Na osnovu člana 16., stav 1., Zakona o upravi ("Službeni glasnik BiH", broj 32/02), člana 14. i 15. Zakona o zrakoplovstvu Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH", broj 39/09), generalni direktor Direkcije za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine donosi:
PRAVILNIK
O ODRŽAVANjU I PREGLEDANjU AERODROMA I MJERAMA POTREBNIM ZA NjEGOVU SIGURNU UPOTREBU
(Objavljeno u "Sl. glasnik BiH", br. 43 od 06 juna 2006, 90/10)
DIO PRVI - OPĆE ODREDBE
(Predmet)
Član 1.
(1) Ovim Pravilnikom utvrđuje se način održavanja i pregledanja uzletno-sletnih staza (u daljnjem tekstu: USS-a), drugih staza, stajanke i drugih površina na aerodromu koje služe za kretanje zrakoplova (u daljnjem tekstu: operativne površine) i način održavanja objekata, instalacija, uređaja, opreme i sredstava aerodromskih službi koji omogućavaju sigurno uzlijetanje, slijetanje i boravak zrakoplova, kao i prihvat i otpremu zrakoplova, putnika i stvari.
(2) Održavanje operativnih površina i održavanje objekata, instalacija, uređaja, opreme i sredstava iz stava 1. ovoga Pravilnika obavlja se na način propisan ovim Pravilnikom, odnosno u skladu s uputstvima proizvođača uređaja i opreme.
(Ovlaštena osoba)
Član 2.
Preglede i održavanje operativnih površina, instalacija i uređaja svjetlosne signalizacije, te poslove zimske službe može obavljati samo osoba koje posjeduje potvrdu o osposobljenosti za obavljanje tih poslova.
(Način održavanja)
Član 3.
(1) Održavanje može biti redovno i pojačano.
(2) Redovno održavanje obuhvaća radove manjeg opsega, a naročito: pregled operativnih površina, objekata, instalacija, uređaja, opreme i sredstava koji omogućavaju sigurno uzlijetanje, slijetanje i boravak zrakoplova, prihvat i otpremu zrakoplova, putnika i stvari (u daljnjem tekstu: pregledi), poduzimanje preventivnih mjera, popravke, otklanjanje nedostataka i čišćenje operativnih površina, objekata, instalacija, uređaja, opreme i sredstava i sl.
(3) Redovno održavanje obavlja se na osnovu važeće dokumentacije (dokumentacija izvedenog stanja, odnosno prema uputstvima proizvođača za održavanje opreme ili uređaja).
(4) Pojačano održavanje obuhvaća obnove operativnih površina i objekata, instalacija i uređaja kojima se osiguravaju njihova trajnost i pouzdanost, bez promjene tehničkih karakteristika.
(5) Pojačano održavanje, po pravilu se obavlja periodično i po potrebi, a radovi se izvode na osnovu prethodno izrađene tehničke dokumentacije.
(6) O obavljenom pojačanom održavanju vodi se dokumentacija koju operator aerodroma mora čuvati u svojoj arhivi, sve dok je predmet pojačanog održavanja u upotrebi.
(Pojmovi)
Član 4.
Pojmovi upotrijebljeni u ovom Pravilniku imaju sljedeća značenja:
a) suhi snijeg; snijeg koji se može otpuhati i koji se raspada poslije pokušaja stvaranja snježne grude, čija zapreminska masa iznosi približno 0,35 kg/dm3;
b) vlažni snijeg; snijeg koji se sjedinjuje kada se stegne rukama i od kojega se može stvoriti snježna gruda, čija zapreminska masa iznosi približno od 0,35 do 0,50 kg/dm3;
c) sabijeni snijeg; snijeg koji je sabijen u čvrstu masu koja se ne može više sabijati i mijenjati oblik, a koja se lomi u komade pri podizanju, čija zapreminska masa iznosi približno 0,5 i više kg/dm3;
d) bljuzgavica; voda zasićena snijegom koja se pri gaženju unaokolo raspljusne, a čija zapreminska masa iznosi približno od 0,5 do 0,8 kg/dm3;
e) vlažna površina za kretanje zrakoplova; površina čija je boja promijenjena zbog vlažnosti;
f) mokra površina za kretanje zrakoplova; površina natopljena vodom, ali bez vidljivog sloja vode;
g) barice: voda zadržana u udubljenjima;
h) vodeni sloj; vidljivi sloj vode kojim je pokrivena operativna površina;
DIO DRUGI - PREGLEDI
(Vođenje dokumentacije)
Član 5.
Operator aerodroma obvezan je voditi dokumentaciju o obavljenim pregledima koji mogu biti u obliku obrazaca, dnevnika, zapisnika ili izvještaji, a koju je obvezan čuvati najmanje pet godina u svojoj arhivi.
(Redovni pregled)
Član 6.
(1) Redovni pregled operativnih površina, instalacija i uređaja za svjetlosno obilježavanje (svjetla USS-a, staza za vožnju i stajanka, svjetla prilaza, pokazivači nagiba prilaženja, svjetla za obilježavanje prepreka i dr.) obavlja se najmanje dva puta na dan za aerodrome kodne oznake C ili D, a najmanje jednom dnevno za aerodrome kodne oznake A ili B u vrijeme u kojem se aerodrom koristi na način koji ne ometa promet.
(2) Prvi redovni pregled iz stava 1. ovoga člana obavlja se prije prvog jutarnjeg redovnog leta, a ako je vrijeme u kojem se aerodrom koristi za zračni promet manje od 24 sata prvi redovni pregled obavlja se prije otvaranje aerodroma za zračni promet.
(3) Drugi redovni pregled obavlja se neposredno prije nastupanja noći.
(4) Pregled iz stava 1. ovoga člana obavlja se i ako to zahtijeva nadležna kontrola zračnog prometa, odnosno zrakoplovni inspektor, odnosno uvijek kada operator posumnja u regularnost stanja objekata, opreme i instalacija.
(Pregled u vanrednim situacijama)
Član 7.
Iznimno od odredbe stava 1. člana 7. ovoga Pravilnika, pregled se obavlja i u kraćim vremenskim intervalima, ako su površine za kretanje zrakoplova pokrivene snijegom, ledom, bljuzgavicom, slanom, odnosno ako nastanu sljedeće promjene i to:
a) promjena koeficijenta trenja od 0,05;
b) promjena debljine sloja veća od 20 mm za suhi snijeg, veća od 10 mm za vlažni snijeg i veća od 3 mm za bljuzgavicu;
c) promjena raspoložive dužine ili širine USS-e od 10% ili više;
d) bilo koja promjena u vrsti atmosferskog taloga ili površini, koja zahtijeva izmjene u dijelu F ili T izvještaji (obrazac broj 2, koji se nalazi u Dodatku 1 ovog Pravilnika i čini njegov sastavni dio);
e) kada postoje snježni nanosi na jednoj ili obje ivice USS-a, a desi se promjena u visini ili udaljenosti od centralne linije;
f) bilo koja promjena intenziteta ili uočljivosti svjetala USS-e;
g) promjena bilo kojih drugih uvjeta za koje se na osnovu iskustava i poznavanja lokalnih uvjeta zna da su bitni.
(Izvještaj o obavljenom pregledu)
Član 8.
(1) Izvještaj o obavljenom pregledu izrađuje se na obrascu broj 1, a ako na operativnim površinama ima snijega, leda, bljuzgavice ili slane na obrascu broj 2.
(2) Izgled i sadržaj obrasca broj 1 i obrasca broj 2 iz stava 1. ovoga člana i prikazani su u Dodatku 1 i Dodatku 2 ovoga Pravilnika i čine njegov sastavni dio.
(3) Operator aerodroma, izvještaj iz stava 1. ovoga člana bez odlaganja dostavlja nadležnoj kontroli zračnog prometa.
(Obavještavanje o zatvorenosti aerodroma)
Član 9.
(1) Ako se na operativnim površinama, uređajima za svjetlosno obilježavanje predviđa čišćenje ili drugi radovi, operator aerodroma, dužan je prije početka radova obavijestiti nadležnu kontrolu zračnog prometa da će aerodrom biti zatvoren, odnosno prije završetka svih radova da će aerodrom biti ponovo otvoren ili bar prognozu završetka radova 30 minuta prije završetka.
(2) Iznimno od odredbe stava 1. ovoga člana, aerodrom se može odmah zatvoriti ako nastanu iznenadne pojave (nenadan snježni pljusak, kiša koja se ledi, poplava, potres, prekid napajanja električnom energijom zbog oštećenja kablova i sl.).
(3) Nadležna kontrola zračnog prometa će regulacijom prometa omogućiti normalno i sigurno obavljanje poslova iz stava 1. ovog člana.
(Izvještaji nadležnog hidrometeorološkog zavoda)
Član 10.
(1) Operator aerodroma dužan je redovno pratiti izvještaje nadležnog hidrometeorološkog zavoda.
(2) Meteo služba na aerodromu dužna je također pratiti meteorološke promjene i o svim promjenama izvijestiti operatora aerodroma.
(Pregled USS-a)
Član 11.
(1) Pregled USS-a obavlja se po dijelovima.
(2) Dijelovi iz stava 1. ovoga člana iste su dužine i obilježavaju se rimskim brojevimaI, IIiIII, s tim što je dioIuvijek prva trećina dužine USS-e, gledano od praga s nižom