Na osnovu člana 252. tačka 18), a u vezi sa članom 202. stav (2) Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini ("Službeni glasnik BiH", broj 6/06), ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine u suradnji sa organima nadležnim za zdravstvo i unutrašnje poslove, donosi

PRAVILNIK

O UKUPNOM TRAJANjU VREMENA UPRAVLjANjA MOTORNIM VOZILOM

(Objavljeno u "Sl. glasnik BiH", br. 13 od 27 februara 2007)

(Predmet)

Član 1.

Ovim Pravilnikom utvrđuju se uvjeti i kriteriji za određivanje i praćenje ukupnog trajanja upravljanja motornim vozilom, odmoru vozača i načinu rada udvojenih posada u vozilima, u obimu koji utječe na sigurno upravljanje vozilom, kao i obrazac individualne kontrolne knjižice i uputstvo za njeno popunjavanje (u daljnjem tekstu: Pravilnik).

(Područje primjene)

Član 2.

(1) Odredbe ovoga Pravilnika primjenjuju se na vozača koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.500 kg.
(2) Odredba stava (1) ovoga člana ne primjenjuje se na vozača motornih vozila oružanih snaga Bosne i Hercegovine, obavještajno - sigurnosne agencije, agencije za istragu i zaštite, granične policije, ministarstva unutrašnjih poslova, službe hitne pomoći, vatrogasne službe, javnog gradskog i prigradskog prijevoza putnika, vozila hitne intervencije na cestama i održavanja cesta u zimskom periodu.

(Definicije)

Član 3.

Pojedini izrazi upotrijebljeni u ovom Pravilniku imaju slijedeće značenje:
a) "odmor" je neprekidno vrijeme duže od 45 minuta kad vozač ne obavlja aktivnosti u vezi s radom motornog vozila;
b) "dnevni odmor" je prekid radnog vremena vozača radi spavanja i odmora;
c) "prekid vožnje" je vrijeme u kojem vozač prestane upravljati motornim vozilom duže od 15 minuta, a obuhvata vrijeme pripremnih i završnih radova na vozilu vrijeme utovara i istovara stvari, vrijeme ulazaka i izlazaka putnika, popravka vozila ili stvari na vozilu, vrijeme čekanja na utovar i istovar stvari, vrijeme čekanja na graničnom prijelazu te prekid ili zabranu prometa zbog vremenskih prilika i drugih uvjeta na cestama;
d) "neprekidno upravljanje vozilom" je vrijeme u kojem vozač nije imao prekid upravljanja vozilom od najmanje 45 minuta;
e) "ukupno trajanje upravljanja" je zbir vremena neprekidnog upravljanja vozilom u toku 24 sata.

(Dnevno vrijeme vožnje)

Član 4.

(1) Dnevno vrijeme vožnje vozača ne smije biti duže od devet sati.
(2) Neprekidno vrijeme upravljanja vozilom može biti najviše četiri sata i 30 minuta, nakon kojeg vozač mora imati neprekidan odmor u trajanju od najmanje 45 minuta.
(3) Odmor iz stava (2) ovog člana može biti podijeljen na dva ili tri dijela s tim što pojedinačan odmor ne može biti kraći od 15 minuta tokom vožnje od četiri sata i 30 minuta, tako da ukupno vrijeme vožnje i odmora iznosi pet sati i 15 minuta.
(4) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog člana, dnevno vrijeme vožnje može se produžiti na 10 sati, ali ne više od dva puta u toku jedne sedmice.

(Obaveza zamjene vozača i upravljanje većim brojem motornih vozila od strane jednog vozača)

Član 5.

(1) Vozač autobusa, teretnog motornog vozila ili skupa vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 20 tona, nakon pređenih 500 km tokom 24 sata, mora biti zamijenjen drugim vozačem, i u slučajevima kada tu relaciju pređe za manje od devet sati upravljanja vozilom.
(2) Ako vozač tokom 24 sata upravlja većim brojem motornih vozila, ukupno vrijeme upravljanja predstavlja zbir vremena upravljanja svim tim vozilima.

(Sedmično vrijeme vožnje)

Član 6.

(1) Sedmično vrijeme vožnje vozača ne smije biti duže od 56 sati.
(2) Ukupno vrijeme vožnje vozača, posmatrano u dvije uzastopne sedmice, ne smije biti duže od 90 sati.

(Odmor vozača)

Član 7.

(1) Vozač mora koristiti dnevni i sedmični odmor.
(2) U toku 24 sata, dnevni odmor vozača iz stava (1) ovog člana iznosi najmanje 11 neprekidnih sati.
(3) Dnevni odmor iz stava (2) ovog člana može da se smanji na 9 neprekidnih sati.
(4) Vozač koji je član udvojene posade, unutar 30 sati od kraja dnevnog ili sedmičnog odmora, mora koristiti novi dnevni odmor u trajanju od najmanje 9 neprekidnih sati.

(Sedmični odmor vozača)

Član 8.

(1) U dvije uzastopne sedmice, vozač mora koristiti:
a) puni sedmični odmor u trajanju od najmanje 45 neprekidnih sati;
b) skraćeni sedmični odmor u trajanju od najmanje 24 neprekidna sata;
c) razlika do 45 sati odmora mora se kompenzirati u neprekidnom odmoru do kraja treće sedmice u odnosu na sedmicu kada se koristi skraćeni odmor.
(2) Sedmični odmor mora se koristiti nakon najviše šest dvadesetčetverosatnih (24) perioda od kraja prethodnog sedmičnog odmora.
(3) Svaki odmor