Na osnovu članaIV. 4. a) Ustava Bosne i Hercegovine, Parlamentarna skupština Bosne i Hercegovine, na 48. sjednici Predstavničkog doma, održanoj 18. marta 2009. godine, i na 28. sjednici Doma naroda, održanoj 27. aprila 2009. godine, usvojila je

ZAKON

O ZRAKOPLOVSTVU BOSNE I HERCEGOVINE

(Objavljeno u "Sl. glasnik BiH", br. 39 od 19 maja 2009)

DIO PRVI - OSNOVNE ODREDBE

(Predmet Zakona)

Član 1.

Ovim zakonom uređuju se uslovi za siguran zračni saobraćaj u zračnom prostoru Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: BiH), koji se odnosi na: ovlaštenja u oblasti civilnog zrakoplovstva i kontrole zračnog saobraćaja, opće uslove za zrakoplovstvo; obaveze i odgovornosti u pogledu zrakoplovne navigacije; inspekcijski i stručni nadzor; usluge u zrakoplovnoj plovidbi; aerodrome; potragu i spašavanje; avione; zrakoplovno ovlašteno i zrakoplovno stručno osoblje; zrakoplovne operatere i druge djelatnosti u zrakoplovstvu; istraživanje nesreća i incidenata; sigurnost civilnog zrakoplovstva i prekršaje u zrakoplovstvu.

(Primjena Zakona)

Član 2.

(1) Zrakoplovne aktivnosti u zračnom prostoru iznad teritorije BiH mogu se provoditi samo prema uslovima određenim ovim zakonom i propisima donesenim na osnovu ovog zakona. Pri tome, teritorija BiH je teritorija države definirana u Konvenciji o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu (u daljnjem tekstu: Čikaška konvencija).
(2) Izvan teritorije BiH, odredbe ovog zakona i propisi doneseni na osnovu ovog zakona primjenjuju se na zrakoplove registrirane u BiH, pod uslovom da te odredbe nisu u suprotnosti sa zakonodavstvom države u kojoj se u tom trenutku zrakoplov nalazi.
(3) Propisi iz oblasti civilnog zrakoplovstva, doneseni prije 1. aprila 1992. godine, primjenjivat će se u BiH ako nisu u suprotnosti sa Ustavom BiH, ovim zakonom i propisima donesenim na osnovu ovog zakona ili drugih zakona BiH koji uređuju oblast civilnog zrakoplovstva.

(Definicije)

Član 3.

