Na temelju člana 8. Zakona o željeznicama Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH" br. 52/05), odredbi Instrukcije za sigurnost i interoperabilnost željezničkog sustava ("Službeni glasnik BiH", br. 11/12), odredbi Konvencije COTIF, te Odluke o davanju saglasnosti za ratifikaciju protokola o izmjenama Konvencije o međunarodnom željezničkom prijevozu - COTIF ("Službeni glasnik BiH" - Međunarodni ugovori br. 2/06)", Regulatorni odbor željeznica BiH propisuje

UPUTSTVO

O CERTIFICIRANjU I NADZORU TIJELA ZADUŽENOG ZA ODRŽAVANjE (ECM)

(Objavljeno u "Sl. glasnik BiH", br. 102 od 24 decembra 2012)

(Predmet Uputstva)

Član 1.

(1) Predmet ovog Uputstva je certifikacija i nadzor tijela zaduženog za održavanje (ECM) teretnih vagona u željezničkom saobraćaju BiH.
(2) Za svako vozilo prije puštanja u rad ili uporabe na mreži mora biti dodijeljeno tijelo zaduženo za održavanje koji se treba upisati u nacionalni registar vozila.
(3) Kada se radi o teretnim vagonima svako tijelo zaduženo za održavanje dobit će certifikat od strane Regulatornog odbora željeznica Bosne i Hercegovine.

(Područje primjene)

Član 2.

(1) Tijelo zaduženo za održavanje (ECM) može biti željezničko poduzeće-operater ili imatelj.
(2) Ne dovodeći u pitanje odgovornost željezničkih poduzeća-operatera i upravitelja infrastrukture za sigurno prometovanje vlaka, tijelo prati pomoću sustava održavanja, da vozila za koja on jamči održavanje budu u stanju za sigurnu vožnju. U tu svrhu tijelo zaduženo za održavanje omogućuje da se vozila održavaju u skladu s:
a) planom o održavanju svakog vozila, i
b) zahtjevima na snazi uključujući pravila održavanja i odredbi tehničkih specifikacija interoperabilnosti.
(3) Tijelo zaduženo za održavanje obavljat će održavanje samostalno ili će koristiti radionice za održavanje s kojima je sklopljen ugovor.

(Definicije)

Član 3.

U Uputstvu se koriste sljedeće definicije:
a) "imatelj" je osoba ili tijelo koje je vlasnik vozila ili ima pravo ga koristiti kao prijevozno sredstvo i kao takav je upisan u Nacionalni registar vozila,
b) "tijelo zaduženo za održavanje" je tijelo zaduženo za održavanje vozila koji je kao takav upisan u Nacionalni registar vozila,
c) "vozilo" je željezničko vozilo pogodno za vožnju na vlastitim kotačima po željezničkim prugama s vučom ili bez nje. Vozilo se sastoji od jednog ili više strukturalnih i funkcionalnih podsistema ili dijelova takvih podsustava.

(Uloga tijela zaduženog za održavanje)

Član 4.

(1) Uloga tijela zaduženog za održavanje u sustavu održavanja obuhvaća sljedeće funkcije:
a) funkciju upravljanja, kojom se kontroliraju i koordiniraju funkcije upravljanja navedene u točkama b) do d) ovog stavka i kojom se osigurava bezbjedno stanje teretnih vagona u željezničkom sustavu,
b) funkciju razvoja održavanja, koja je odgovorna za upravljanje dokumentacijom o održavanju, uključujući i upravljanje konfiguracijama, na temelju dizajna i operativnih podataka kao i na temelju performansi i iskustva,
c) funkciju upravljanja održavanja voznog parka, koja upravlja isključivanjem teretnih vagona radi održavanja i njihovim vraćanjem u saobraćaj nakon održavanja,
: