Za pristup kompletnom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo vas:

Na osnovu člana 16. i 61. Zakona o upravi ("Službeni glasnik BiH", broj 32/02 i 102/09), a u skladu sa članom 14. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH", broj 39/09, generalni direktor Direkcije za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine donosi

PRAVILNIK

O USPOSTAVLjANjU ZAHTJEVA ZA AUTOMATSKE SISTEME ZA RAZMJENU PODATAKA O LETU U SVRHU NAJAVE, KOORDINACIJE I TRANSFERA LETOVA IZMEĐU JEDINICA KONTROLE LETENjA

(Objavljeno u "Sl. glasnik BiH", br. 79 od 27 septembra 2010)

(Predmet i primjena)

Član 1.

(1) Predmet ovog Pravilnika je uspostavljanje zahtjeva za automatsku razmjenu podataka o letu u svrhu najave, koordinacije i transfera letova između jedinica kontrole letenja i za potrebe civilno-vojne koordinacije.
(2) Ovaj Pravilnik primjenjuje se na:
a) sisteme za obradu podataka o letu koji se upotrebljavaju u jedinicama kontrole letenja koje pružaju usluge opštem zračnom prometu;
b) sisteme za razmjenu podataka o letu koji služe za podršku u procedurama koordinacije između jedinica zrakoplovnih službi i nadležnih vojnih jedinica;
(3) Ovaj Pravilnik se ne primjenjuje na razmjenu podataka o letu između jedinica kontrole letenja koje posjeduju sisteme za obradu podataka o letu definisane u stavu (2) ovog člana, jer su pomenuti podaci sinhronizovani korišćenjem zajedničkog sistema.

(Primjenjivost)

Član 2.

Ovim Pravilnikom primjenjuju se sljedeće odredbe DodatkaIuz ovaj Pravilnik:
a) Članovi od 1 - 10
b) Aneksi odI - V.

(Definicije)

Član 3.