U smislu ovog zakona navedeni pojmovi imaju sljedeće značenje:
a) aerodrom je unaprijed definirano područje na kopnu ili vodi (uključujući sve objekte, instalacije i opremu) namijenjeno za slijetanje, polijetanje i kretanje zrakoplova u bilo kojem dijelu ili cjelini;
b)ARCje potvrda o provjeri plovidbenosti koja se izdaje uz Uvjerenje o plovidbenosti i služi kao dokaz da je osigurana kontinuirana plovidbenost zrakoplova (Airworthiness Review Certificate - ARC);
c) avioprijevoznik je preduzeće za zračni saobraćaj s važećom dozvolom za rad i važećimAOC (Air Operator Certificate);
d) sigurnost civilnog zrakoplovstva (security) je kombinacija mjera i ljudskih i prirodnih resursa namijenjena da zaštiti civilno zrakoplovstvo protiv akata nezakonitog ometanja;
e) član kabinske posade je član posade koji, u interesu sigurnosti putnika, obavlja dužnosti koje mu odrede operater ili vođa zrakoplova, ali koji ne smije djelovati kao član letačke posade;
f) član letačke posade je član posade koji posjeduje odgovarajuću dozvolu za obavljanje dužnosti koje su ključne za operacije zrakoplova u toku vremena leta;
g) država registra je država u čiji registar je zrakoplov uveden;
h)ECAAavioprijevoznik je avioprijevoznik, čije je glavno sjedište smješteno u državi članici Evropske unije ili državi strani u Multirateralnom sporazumu o uspostavljanju evropske zajedničke zrakoplovne oblasti;
i)ESARR-i ("EUROCONTROL" Safety Regulatory Requirements) suEUROCONTROL-ovi regulatorni zahtjevi vezani za sigurnost leta;
j) let obuhvata vrijeme između trenutka kada se prvo lice ukrca u zrakoplov s namjerom da leti, do trenutka kada su se sva takva lica iskrcala;
k)MTOMje maksimalna masa pri polijetanju, što odgovara certificiranom iznosu specifičnom za sve tipove zrakoplova, kao što je navedeno u uvjerenju o plovidbenosti zrakoplova;
l) operater je lice, organizacija ili preduzeće koje je angažirano ili nudi da se angažira u operacijama zrakoplova;
m) operativna ograničenja su mjere vezane za buku koje ograničavaju ili smanjuju pristup civilnih podzvučnih mlaznih aviona nekom aerodromu. Pojam uključuje operativna ograničenja čiji cilj je povlačenje iz operacija zrakoplova koji su na granici udovoljavanja zahtjevima u određenim aerodromima kao i djelimična operativna ograničenja, koja utiču na operacije civilnih podzvučnih zrakoplova u skladu s periodom vremena;
n) Potvrda zračnog operateraAOC (Air Operator Certificate) je potvrda koja ovlašćuje operatera da vrši komercijalne operacije zračnog saobraćaja navedene u potvrdi;
o) radna dozvola (Operating Licence) je odobrenje koje nekom operateru izdaje BiH, kojim mu dozvoljava da za novčanu naknadu izvrši prijevoz putnika, pošte i/ili tereta zrakom ili da izvodi lokalne letove koji ne uključuju prijevoz zrakom između različitih aerodroma, kao što je navedeno u dozvoli za rad;
p)SDRoznačava specijalno pravo vučenja (Special Drawing Right), kako ga je definirao Međunarodni monetarni fond;
r) slot je planirano vrijeme dolaska ili odlaska koje je na raspolaganju ili je dodijeljeno za neko kretanje zrakoplova određenog datuma na koordiniranom aerodromu;
s) Služba kontrole letenja (ATC) je služba koja obuhvata usluge koje se pružaju u svrhu sprečavanja sudara između zrakoplova i, na manevarskoj površini, između zrakoplova i prepreka, pospješivanja i održavanja urednog toka zračnog saobraćaja;
t) Služba zračne plovidbe (ANS) je služba koja obuhvata kontrolu letenja (ATC), upravljanje zračnim saobraćajem (u daljnjem tekstu:ATM), komunikacije, navigacijske i nadzorne sisteme (u daljnjem tekstu:CNS), meteorološke službe za zračnu plovidbu (u daljnjem tekstu:MET) i službe zrakoplovnih informacija (u daljnjem tekstu:AIS);
u) strani avioprijevoznik je avioprijevoznik čije glavno sjedište nije smješteno u državi članici Evropske unije ili državi strani u Multirateralnom sporazumu o uspostavljanju evropske zajedničke zrakoplovne oblasti;
v) stručni nadzor je sveobuhvatni pregled aktivnosti organizacije s ciljem potvrđivanja usklađenosti s regulatornim zahtjevima propisanim od BHDCA (Audit) i sistematska procjena određene karakteristike s ciljem provjere usklađenosti s regulatornim zahtjevima;
z) upravljanje zrakoplovom (aircraft operation) je upotreba zrakoplova od trenutka kad se pokreću njegovi motori (power applied to its engines) u svrhu voženja ili stvarnog polijetanja do trenutka kada se zrakoplov zaustavi na površini s potpuno zaustavljenim motorima; osim toga, označavat će pokretanje zrakoplova vučenjem i vozilima za guranje unazad (push-back vehicles) ili snagom koja je karakteristična za pogon i uzgon zrakoplova (powers which are typical for the drive and the lift of aircraft);
aa) uravnotežen pristup je pristup po kojem će nadležni organ razmotriti mjere koje su na raspolaganju za rješavanje problema buke na nekom aerodromu na njegovoj teritoriji, naime, predvidivi efekat smanjenja buke zrakoplova na izvoru, na planiranje i upravljanje površinama za slijetanje, na operativne procedure za smanjenje buke i operativna ograničenja;
bb) zainteresirane strane su fizička ili pravna lica na koja utiču ili će vjerovatno uticati, ili koja imaju opravdan interes za uvođenje mjera na smanjenju buke, uključujući operativna ograničenja;
cc) Zajednički komitet je tijelo koje se sastoji od država strana u Multirateralnom sporazumu o uspostavljanju evropske zajedničke zrakoplovne oblasti, uspostavljeno u skladu s članom 18. ovog sporazuma;
dd) zaštitna zona aerodroma je zona u kojoj je postavljanje ili izgradnja objekata i opreme (prirodnih i vještačkih) ograničena ili zabranjena radi uticaja na sigurnost (safety) zračnih operacija;
ee) Zbornik zrakoplovnih informacija (AIP) je publikacija koju izdaje ili je izdala nadležna institucija BiH i koja sadrži zrakoplovne informacije trajnog karaktera koje su ključne za zračnu plovidbu;
ff) zemlja u razvoju označava državu koju je na listu primalaca zvanične pomoći za razvoj stavila Organizacija za ekonomsku saradnju i razvoj (OECD);
gg) zrakoplov je svaka naprava koja se održava u atmosferi zbog reakcije zraka, osim reakcije zraka u odnosu na zemljinu površinu.