Na osnovu člana 154. stav 1. tačka 11. Zakona o uređenju prostora - prečišćen tekst ("Službeni glasnik Republkike Srpske", broj 84/02), Ministarstvo za urbanizam, stambeno-komunalne djelatnosti, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske, donosi

PRAVILNIK

O USLOVIMA ZA PLANIRANjE I PROJEKTOVANjE GRAĐEVINA ZA NESMETANO KRETANjE DJECE I OSOBA SA UMANjENIM TJELESNIM SPOSOBNOSTIMA

(Objavljen u "Sl. glasniku RS", br. 2 od 18. januara 2003)

I- UVODNE ODREDBE

Član 1.

Ovim pravilnikom razrađuju se urbanističko-tehnički uslovi (u daljem tekstu: uslovi) za planiranje prostora javnih saobraćajnih i pješačkih površina, prilaza građevinama, projektovanje stambenih građevina, građevina za javno korišćenje i dr., kao i posebnih uređaja u njima, kojima se obezbjeđuje nesmetano kretanje djece i osoba sa umanjenim tjelesnim sposobnostima (u daljem tekstu: lica sa posebnim potrebama u prostoru).
Odredbe ovog pravilnika ne mogu predstavljati ograničenje za primjenu uslova većeg stepena pristupačnosti kod planiranja i projektovanja bolnica, zgrada posebno projektovanih za lica sa teškoćama u kretanju, kao i pojedinačnih stanova ili radnih mjesta prilagođenih individualnim potrebama tih lica.

Član 2.

Zgrade za javno korišćenje, u smislu ovog pravilnika jesu: sve vrste poslovnih zgrada, zgrade za potrebe državnih organa i organa teritorijalne autonomije i lokalne samouprave, bolnice, domovi zdravlja, dječiji vrtići, jaslice, škole, domovi za stare, rehabilitacioni centri, sportske i rekreativne zgrade, tržni centri, banke, pošte, saobraćajni terminali i druge zgrade.

II- USLOVI ZA PLANIRANjE PROSTORA I PROJEKTOVANjE ZGRADA ZA LICA SA POSEBNIM POTREBAMA U PROSTORU

Javne saobraćajne i pješačke površine

1. Trotoari i pješačke staze

Član 3.

Trotoari i pješačke staze, pješački prelazi, mjesta za parkiranje i druge površine u okviru ulica, trgova, šetališta, parkova, igrališta i sl., po kojima se kreću lica sa posebnim potrebama u prostoru, su međusobno povezani i prilagođeni za orijentaciju i sa nagibima koji ne mogu biti veći od 8,3% (1:12).
Poprečni nagib uličnih trotoara i pješačkih staza (nagib koji je pod pravim uglom u odnosu na pravac kretanja) iznosi najviše 2%.
Šetališta u okviru javnih zelenih i rekreativnih površina su dobro osvijetljena, označena i sa obezbijeđenim mjestima za odmor, kao što su klupe duž pravaca kretanja. Klupe imaju sjedišta na visini do 45 cm sa rukohvatima na visini do 70 cm iznad nivoa šetne staze, a pored klupa se obezbjeđuje prostor površine 110x140 cm za smještaj invalidskih kolica.

Član 4.

Radi nesmetanog kretanja lica u invalidskim kolicima širina uličnih trotoara i pješačkih staza iznosi najmanje 180 cm, a izuzetno 120 cm, dok širina prolaza između nepokretnih prepreka iznosi najmanje 90 cm. Površina šetališta je čvrsta, ravna i otporna na klizanje. Na trgovima ili na drugim velikim pješačkim površinama, kontrastom boja i materijala obezbjeđuje se uočljivost glavnih tokova i njihovih promjena u pravcu.

Član 5.

U koridoru osnovnih pješačkih kretanja ne postavljaju se stubovi, reklamni panoi ili druge prepreke, a postojeće prepreke se vidno obilježavaju. U slučaju kada nije moguće izbjeći stub, nastupna površina na udaljenosti od najmanje 100 cm mora se izvesti u drugoj površinskoj obradi.
Dijelovi zgrada kao što su balkoni, istaci, viseći reklamni panoi i sl., kao i donji dijelovi krošnji drveća, koji se nalaze neposredno uz pješačke koridore, uzdignuti su najmanje 250 cm u odnosu na površinu po kojoj se pješak kreće.

2. Pješački prelazi

Član 6.

Pješački prelazi se označavaju tako da se jasno razlikuju od podloge trotoara i kolovoza, a postavljaju se pod pravim uglom u odnosu na trotoar.
Pješački prelazi, na mjestima gdje kolovoz prelazi veći broj djece (obdanište, škola i sl.), opremaju se svjetlosnom signalizacijom, a prelazi na kojima kolovoz prelazi veći broj slijepih lica ili lica sa oštećenim vidom, opremaju se i posebnom zvučnom signalizacijom.
Prolaz kroz pješačko ostrvo u sredini kolovoza izvodi se u nivou kolovoza i u širini pješačkog prelaza, a najmanje 180 cm i dužine u širini pješačkog ostrva. Za pješačko ostrvo obezbijediti uočljivost kontrastom boja i drugom površinskom obradom.

Član 7.

Za savladavanje visinske razlike između trotoara i kolovoza koriste se rampe (kose ravni) nagiba do 8,3% (1:12), u dužini potrebnoj da se ovaj nagib ostvari. Bočna zakošenja izvode se po potrebi, takođe u nagibu do 8,3% (1:12).
Rastojanja od objekta uz trotoar do početka nagiba rampe iznosi najmanje 125 cm. Ukoliko to nije moguće obezbijediti, rampu izvesti tako da se trotoar u punoj širini dovede na nivo kolovoza u zoni pješačkog prelaza.

3. Mjesta za parkiranje

Član 8.

Mjesta za parkiranje vozila koja koriste lica sa posebnim potrebama u prostoru predviđaju se u blizini ulaza u stambene zgrade, zgrada za javno korišćenje i drugih građevina i označavaju se znakom pristupačnosti. Najmanja širina mjesta za parkiranje vozila, koja koriste lica sa posebnim potrebama u prostoru, iznosi 370 cm.
Pod uslovima iz stava 1. ovog člana predviđa se:
1) u okviru javnih parkirališta obezbijediti najmanje 5% mjesta od ukupnog broja mjesta za parkiranje vozila za lica sa posebnim potrebama u prostoru,
2) na parkiralištima sa manje od 20 mjesta koja se nalaze uz ambulantu, apoteku, prodavnicu prehrambenih proizvoda, poštu, restoran i dječiji vrtić, najmanje jedno mjesto za parkiranje vozila za lica sa posebnim potrebama u prostoru,
3) na parkiralištima uz domove zdravlja, bolnice, domove starih i druge veće zdravstvene i socijalne ustanove, kao i druge zgrade koje pretežno služe licima sa posebnim potrebama u prostoru, najmanje 10% mjesta od ukupnog broja mjesta za parkiranje.

4. Stajališta javnog prevoza

Član 9.

Na stajalištima javnog prevoza, predviđa se plato (peron) za pješake širine najmanje 200 cm, a na stajalištima u blizini školskih zgrada, kao i na stajalištima podzemne i prigradske željeznice, plato za pješake širine najmanje 300 cm.
Visina platoa (perona) odgovara visini prvog ulaznog stepenika vozila javnog prevoza ili poda vagona, a kada se koriste vozila sa visokim prvim stepenikom, visina platoa odgovara visini koja je do 18 cm niža od prvog stepenika vozila.

Prilazi do zgrada

Član 10.

Prilaz do zgrade predviđa se na dijelu zgrade čiji je prizemni dio u nivou terena ili ja manje uzdignut u odnosu na teren.
Savladavanje visinske razlike između pješačke površine i prilaza do zgrade vrši se:
1) rampama za pješake i invalidska kolica,
2) spoljnim stepenicama i podiznim platformama.

1. Rampa za pješake i invalidska kolica

Član 11.

Savladavanje visinskih razlika između dvije pješačke površine i na prilazu do zgrade vrši se primjenom rampi:
1) nagib rampe nije veći od 8,3% (1:12); rampe duže od 6 m razdvajaju se odmorištima najmanje dužine 130 cm ukoliko se na odmorištu ne mijenja smjer, a ukoliko se na odmorištu vrši okretanje za 180 stepeni, ne smije biti kraće od 190 cm niti uže od 200 cm,
2) najmanja čista širina rampe za jednosmjeran prolaz iznosi 90 cm,
3) rampe su zaštićene sa spoljnih strana ivičnjacima visine 5 cm, širine 5-10 cm i opremljene sa obje strane dvovisinskim rukohvatima ovalnog oblika za prihvatanje na visini od 70 cm, odnosno 90 cm; rukohvati su neprekidni i protežu se najmanje 30 cm ispred početka i iza završetka rampe; rukohvat dobro pričvrstiti za zid (nosač), a završetke okrenuti prema zidu, odnosno prema nosaču; boju šipke izvesti u kontrastu sa bojom