
- pretvaranje sezonske u stalnu liniju;
- povećanje broja dana održavanja;
- uvođenje novih stanica/stajališta između početne i završne stanice/stajališta u redu vožnje;
- produženje linije (uvođenjem stanica ispred polazne i poslije završne stanice/stajališta);
- spajanje dva ili više redova vožnje u jedan.
- izmjena itinerera uz promjenu vremena polaska;
- svaka promjena na starom redu vožnje koja nije obuhvaćena tačkom 11 ovog stava.
5) polazak je redom vožnje utvrđeno vrijeme polaska sa svake stanice/stajališta navedene u redu vožnje u polasku i povratku.
6) relacija je udaljenost između dva mjesta na liniji koja su u redu vožnje označena kao autobuske stanice, glavna autobuska stajališta, odnosno autobuska stajališta;
7) režim održavanja je redom vožnje utvrđen vremenski način održavanja linije unutar vremenskog perioda održavanja (svakodnevno ili po unaprijed određenim danima unutar vremenskog perioda održavanja linije);
8) rok važenja reda vožnje je registracioni period u kojem važi red vožnje ili period odobren dozvolom za međunarodni prevoz;
9) sezonska linija je linija na kojoj se prevoz neprekidno održava u ljetnjoj ili zimskoj sezoni u određenom vremenskom periodu, koji ne može biti kraći od tri mjeseca. Ljetnja sezona je period od 01.05. do 31.10 a zimska sezona je period od 01.12. do 31.03.;
10) stalna linija je linija na kojoj se prevoz održava u cijelom roku važenja reda vožnje;
11) stari red vožnje sa promjenom je predlog reda vožnje za usklađivanje nastao od starog reda vožnje u kojem su izvršene sljedeće promjene:
- brisanje stanica/stajališta između početne i završne stanice, uz uslov da se ne mijenja vrijeme polaska;
- smanjenje broja dana održavanja;
- pretvaranje stalne u sezonsku liniju;
- promjena graničnog prelaza, s tim da se ne mijenja vrijeme polaska;
- skraćenje linije, uz uslov da se ne mijenja vrijeme polaska;
- izmjena itinerera, uz uslov da se ne mijenja vrijeme polaska;
- primjena važećeg daljinara i minimalnih vremena trajanja vožnje.
12) stari red vožnje u međumjesnom prevozu je registrovan red vožnje u tekućem periodu važenja, odnosno u međunarodnom prevozu red vožnje za koji je izdata dozvola za međunarodni linijski prevoz putnika;
13) usklađivanje redova vožnje je postupak koji se sprovodi radi uspostavljanja linijskog prevoza putnika na određenim relacijama, na osnovu podnijetog zahtjeva zainteresovanih prevoznika;
14) vremenski period održavanja linije je redom vožnje utvrđeni vremenski period u kojem se obavlja prevoz na liniji prema registrovanom redu vožnje, sa datumom početka, odnosno završetka obavljanja prevoza (stalna ili sezonska);
15) zainteresovani prevoznik sa pravom prigovora je prevoznik koji na osnovu ovih pravila ima pravo, u postupku usklađivanja redova vožnje, prigovarati starim redom vožnje na predlog novog reda vožnje;
16) zaštitno vrijeme je vremenski interval prije ili poslije registrovanog polaska u starom redu vožnje, u kome se ne može izvršiti registracija novog polaska, odnosno novog predloga reda vožnje.

Priprema za usklađivanje

Član 4

U pripremnom postupku za usklađivanje redova vožnje Privredna komora, na svojoj njeb strani i u dnevnim novinama, obavještava zainteresovana lica o:
- potrebnoj dokumentaciji za pristupanje usklađivanju redova vožnje;
- obrascu reda vožnje;
- potrebnom broju primjeraka reda vožnje;
- načinu kompletiranja redova vožnje;
- rokovima za predaju zahtjeva i visini naknade za sprovođenje postupka usklađivanja;
- načinu preuzimanja Knjige predloga redova vožnje;
- kao i o drugim pitanjima u vezi usklađivanja redova vožnje.

II. USKLAĐIVANjE REDOVA VOŽNjE U MEĐUMJESNOM PREVOZU

Uslovi za pristupanje usklađivanju redova vožnje

Član 5

Prevoznik može pristupiti usklađivanju redova vožnje ukoliko, u određenom roku dostavi zahtjev za usklađivanje, odnosno evidentiranje starih redova vožnje, sa sljedećom dokumentacijom:
- predlog reda vožnje na propisanom obrascu, ovjeren i potpisan od strane prevoznika;
- ovjerenu kopiju važeće licence za obavljanje javnog prevoza putnika u unutrašnjem drumskom saobraćaju;
- dokaz o izvršenoj uplati propisane naknade za sprovođenje postupka usklađivanja redova vožnje;
- itinerer za svaki predloženi red vožnje sa tekstualnim opisom linije;
- broj tabele sa nazivom putnog pravca, u skladu sa aktom kojim se uređuje minimalno vrijeme vožnje i udaljenost između stanica ili stajališta (daljinarom), na osnovu koje je sačinjen predlog reda vožnje.
Izuzetno od stava 1 ovog člana, ukoliko prevoznik unese izmjene u stari red vožnje, dužan je dostaviti predlog takvog reda vožnje Privrednoj komori, kao i registrovani stari red vožnje u koji su unešene izmjene.
Prevoznik dokumentaciju iz stava 1 ovog člana dostavlja u zatvorenoj koverti, sa naznakom "Komisija za usklađivanje redova vožnje u međumjesnom prevozu"-"OTVARA KOMISIJA".

Sačinjavanje reda vožnje u međumjesnom prevozu

Član 6

Predlog novog reda vožnje, koji se dostavlja na usklađivanje, mora biti sačinjen u skladu sa propisima kojima se uređuje prevoz putnika u drumskom saobraćaju, a naročito sadrži:
- naziv i sjedište prevoznika;
- naziv linije;
- redosljed autobuskih stanica, glavnih autobuskih stajališta i autobuskih stajališta;
- vrijeme polaska za svaku autobusku stanicu, glavno autobusko stajalište i autobusko stajalište;
- udaljenost od početne autobuske stanice, glavnog autobuskog stajališta i autobuskog stajališta;
- vremenski period u kome se održava linija;
- režim održavanja;
- rok važenja reda vožnje.
U predlogu reda vožnje u međumjesnom prevozu početno i krajnje odredište je autobuska stanica

hor002