Na osnovu člana 18. stav 1. Zakona o metrologiji u Republici Srpskoj ("Službeni glasnik Republike Srpske", br. 13/02 i 100/11) i člana 88. stav 3. Zakona o republičkoj upravi ("Službeni glasnik Republike Srpske", br. 118/08,11/09, 74/10, 86/10 i 24/12), direktor Republičkog zavoda za standardizaciju i metrologiju, uz saglasnost ministra industrije, energetike i rudarstva, donosi

PRAVILNIK

O METROLOŠKIM USLOVIMA ZA MJERILA BRZINE VOZILA U SAOBRAĆAJU

(Objavljen u "Sl. glasniku RS", br. 63 od 5. jula 2012, 17/13)

Član 1.

(1) Ovim pravilnikom propisuju se metrološki uslovi koje moraju da ispunjavaju mjerila brzine vozila u saobraćaju (u daljem tekstu: mjerila brzine vozila) da bi se stavila na tržište ili u upotrebu.
(2) Metrološki uslovi iz stava 1. ovog člana označavaju se skraćeno službenom oznakomMUS.900.018.

Član 2.

(1) Princip rada mjerila brzine koja su predmet ovog pravilnika zasniva se na:
a) Doplerovom efektu:
1) radarska mjerila;
b) mjerenju pređenog puta u vremenu:
1) laserska mjerilaLIDARS(mjerenje vremena odlaska i povratka snopa laserskih zraka),
2) čvrsto ugrađeni senzori (mjerenje vremena prolaza vozila između dva ili više, na utvrđenom rastojanju, čvrsto ugrađenih senzora) i
3) uređaji za mjerenje brzine vozila iz vozila u pokretu.
(2) Mjerila brzine vozila iz stava 1. ovog člana mogu mjeriti brzinu na jedan od sljedećih načina:
a) stacionarnim mjerenjem brzine vozila,
b) mjerenjem brzine vozila mjerilom iz ruke i
v) mjerenjem brzine iz vozila u pokretu.

Član 3.

Pojedini pojmovi upotrijebljeni u ovom pravilniku imaju sljedeća značenja:
a) radarsko mjerilo brzine vozila je mjerilo brzine čiji se princip rada zasniva na mjerenju razlike frekvencija između emitovanog i reflektovanog signala, u mikrotalasnom frekvencijskom području, od vozila kojem se mjeri brzina (u daljem tekstu: kontrolisano vozilo),
b) lasersko mjerilo brzine vozila je mjerilo brzine čiji se princip rada zasniva na uzastopnom mjerenju udaljenosti kontrolisanog vozila od mjesta na kojem se nalazi mjerilo brzine i mjerenju proteklog vremena između dva uzastopna mjerenja, te obradom izmjerenih rezultata,
v) uređaji sa čvrsto ugrađenim senzorima su uređaji koji mjerenjem vremena prolaza vozila između dva ili više čvrsto ugrađenih senzora na utvrđenom rastojanju i obradom izmjerenih rezultata izračunavaju brzinu kontrolisanog vozila,
g) uređaji za mjerenje brzine iz vozila u pokretu su uređaji koji mjerenjem vremena prolaza kontrolisanog vozila između dvije referentne tačke, mjerenjem rastojanja između tih tačaka i obradom izmjerenih rezultata izračunavaju brzinu kontrolisanog vozila,
d) stacionarno mjerenje brzine vozila je mjerenje koje se izvodi pomoću mjerila postavljenih na stalak ili na prikladan pribor za njegovo učvršćenje na podlogu ili u vozilo koje se ne kreće, odnosno pomoću čvrsto ugrađenih mjerila brzine na određenim mjestima, koje se obavlja bez rukovaoca uz primjenu foto, video, odnosno nekog drugog uređaja za dokumentovanje brzine kontrolisanog vozila,
đ) mjerenje brzine vozila iz ruke je mjerenje brzine kontrolisanog vozila radarskim ili laserskim mjerilom iz ruke rukovaoca mjerilom,
e) mjerenje brzine vozila iz vozila u pokretu je mjerenje brzine kontrolisanog vozila koje se obavlja iz vozila u pokretu radarskim mjerilom, odnosno uređajem za mjerenje brzine iz vozila u pokretu,
ž) uputstvo za upotrebu je pisano uputstvo od strane proizvođača mjerila brzine koje je pregledano i odobreno od Republičkog zavoda za standardizaciju i metrologiju u procesu izdavanja tipskog odobrenja i

Član 4.

Mjerila brzine vozila moraju izmjerene vrijednosti pokazivati u jedinicama brzine: kilometrima na čas (km/h).

Član 5.

Mjerilima brzine vozila mjeri se brzina vozila u odlasku ili u dolasku.

Član 6.

Opseg mjerenja brzine mjerilom brzine vozila mora da bude takav da je donja granična brzina ne veća od 30km/h, a gornja granična brzina ne manja od 150km/h.

Član 7.

(1) Granice dozvoljene greške za vrste mjerila u smislu ovog pravilnika utvrđene su u Prilogu broj 1., koji čini sastavni dio ovog pravilnika.

Član 8.

(1) Propisani uslovi za mjerila brzine su sljedeći:
a) referentni uslovi prilikom ispitivanja tipa mjerila i verifikacije mjerila:
1) temperatura okoline 23^oC+/- 2^oC,
2) relativna vlažnost vazduha 55% +/- 15% i
3) napon napajanja nazivna vrijednost napona +/- 2%;
b) radni uslovi:
1) temperatura okoline najmanje od 0^oCdo + 50^oCi
2) napon napajanja nazivna vrijednost napona +/- 10%;
v) uslovi skladištenja:
1) temperatura okoline - 25^oCdo 70^oC.
(2) Mjerilo brzine vozila koje radi bez rukovaoca mora imati uređaj koji omogućava automatsko isključivanje ukoliko je temperatura okoline van propisanog opsega radnih uslova.

Član 9.

(1) Uslovi koji moraju biti zadovoljeni pri mjerenju brzine:
a) stacionarnim i ručnim mjerenjem:
1) ako se na putu istovremeno koristi više mjerila brzine vozila koja rade na istom frekvencijskom području, udaljenost između njih mora da iznosi najmanje 100 metara;
b) stacionarnim mjerenjem sa nadvožnjaka i stubova:
1) obavezna je upotreba stalka ili prikladnog pribora za učvršćenje koji se navode kao dodatna oprema u uvjerenju o odobrenju tipa mjerila,
2) obavezna je upotreba foto, video, odnosno nekog drugog uređaja za dokumentovanje brzine kontrolisanog vozila,
3) mogu se istovremeno koristiti dva mjerila brzine kontrolisanog vozila kada su smjerovi njihovih snopova