Na osnovu člana 82. stav 2. tačka 4. Zakona o prometu eksplozivnih materija i zapaljivih tečnosti i gasova ("Službeni glasnik Republike Srpske", br. 16/96, 110/03, 67/05 i 1/08), člana 69. st. 1. i 2. Zakona o republičkoj upravi ("Službeni glasnik Republike Srpske", br. 118/08,11/09, 74/10 i 86/10), ministar industrije, energetike i rudarstva donosi

PRAVILNIK

O IZGRADNjI STANICA ZA SNABDIJEVANjE GORIVOM MOTORNIH VOZILA I O SKLADIŠTENjU I PRETAKANjU GORIVA

(Objavljen u "Sl. glasniku RS", br. 26 od 22. marta 2012, 30/12)

I- OSNOVNE ODREDBE

Član 1.

Ovim pravilnikom propisuju se sigurnosni i tehnički zahtjevi za izgradnju stanica za snabdijevanje gorivom motornih vozila, skladištenje i pretakanje goriva, kao i mjere zaštite od izbijanja i širenja požara.

Član 2.

Na rezervoare stanica za snabdijevanje gorivom motornih vozila (u daljem tekstu: stanica), u kojima se skladišti gorivo kojim se snabdijevaju motorna vozila, u pogledu sigurnosnih i tehničkih uslova projektovanja, izrade konstrukcije i opreme primjenjuju se odredbe propisa o izgradnji postrojenja za tečni naftni gas i o skladištenju i pretakanju tečnog naftnog gasa i propisa o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o skladištenju i pretakanju zapaljivih tečnosti, ako ovim pravilnikom nije drugačije određeno.

Član 3.

Pojmovi dati u ovom pravilniku imaju isto značenje kao pojmovi sadržani u propisu o izgradnji postrojenja za tečni naftni gas i o skladištenju i pretakanju tečnog naftnog gasa i propisu o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i o skladištenju i pretakanju zapaljivih tečnosti, ako ovim pravilnikom nije drugačije određeno.

II- STANICA

Član 4.

(1) Pod stanicom se podrazumijevaju uređaji za snabdijevanje motornih vozila svim vrstama tečnih goriva i tečnim naftnim gasom koji se koristi kao pogonsko gorivo, kao i uređaji za snabdijevanje uljem za loženje.
(2) Stanica, u smislu ovog pravilnika, obuhvata:
a) rezervoare za skladištenje goriva,
b) okna rezervoara,
v) sisteme za snabdijevanje gasovitim gorivom,
g) ventilacione sisteme,
d) područje djelovanja automata za istakanje, odnosno ventila za istakanje TNG ili spojnice za istakanje gasnih goriva,
đ) područje djelovanja uređaja za punjenje pneumatika, uređaja ili rezervoara za izmjenu ulja u prevoznim sredstvima i drugih uslužnih uređaja,
e) saobraćajne površine za dolazak i odlazak vozila koja se snabdijevaju gorivom, uključujući i prostore za zadržavanje,
ž) saobraćajne površine i stajališta za auto-cisterne koje snabdijevaju stanicu gorivom,
z) objekat sa pomoćnim prostorijama (garderoba, sanitarni čvor i slično), te prostorom za prodaju i skladištenje dopunskog asortimana (komadne robe, zapaljivih tečnosti i gasova, te drugih materija u originalnim pakovanjima i slično),
i) nastrešnice,
j) saobraćajnu i reklamnu signalizaciju,
k) rasvjetu stanice,
l) odušne sisteme i
lj) sistem povrata para.
(3) Osim sadržaja iz stava 2. ovog člana u sklopu stanice mogu se izgraditi na udaljenostima propisanim ovim pravilnikom građevine ili dijelovi građevine za sljedeće namjene:
a) praonice vozila,
b) mini-servisi vozila,
v) prodavnice,
g) ugostiteljski objekti,
d) agencije za turizam i rentakar, mjenjačnice i slične djelatnosti,
đ) prostor za odmor, higijenu i drugo,
e) prostor za skladištenje i prodaju boca sa TNG-om i
ž) prostor za skladištenje i prodaju umjetnih gnojiva.

1. Izgradnja stanica

Član 5.

(1) Stanice se grade u skladu sa odredbama propisa o uređenju prostora i građenju, propisa o javnim putevima, propisa o uslovima za izgradnju benzinskih stanica uz regionalne, magistralne i auto-puteve i propisa o minimalno-tehničkim uslovima u pogledu poslovnog prostora, opreme, uređaja i potrebne stručne spreme za obavljanje trgovinske djelatnosti i odredbama ovog pravilnika.
(2) Snabdijevanje gorivom motornih vozila vrši se uređajima propisanim ovim pravilnikom.
(3) Lica zaposlena u stanicama moraju biti osposobljena za pravilno rukovanje uređajima na stanici i sredstvima za gašenje požara, upoznata sa ostalim sigurnosnim mjerama i moraju imati položen stručni ispit za rukovanje zapaljivim tečnostima i gasovima.

Član 6.

Ako se stanica gradi unutar garaže ili poslovne građevine, ta stanica pored uslova iz člana 5. ovog pravilnika mora ispunjavati sljedeće uslove:
a) prostori stanice ne smiju se nalaziti ispod nivoa okolnog terena, osim rezervoara, koji mora biti podzemni, te podzemnih dijelova cjevovoda i drugih instalacija,
b) prostorija garaže ili poslovne zgrade u kojoj se nalazi stanica ili njen dio mora imati najmanje jedan otvor koji po visini ili širini odgovara mjerama suprotnog zida kada je tlocrt prostorije pravougaonik, a u drugim slučajevima taj otvor mora imati površinu najmanje 1/4 površine poprečnih zidova prostorije, s tim da visina odgovara visini stanice,
v) na stanici mora biti sistem povrata para, koji osigurava usisavanje para prilikom točenja goriva u motorna vozila, kao i prilikom pretakanja goriva iz auto-cisterne u rezervoar stanice i
g) stanica mora imati hidrantsku mrežu, koja može štititi objekat u slučaju požara.

Član 7.

(1) U naseljenom mjestu nije dozvoljeno graditi stanice na raskrsnici, niti na takvoj udaljenosti od raskrsnice na kojoj bi ometala odvijanje javnog saobraćaja.
(2) Van naseljenih mjesta stanica se može graditi samo na prostoru na kome bi preglednost ulaza i izlaza pristupnog puta bila obezbijeđena iz oba pravca, s tim da ulaz i izlaz tog puta budu najmanje 25 m udaljeni od raskrsnice.
(3) Stanica mora biti odvojena od puta na kome se vrši javni saobraćaj zaštitnim ostrvom širine najmanje 50 cm.
(4) Izuzetno, u manje prometnim ulicama naseljenog mjesta stanica se može graditi i bez zaštitno-razdjelnog ostrva, uz odobrenje organa nadležnog za poslove građenja.
(5) Ako se automati za istakanje postavljaju na zaštitno-razdjelnom ostrvu, širina zaštitno-razdjelnog ostrva obavezno iznosi najmanje 3 m od ivične trake puta, a punjenje pogonskih rezervoara motornih vozila može se vršiti samo izvan puta namijenjenog za javni saobraćaj.
(6) Dio stanice na kome se nalaze motorna vozila za vrijeme punjenja gorivom ne može se nalaziti u krivini i mora biti betoniran i horizontalan, a izuzetno sa nagibom do 2%.

2. Postavljanje KPS jedinica

Član 8.

KPS jedinice za snabdijevanje vozila sa TNG mogu se postaviti na stanici ako su udaljeni najmanje 15 m od drugih prostora i objekata utvrđenih u članu 4. ovog pravilnika, kao i od granice susjednog zemljišta.

Član 9.

Zone opasnosti od izbijanja i širenja požara KPS jedinica ne mogu se preklapati sa zonama ostalih rezervoara.

3. Uređaji za snabdijevanje gorivom motornih vozila

Član 10.

(1) Pod uređajima za snabdijevanje gorivom motornih vozila podrazumijevaju se aparati za istakanje u čijem se kućištu nalaze pumpa za gorivo i mjerač protoka, a van kućišta savitljiva cijev sa pištoljem i automatskim zapornim organom, koji su certifikovani.
(2) Aparati za istakanje koji rade na principu samoposluživanja postavljaju se samo na stanicama koje su pod stalnom kontrolom zaposlenog osoblja.
(3) Aparati za istakanje obavezno imaju ventil za automatsko zatvaranje u svim položajima pištolja kada je on van upotrebe.
(4) Pištolj aparata za istakanje mora biti izveden tako da bude obezbijeđen od prepunjavanja i da je onemogućeno njegovo ispadanje pri automatskom zatvaranju prilikom punjenja pogonskog rezervoara vozila i obavezno je povezan sa sistemom uzemljenja stanice.

Član 11.

(1) Aparati za istakanje postavljaju se na trotoaru, ostrvu ili zaštitno-razdjelnom ostrvu uzdignutim iznad nivoa puta najmanje 14 cm, i to na udaljenosti od najmanje 50 cm od ivice trotoara, ostrva ili zaštitno-razdjelnog ostrva, mjereno od gabarita aparata.
(2) Aparati za istakanje ne postavljaju se na prostoru koji je ispod nivoa trotoara na kome se nalazi stanica, niti unutar ili ispod bilo kog objekta, izuzev ispod nastrešnice za to namijenjene.
(3) Ako su aparati za istakanje postavljeni na trotoaru bez zaštitno-razdjelnog ostrva, širina puta na kome se nalazi motorno vozilo za vrijeme punjenja iznosi najmanje 2,5 m, što se izvodi proširenjem puta namijenjenog za javni saobraćaj.
(4) Ako su aparati za istakanje postavljeni na trotoaru sa zaštitno-razdjelnim ostrvom ili na dva ili više ostrva, rastojanje između trotoara i ostrva, odnosno između ostrva i trotoara ili između ostrva mora biti