Za pristup kompletnom i ažurnom tekstu ovog dokumeta, molimo vas:

Na osnovu člana 74. Zakona o cestovnom prijevozu Federacije Bosne i Hercegovine ("Službene novine Federacije BiH", broj 28/06), federalni ministar prometa i komunikacija donosi

PRAVILNIK

O USLOVIMA RADA, ORGANIZACIONIM I DRUGIM USLOVIMA ZA RAD STANICA ZA TEHNIČKI PREGLED VOZILA

(Objavljeno u "Sl. novine FBiH", br. 51 od 06 septembra 2006, 11/09, 70/11)

Član 1.

Ovim Pravilnikom propisuju se osnovni tehnološki i organizacioni uslovi za obavljanje poslova u stanicama za tehničke preglede vozila (u daljnjem tekstu: stanica), kao i ostali uslovi u pogledu objekta stanice, rasporeda, namjene i dimenzija radnih i ostalih prostorija, opreme, te uslova rada zaposlenog osoblja.

I. USLOVI ZA OBAVLjANjE RADA U STANICAMA

Član 2.

Ispunjavanje uslova za rad stanice tehničkog pregleda odnosi se na minimalne uslove koje mora da ispunjava objekat stanice sa prilaznim putevima, radne prostorije, oprema stanice i zaposleno osoblje.

I-1. Objekat stanice sa prilaznim putevima

Član 3.

Objekat stanice mora biti potpuno građevinski oblikovan, uređene fasade i smješten tako da je omogućen nesmetan pristup vozilima.

Član 4.

Na objektu stanice mora biti istaknut natpis "Tehnički pregled vozila".
Objekat stanice treba osigurati prostor za čekanje vozila površine dovoljne za smještaj očekivanog broja vozila.

Član 5.

Stanica mora imati asfaltiran ili betoniran priključak na javnu cestu.
Lokacija stanice mora obezbijediti jednosmjeran protok vozila koje će se pregledati uz obezbjeđen prostor za vozila na kojima treba obaviti pregled, kao i prostor za parkiranje vozila koji ne mogu biti dio javne ceste.

Član 6.

Dio prilazne saobraćajnice, ispred ulaza na tehnološku liniju (do znaka STOP) mora biti izveden u osi kanala i pravcu minimalne dužine 18 metara. Izuzetno, ako je tehnološka linija na stanici tehničkog pregleda projektovana samo za pregled lakih vozila, dio prilazne saobraćajnice ispred ulaza na tehnološku liniju (do znaka STOP) mora biti izveden u osi kanala i pravcu minimalne dužine 6,5 m.
Saobraćajnica iz stava 1. ovog člana mora biti izvedena sa savremenom podlogom i ne može biti dio javne ceste.
Izlazna saobraćajnica iz stanice tehničkog pregleda mora osigurati siguran izlazak iz stanice tehničkog pregleda i sigurno uključenje na javnu cestu.
Dio prilazne saobraćajnice, ispred ulaza na tehnološku liniju (do znaka STOP) mora biti izveden u osi kanala i pravcu minimalne dužine 18 metara. Izuzetno, ako je tehnološka linija na stanici tehničkog pregleda projektovana samo za pregled lakih vozila, dio prilazne saobraćajnice ispred ulaza na tehnološku liniju (do znaka STOP) mora biti izveden u osi kanala i pravcu minimalne dužine 6,5 m.
Saobraćajnica iz stava 1. ovog člana mora biti izvedena sa savremenom podlogom i ne može biti dio javne ceste.
Izlazna saobraćajnica iz stanice tehničkog pregleda mora osigurati siguran izlazak iz stanice tehničkog pregleda i sigurno uključenje na javnu cestu.
Dio prilazne saobraćajnice, ispred ulaza na tehnološku liniju (do znaka STOP) mora biti izveden u osi kanala i pravcu minimalne dužine 18 metara. Izuzetno, ako je tehnološka linija na stanici tehničkog pregleda projektovana samo za pregled lakih vozila, dio prilazne saobraćajnice ispred ulaza na tehnološku liniju (do znaka STOP) mora biti izveden u osi kanala i pravcu minimalne dužine 6,5 m.
Saobraćajnica iz stava 1. ovog člana mora biti izvedena sa savremenom podlogom i ne može biti dio javne ceste.
Izlazna saobraćajnica iz stanice tehničkog pregleda mora osigurati siguran izlazak iz stanice tehničkog pregleda i sigurno uključenje na javnu cestu.
Na kolovozu ispred ulaza na tehnološku liniju mora se nalaziti iscrtana horizontalna zaustavna linija sa natpisom "STOP", a na obje strane kanala, paralelno sa podužnom osom kanala, izvučena žuta linija minimalne širine 15 cm, tako da su, računajući od ose kanala, najudaljenije tačke valjaka za ispitivanje kočionih sila na obodu točka unutar tih linija.

I-2. Radne prostorije

Član 7.

Stanica mora imati radne, pomoćne i prostorije za obavljanje higijensko-sanitarnih potreba zaposlenog osoblja i korisnika usluga, te odgovarajuće saobraćajne površine za kretanje i parkiranje vozila koja koriste usluge stanice.

Član 8.

Kapacitet radnih prostorija stanice projektuje se na osnovu očekivanog broja vozila pri čemu jedna tehnološka linija treba omogućiti 12.000 tehničkih pregleda putničkih automobila godišnje.
Koeficijent odnosa tehničkog pregleda putničkog automobila prema ostalim kategorijama ili vrstama vozila (PA jedinica) utvrdit će se Pravilnikom o utvrđivanju mreže i kriterija o broju stanica za tehnički pregled vozila kojeg donosi federalni ministar prometa i komunikacija.

Član 9.

Radne prostorije minimalno treba da obuhvataju:
- tehnološku liniju za ispitivanje tehničke ispravnosti vozila,
- prostorije za administrativno - tehničke poslove.
Tehnološka linija je dio stanice sa kanalom, opremom i postrojenjima na kojima se obavljaju tehnički pregledi vozila.
Tehnološke linije za tehnički pregled vozila moraju biti protočne, odnosno izvedene tako da vozila ulaze u objekat stanice i napuštaju ga po izvršenom tehničkom pregledu krećući se pravolinijski u istom smjeru.
Pod prostorijama za administrativno - tehničke poslove, u smislu ovog Pravilnika, podrazumijevaju se:
- prostorije za kontrolore tehničke ispravnosti vozila i referente koji obavljaju administrativno-tehničke poslove,
- prostorija za voditelja stanice,
- prostorija za stranke,

Član 10.

Minimalne dimenzije tehnološke linije su:
1) za vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t:
- dužina 10 m;
- širina 5 m.
2) za vozila najveće dopuštene mase preko 3,5 t:
- dužina 23 m;
- širina 6 m.
Minimalne dimenzije kanala za ispitivanje ispravnosti vozila su:
1) za vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t:
- dužina 7 m
- širina 0,80 m - 1,00 m;
- dubina: 1,40 m - 1,70 m.
2) za vozila najveće dopuštene mase preko 3,5 t:
- dužina: 21 m;
- širina: 0,80 m - 1,00 m;
- dubina: 1,40 m - 1,70 m.
Kanal na tehnološkoj liniji stanice mora biti:
- obložen keramičkim pločicama,
- sa ugrađenim stepenicama bar na izlaznoj strani,
- sa ugrađenom unutrašnjom rasvjetom i jednim pokretnim svjetlom,
- postavljen čvrsti graničnik minimalne visine 5-7 cm na ivicama kanala, obojen naizmjenično žutom i crnom bojom.
Na one dijelove kanala na koje su postavljeni pojedini uređaji (valjci, razvlačilica itd.) ili tamo gdje tehnologija tehničkih pregleda to ne dopušta, ne moraju biti postavljeni čvrsti graničnici.
Izuzetno, umjesto kanala za pregled vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t tehnološka linija može biti opremljena dizalicom sa integriranom razvlačilicom koja može podići cijelo vozilo u cilju obavljanja pregleda.

Član 11.

Ukoliko se gradi stanica sa dvije ili više tehnoloških linija za tehničke preglede vozila u zajedničkoj prostoriji, potrebno je širinu objekta prilagoditi širini naredne tehnološke linije, s tim da širina jedne tehnološke linije u takvom slučaju iznosi najmanje 5,5 m za teretna vozila, skupove vozila i autobuse, a najmanje 4,5 m za vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t.
Ukoliko stanica raspolaže opremom za ispitivanje tehničke ispravnosti motocikala, ista se može postaviti kao dio postojeće tehnološke linije uz uslov da se obezbijedi nesmetan prolaz vozilima najveće dopuštene širine.

Član 12.

Dimenzije svijetlog otvora vrata za ulazak i izlazak vozila sa tehnološke linije trebaju iznositi najmanje 4 metra širine i 4,20 metra visine. Vrata za ulazak i izlazak vozila mogu biti izvedena kao klizna, sekciona ili rolo.
Pored vrata za prolaz vozila, na objektu moraju biti izvedena i najmanje jedna odvojena vrata za prolaz osoba.
Izuzetno, na tehnološkim linijama za pregled vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t mogu se postaviti vrata za ulazak i izlazak vozila najmanjih dimenzija 3,00 m dž 3,00 m.

Član 13.

Ukoliko se u stanici obavljaju i drugi poslovi koji nisu direktno vezani za ispitivanje vozila na tehnološkoj liniji (baždarenje tahografa, jednokratna ispitivanja i sl.), za svaku od tih aktivnosti potrebno je odvojiti posebnu prostoriju, koja ispunjava minimalne tehničko-tehnološke uslove za obavljanje pojedine djelatnosti.

Član 14.

Unutar objekta stanice ili u neposrednoj blizini, koja je direktno povezana s dijelom objekta u kojem se obavlja tehnički pregled vozila, mora postojati prostorija za obavljanje referentskih poslova tehničkih pregleda, izgrađena kao jedinstvena cjelina, tako da vlasnik vozila obavi sve radnje na jednom radnom mjestu ili na radnim mjestima u nizu.

Član 15.

Pomoćne prostorije služe za smještaj registraturskog materijala i arhivske građe, a moraju biti odvojene u posebnoj prostoriji, odnosno u izdvojenom prostoru.
: