Na osnovu člana 61. Zakona o upravi ("Službeni glasnik BiH", broj 32/02), a u vezi člana 6. i člana 7. stav 1. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH", broj 2/04), generalni direktor Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH donosi

PRAVILNIK

O REGISTROVANjU I OZNAČAVANjU ZRAKOPLOVA

(Objavljeno u "Sl. glasnik BiH", br. 52 od 24 novembra 2004)

Član 1.

Područje primjene

1.1 BiH propis o zrakoplovstvu dio 4.1 "Pravilnik o registrovanju i označavanju zrakoplova" se donosi u skladu sa Zakonom o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine član 16. ("Službeni glasnik BiH", broj 2/04) i propisuje zahtjeve za registrovanje i označavanje civilnih zrakoplova po odredbama o registrovanju zrakoplova iz čl. 17., 18., 19. i 20. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine.

Član 2.

Definicije

2.1 U ovom pravilniku primjenjivaće se slijedeće definicije:
1) Materijal otporan na požar. Materijal koji je u stanju da izdrži toplotu i koji je jednako dobar ili bolji od čelika kada su dimenzije u oba slučaja odgovarajuće za specifičnu namjenu.
2) Jedrilica. Zrakoplov bez energetskog pogona koji je teži od zraka i koji postiže svoje podizanje u letu uglavnom iz aero-dinamičnih reakcija na površine koje ostaju fiksirane pod datim uslovima letenja.
3) Zrakoplov teži od zraka. Svaki zrakoplov koji postiže svoje podizanje u letu uglavnom iz aero-dinamičkih sila.
4) Zrakoplov lakši od zraka. Svaki zrakoplov koji uglavnom dobija snagu od svoje plovnosti u vazduhu.
5) Registar Bosne i Hercegovine. Država u čiji je Registar upisan zrakoplov.
6) Mali zrakoplov. Zrakoplov maksimalne dozvoljene mase u polijetanju od 5700 kg ili manje (MTONj < 5700 kg).
7) Veliki zrakoplov. Zrakoplov maksimalne dozvoljene mase u polijetanju preko 5700 kg (MTONj > 5700 kg)..
8) Mikrolaki zrakoplov. Podrazumijeva zrakoplov predviđen da nosi ne više od dvije osobe koji ima:
a) Maksimalnu ukupnu dozvoljenu masu koja ne prelazi: 300 kg za jednosjed sa stajnim trapom za slijetanje na tlo, ili 450 kg za dvosjed sa stajnim trapom za slijetanje na tlo, ili 330 kg za jednosjed sa kombinovanim stajnim trapom (amfibija) ili za slijetanje na vodu, ili 495 kg za dvosjed sa kombinovanim stajnim trapom (amfibija) ili za slijetanje na vodu, i
b) Ili da opterećenje krila pri maksimalnoj dozvoljenoj masi ne prelazi 25 kg po kvadratnom metru (25 kg/m2), ili brzina prevlačenja (stalling speed) pri maksimalnoj dozvoljenoj masi ne prelazi 35 čvorova (64,82 km/h) kalibrisane brzine kroz zrak (CAS).

Član 3.

Podobnost za registrovanje

3.1 Zrakoplov je prihvatljiv za registrovanje ako ispunjava uslove iz člana 17. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine.

Član 4.

Prijava

4.1 Pravno ili fizičko lice koje želi registrovati zrakoplov u Bosni i Hercegovini mora podnijeti prijavu za registrovanje zrakoplova Direkciji za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine (u daljem tekstu: BH DCA) na formularu BH DCA T9-1, koji je štampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni dio (Dodatak I Standarda za provedbu IS 4.1 ovog pravilnika). Svaka prijava će:
1) sadržavati dokaz o ispunjavanju uslova navedenih u članu 17. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine; i
2) biti potpisana tintom.
4.2 Dokaz o uplaćenoj naknadi za registrovanje, koja je utvrđena ovim pravilnikom, biće podnesen uz prijavu za registrovanje zrakoplova Direkciji za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine.
4.3 Nakon što podnosilac prijave ispuni sve zahtjeve za registrovanje, Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine će izdati Uvjerenje o registraciji zrakoplova.

Član 5.

Opće odredbe

5.1 U skladu sa članom 20. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine, ni jedno lice ne smije staviti u pogon civilni zrakoplov koji je registrovan u Bosni i Hercegovini, ukoliko ne istakne zastavu Bosne i Hercegovine, državne i registrarske oznake u skladu sa zahtjevima iz ovog pravilnika.
5.2 Oznake za identifikaciju države Bosne i Hercegovine bit će u skladu sa zahtjevima koji su navedeni u članu 20. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine. Iza ovih oznaka za identifikaciju države mora da slijedi crtica, a zatim slijedi registarska oznaka koju je odredila Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine. Registarska oznaka će biti niz slova i/ili brojki kako slijedi:
1) Jedrilice - četiri broja;
2) Mikrolaki zrakoplovi - slovo "D", a zatim tri broja;
3) Svi drugi zrakoplovi - tri slova.
Ove oznake moraju biti postavljene na zrakoplovima u skladu sa odredbama iz ovog pravilnika.
5.3 Također, zrakoplovi moraju biti označeni zastavom Bosne i Hercegovine. Proporcije, izgled i boje zastave moraju biti u skladu sa Zakonom o zastavi Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH", broj 1/98).
5.4 Ukoliko drugačije nije odobrila Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine, ni jedno lice ne smije stavljati, na bilo koji zrakoplov, dizajn, znak ili simbol koji mijenja ili unosi zabunu u državne i registarske oznake Bosne i Hercegovine. Oznake neće unositi zabunu u odnosu na Međunarodni kod signala od pet slova i za stanje opasnosti.
5.5 Trajne oznake države, zastave i registracije Bosne i Hercegovine će:
1) biti nanesene bojom na zrakoplov ili pričvršćene na drugi način osiguravajući sličan stepen trajnosti;
2) neće imati nikakve ukrase;
3) pokazivati kontrast između boje i podloge;
4) biti uvijek čiste i vidljive; i
5) biti čitljive.

Član 6.

Isticanje oznaka - opće

6.1 U skladu sa članom 20. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine, svaki će vlasnik na zrakoplovu istaknuti zastavu Bosne i Hercegivine i oznake koje se sastoje od rimskog (latiničnog) velikog štampanog slova i arapskog broja koji označavaju državu Bosnu i Hercegovinu, nakon čega slijedi registarska oznaka zrakoplova ispisana rimskim (latiničnim) velikim štampanim slovom/ima i/ili arapskim ciframa, dodijeljenih od strane Direkcije za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine.
6.2 Ako, zbog konfiguracije zrakoplova, nije moguće označiti zrakoplov u skladu sa odredbama iz ovog pravilnika, vlasnik može da podnese prijavu Direkciji za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine radi drugačijeg postupka.

Član 7.

Veličina i tip oznaka za identifikaciju države i registarskih oznaka

7.1 Svaki operator koji stavlja u pogon zrakoplov će da istakne oznake na zrakoplovu ispunjavajući zahtjeve iz ovog dijela Pravilnika u pogledu veličine i tipa.
7.2 Slova moraju biti rimska (latinična) velika štampana slova bez ukrasa. Brojevi moraju biti arapski brojevi bez ukrasa.
7.3 Karakteri i crtica moraju biti oblikovani punim linijama bojom koja jasno pokazuje kontrast između boje i podloge.
7.4 Visina.
Oznake u svakoj posebnoj grupi će biti jednake visine i na:
1) krilima zrakoplova moraju biti visoke najmanje 50 centimetara;
2) trupu zrakoplova (ili ekvivalentnoj strukturi) i vertikalnim repnim površinama moraju biti visoke najmanje 30 centimetara;
3) zrakoplovu koji je lakši od zraka, osim slobodnih balona bez ljudske posade, moraju biti visoke najmanje 50 centimetara.
7.5 Širina.
Svaki karakter i crtica moraju biti široki dvije trećine dimenzija visine, osim za slovo "I" i broj "1", koji moraju biti široki jednu šestinu svoje visine, a slova "M" i "Nj" mogu biti široka onoliko koliko su i visoka.
7.6 Debljina.
Karakteri će biti oblikovani punim linijama koje su debele jednu šestinu svoje visine.
7.7 Razmak.
Razmak između svakog karaktera ne smije biti manji od jedne četvrtine širine tog karaktera.
7.8 Jednoobraznost.
Oznake koje se zahtijevaju po ovom pravilniku moraju imati istu visinu, širinu, debljinu i razmak sa obje strane zrakoplova.