(1) Za potrebe ovog Pravilnika koriste se definicije koje su sadržane u DodatkuIPravilnika kojim se uspostavlja okvir za stvaranje jedinstvenog europskog neba ("Službeni glasnik BiH", broj 45/10).
(2) Dodatne definicije korištene u ovom Pravilniku imaju sljedeće značenje:
a) najava - predaja podataka jedinice koja predaje zrakoplov sa ciljem da se ažuriraju podaci u sistemu jedinice koja prima zrakoplov, kao priprema za koordinaciju;
b) koordinacija - sadejstvo između jedinica kontrole letenja kod kojih planirani let prelazi zajedničku granicu kako bi se osigurala sigurnost leta;
c) jedinica kontrole letenja (u daljem tekstu: jedinica KL) - može značiti Oblasna kontrola letenja, Prilazna kontrola letenja ili Aerodromska kontrola letenja;
d) civilno-vojna koordinacija - koordinacija između civilnih i vojnih službi ovlaštenih da donose odluke i ugovaraju način rada;
e) sistem za automatsku obradu podataka o letu - dio sistema zrakoplovnih službi koji prima, automatski obrađuje i distribuira na radna mjesta kontrole letenja podatke iz plana leta i druge pridružene poruke;
f) jedinica zrakoplovnih službi (u daljem tekstu: jedinica KL) - jedinica, civilna ili vojna, odgovorna za pružanje usluga u zračnom prometu;
g) vojna jedinica kontrole letenja - bilo koja fiksna ili pokretna vojna jedinica za prihvat i otpremu vojnog zračnog prometa i/ili obavljanje drugih aktivnosti specifične prirode koje zahtijevaju preuzimanje ili restrikcuju zračnog prostora;
h) predajna jedinica - jedinica kontrole letenja u procesu transfera nadležnosti za pružanje usluge kontrole letenja narednoj jedinici KL duž zračnog puta zrakoplova;
i) prijemna jedinica - jedinica kontrole letenja koja prima podatke;
j) granica - bočna ili vertikalna ravan koja razgraničava zračni prostor u kome jedna jedinica KL pruža usluge kontrole letenja;
k) oblasna kontrola letenja (u daljem tekstu: OKL) - jedinica osnovana da osigura kontrolu letenja zrakoplovima u kontrolisanim oblastima pod njenom odgovornošću;
l) radno mjesto - oprema i tehnički uređaji na kojima član osoblja službe kontrole letenja obavlja svoje radne zadatke;
m) plan leta - specifična informacija namijenjena jedinicama službe kontrole letenja koja se odnosi na namjeravani let ili dio leta zrakoplova;
n) upozorenje - poruka prikazana na radnom mjestu kada nije uspio proces automatske koordinacije;
o) predviđeni podaci - podaci o tački koordinacije, predviđenom vremenu i očekivanom nivou leta zrakoplova na tački koordinacije;
p) sekundarni nadzorni radar (u daljem tekstu: SSR) - sistem nadzornih radara koji koristi predajnike ili prijemnike i transpondere;
r) sporazum o koordinaciji - sporazum između dvije susjedne jedinice KL kojim se određuje način na koji se koordinira odgovornost i obaveze;
s) tačka primopredaje nadležnosti - tačka na zračnom putu zrakoplova na kojoj se nadležnost za pružanje usluge kontrole letenja predaje sljedećoj jedinici KL;
t) podaci iz koordinacije - podaci od značaja za operativno osoblje u vezi sa procesom najave, koordinacije i transfera letova i u vezi sa civilno-vojnom koordinacijom;
u) primopredajni nivo leta - nivo leta dogovoren tokom koordinacije ukoliko je zrakoplov u horizontalnom letu, odnosno odobreni nivo leta ka kojem se zrakoplov penje ili ponire na tački koordinacije;
v) prihvatna jedinica - naredna jedinica kontrole letenja koja preuzima nadležnost nad zrakoplovom;
z) tačka koordinacije (u daljem tekstu: TK) - tačka na ili u blizini granice koju koriste jedinice KL i na koju se pozivaju u procesu koordinacije;
aa) obavještena jedinica - jedinica KL koja je primila podatke iz najave;
bb) korelacija - proces povezivanja podataka iz plana leta i radarske pozicije tog istog leta;
cc) osloboditi - ovlaštenje koje daje kontrolor koji predaje zrakoplov kontroloru koji ga prihvata na tački transfera za izdavanje instrukcija zrakoplovu prije prelaska tačke transfera;
dd) raspoloživost - stepen na kome je sistem ili komponenta sistema operativana i dostupna za upotrebu;
ee) pouzdanost - vjerovatnoća sa kojom instalacije na zemlji rade u okvirima propisanih tolerancija.
(3) Izuzetno od stava (1) ovog Pravilnika pojmovi "Zajednica", "pravo Zajednice", "Ugovor o osnivanju Europske zajednice" i "Službeni list Europske unije", "aerodrom zajednice" i država članica" iz DodatkaIovog Pravilnika, čitaju se u skladu sa tačkama 2. i 3. DodatkaIIECAA sporazuma.
(4) U smislu ovog Pravilnika pojmovi "nacionalna zrakoplovna vlast" ("national aviation authority") i "nacionalna nadležna vlast" ("national competent authority") iz DodatkaIovog Pravilnika čitaju se kao "Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine".

(Dodaci)

Član 4.

(1) DodatakIuz ovaj Pravilnik čini njegov sastavni dio.
(2) DodatakIiz stava (1) ovog člana čini Uredba Europske komisije od 6. jula 2006. godine (EC) broj 1032/2006 o uspostavljanju zahtjeva za automatske sisteme za razmjenu podataka o letu u svrhu najave, koordinacije i transfera letova između jedinica kontrole letenja (tekst od značaja za EEA).

(Nadležnost za provođenje)

Član 5

Za provođenje ovog Pravilnika i DodatkaI, koji čini sastavni dio ovog Pravilnika nadležna je Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine (BHDCA). BHDCA je nadležna za sprovođenje Pravilnika na osnovu Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH", broj 39/09) i odredbi ovog Pravilnika.

(Tumačenje nejasnoća)

Član 6.

U slučaju nejasnoća u tumačenju i nedostataka odredbi ovoga Pravilnika mjerodavan je tekst Uredbe Europske komisije (EC) 1032/2006 na engleskom jeziku, kako je objavljen u Službenom glasniku Europske unije.

(Stupanje na snagu)

Član 7.

(1) Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Službenom glasniku BiH".
Broj 1-3-02-2-1327-1/10
7. septembra 2010. godine Banja Luka
Generalni direktor Đorđe Ratkovica, s. r.
DODATAK 1
:


Za pristup kompletnom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo vas: